284-й отдельный моторизованный батальон особого назначения — воинское соединение СССР в Великой Отечественной войне
История
Батальон формировался в апреле 1944 года в Московском военном округе. На вооружении батальона находились 100 автомобилей-амфибий Ford GPA.
В действующей армии с 21.06.1944 по 15.11.1944 и с 22.04.1945 по 11.05.1945.
Первой боевой операцией батальона стала Свирско-Петрозаводская операция, в ходе которой батальон с десантом пехоты, не дожидаясь окончания артиллерийской подготовки, утром 21.06.1944 форсировал Свирь. 04.07.1944 года прибыл на реку Тулемайоки вместе с 92-м танковым полком и обеспечил форсирование реки частями 4-го стрелкового корпуса, взятие Сальми и открытие пути на Питкяранту и Сортавалу.
Затем батальон переброшен в Заполярье, где принял участие в Петсамо-Киркенесской операции, отличился при взятии Петсамо.
После операций отведён в резерв 14-й армии, возвращён в действующую армию только в конце апреля 1945 года. Был в составе 4-й гвардейской танковой армии. О том, принимал ли участие в боях, неизвестно. На 08.05.1945 находился в резерве фронта.
Полное название
284-й отдельный моторизованный Печенгский батальон особого назначения
Состав
- Рота управления
- Две моторизованные роты, каждая из трёх взводов по три отделения в каждом из которых по три автомобиля
- Миномётная рота из трёх взводов по три отделения в каждом из которых по три автомобиля
- Сапёрная рота, в состав входили 5 плавающих и 5 обычных автомобилей
- Рота обслуживания
Подчинение
Командиры
Награды и наименования
| Награда (наименование)
|
Дата
|
За что получена
|
| Почётное наименование «Печенгский»
|
Приказ Верховного Главнокомандующего № 0354 от 31.10.1944 года
|
за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Петсамо (Печенга) и проявленные при этом доблесть и мужество
|
Ссылки
.svg){kind=small}