Не следует путать с 108-й отдельной корпусной авиационной эскадрильей

108-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС
Род войск (сил)	транспортная и разведывательная авиация
Формирование	20 апреля 1943 года
Расформирование (преобразование)	апрель 1958 года
Районы боевых действий
1943-1944: Оборона Заполярья 1944: Выборгско-Петрозаводская операция Свирско-Петрозаводская операция Тулоксинская операция 1944: Петсамо-Киркенесская операция
Преемственность
Преемник	108-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк

108-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья — воинское подразделение вооружённых сил СССР, которое участвовало в Великой Отечественной войне.

108-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья (20.04.1943 г. – 01.12.1948 г.)

Войсковая часть 74429 (01.12.1948 г. - 26.04.1958 г.)

108-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк (26.04.1958 г. - 00.00.1960 г.)[1]

[1] В биографии командира полка Саевича Т.А. указан 108-й ограп. К сожалению, такой номер полка ни на сайтах, ни в документах воинских соединений не упоминается.

Сформирована 20 апреля 1943 года на Карельском фронте в составе 7-й воздушной армии.

В составе действующей армии с 20.04.1943 года по 14.11.1944 года (575 дней) и с 17.12.1944 года по 13.01.1945 года (28 дней), всего 603 дня.

Действовала в Карелии и Заполярье в интересах войск Карельского фронта с апреля 1943 года по ноябрь 1944 года. Осуществляла аэрофотосъемку переднего края обороны противника, аэродромов, шоссейных и железных дорог, железнодорожных станций и населенных пунктов, оборонительных сооружений и сосредоточение войск, а также выброску десантов в тыл противника и бомбардировку войск и техники противника на Кандалакшском, Кестеньгском, Мурманском, Ребольском, Свирском и Ухтинском направлениях.

На апрель 1944 года в составе эскадрильи было только три экипажа опытных воздушных разведчиков капитана Кочеткова П.А., лейтенанта Степанищева Я.Т. и лейтенанта Михалева Д.А.

С 21 июня по 09 августа 1944 года брала участие в Свирско-Петрозаводской операции, в том числе с 23 по 27 июня - в Тулоксинской операции, а с 07 по 29 октября 1944 года - в Петсамо-Киркенесской наступательной операции.

На 28.06.1944 года эскадрилья произвела 63 боевых вылетов на Кандалакшском и Мурманском направлении, 27 боевых вылетов - на Свирском оборонительном рубеже.

За период с 15 мая 1943 года по 01 октября 1944 года эскадрилья совершила 406 самолетовылетов на разведку, в том числе 113 – на аэродромы, 90 – на железнодорожные станции и населенные пункты, 142 – на поле боя. Сфотографировано 80000 кв. км территории противника.

С августа по ноябрь 1944 года боевой состав эскадрильи составлял от 6 до 10 самолетов, в основном самолетов-разведчиков Пе-2. Также были – 2 Douglas A-20 Boston (Бостон 3А) и 1 СБ. Тяжелыми для эскадрильи стали сентябрь и ноябрь 1944 года, когда в боевом составе оставалось соответственно 3 и 4 исправных самолетов.

С середины октября до середины декабря 1944 года находилась в Резерве ВГК.

17 декабря 1944 года была включена в состав 261-й штурмовой авиационной дивизии ВВС 14-й Отдельной армии.

По окончании боёв в Заполярье привлекалась к каким-то операциям в декабре 1944 года - январе 1945 года.

С января 1945 года  находилась в составе Беломорского военного округа, впоследствии переименованного в Северный военный округ.

1 декабря 1948 года эскадрилья стала войсковой частью 74429.

В феврале 1952 года вошла в состав 22-й Воздушной армии.

С июня 1952 года базировалась на аэродроме Гирвас. Боевой состав эскадрильи составлял восемь самолетов Пе-2, которые с июня 1953 года стали заменяться самолетами Ил-28Р.

Задачей войсковой части на случай военных действий было обеспечение войсковых соединений в Карелии и на Кольском полуострове разведданными о противнике.

Ежедневно летчики вели учебно-боевую подготовку: летали на учебное фотографирование, воздушную стрельбу по конусу. Из воспоминаний летчика Петренко Дмитрия Антоновича: «В 1957 году я фотографировал не тронутую тайгу площадью около одной тысячи квадратных километров в районе железнодорожной станции Плесецк. Это была самая первая фотосъемка местности для строительства космодрома космических войск СССР. Летали также самолетами-целями на Москву и Ленинград для проверки противовоздушной обороны городов. Периодически вели радиолокационную разведку в западном направлении на глубину до полутора тысяч километров».

В апреле 1958 года на аэродром Гирвас был переброшен отдельный гвардейский разведывательный авиаполк из Читы для переформирования эскадрильи в полк.

В августе 1960 года 108-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный полк был расформирован.

Информация о командирах этого воинского формирования с большой степенью вероятности является неполной. Вы можете помочь проекту, дополнив её и убрав после этого данный шаблон.

• Володин Александр Николаевич, капитан (20.04.1943-20.04.1944)
• Дончук, Василий Иванович, гвардии майор (20.04.1944-21.10.1944)
• Семенов Григорий Семенович, майор (21.10.1944-31.07.1945?), ВрИД
• Петрович Михаил Юльянович, майор (31.07.1945?-01.06.1946?)
• Рябоконь (Михаил Федорович?), капитан (01.06.1946-29.01.1947)
• Постнов (Михаил Дмитриевич?), подполковник (29.01.1947-04.07.1949)
• Сугак, майор (04.07.1949-13.08.1950)
• Козубов Петр Стефанович, ст. лейтенант (13.08.1950-13.01.1952), ВрИД. В периоды: 07.1949-08.1950, 01.1952-06.1955 – зам. командира эскадрильи
• Хохлыкин (Анатолий Михайлович?), гв. капитан, майор (13.01.1952-25.02.1955?)
• Антоненко (Николай Михайлович?), гв. майор, подполковник (25.02.1955?-27.04.1955?)
• Чеботарев Владимир Миронович?, майор (27.04.1955?-03.08.1956?)
• Кузнецов Сергей Петрович, (03.08.1956?-26.04.1958)
• Саевич Тимофей Александрович, полковник (26.04.1958-00.08.1960)

Награда	Ф.И.О.	Должность	Звание	Дата награждения	Данные о вылетах	Примечания
	Дончук, Василий Иванович	командир эскадрильи	гвардии майор	02.11.1944 (посмертно)	270 боевых вылетов на дальнюю разведку объектов, скоплений живой силы и техники противника, выброску десантов и бомбардировку	погиб 21.10.1944
ГСС	Высоцкий Петр Иосифович	летчик	майор	02.11.44	143 боевых вылетов - на разведку и фотографирование  объектов, скоплений живой силы и техники противника, бомбардировку	в 108 ораэ с мая по октябрь 1943 года командир эскадрильи, погиб в авиакатастрофе 12.01.1946
ГСС	Саевич Тимофей Александрович	командир полка	полковник	23.02.1945	186 боевых вылетов, из них 157 - на разведку и фотографирование  объектов, скоплений живой силы и техники противника

Во время войны эскадрилья потеряла 13 человек. Не вернулись с боевых заданий 11 человек: 4 летчика, в т. ч. командир эскадрильи и командир звена, 3 штурмана, в т. ч. штурман эскадрильи, 3 воздушных стрелка-радиста и начальник связи. Один командир звена пропал без вести, один командир звена – утонул, провалившись под лед.

В послевоенное время в 3-х авиакатастрофах в 1957, 1959 и 1960 годах погибло 10 человек: 3 летчика, 4 штурмана, в т. ч. штурман эскадрильи, 3 воздушных стрелка-радиста.

Приказом ВГК № 114 от 24 июня 1944 года за форсирование реки Свирь.

Приказом ВГК № 197 от 15 октября 1944 года за овладение городом Петсамо (Печенга).

Приказом ВГК № 202 от 23 октября 1944 года за освобождение района Никель, Ахмалахти, Сальмиярви.

Приказом ВГК № 205 от 25 октября 1944 года за овладение городом Киркенес.

Приказом ВГК № 208 от 1 ноября 1944 года за освобождение Печенгской области.

В составе эскадрильи служили 6 участников Парада Победы 24 июня 1945 года. В 3-м сводном батальоне Карельского фронта от 108-й ораэ участвовали штурман экипажа ст. лейтенант Забелкин Василий Ильич и командир экипажа ст. лейтенант Сомов Алексей Анисимович. Вместе с ними в этом батальоне по Красной площади прошли командир звена мл. лейтенант Козубов Петр Стефанович из 668-го штурмового авиационного полка и летчики мл. лейтенант Чиж Анатолий Ильич, мл. лейтенант Новосельцев Михаил Григорьевич, ст. летчик ст. лейтенант Чеботарев Владимир Миронович из 694-го штурмового авиационного полка, которые были переведены в эскадрилью в 1946 году.

Самолёт-разведчик Douglas A-20 Havoc / DB-7А – англ. обозначение Boston Мк ІІІ (Дуглас А-20 Хэвок / ДБ-7А - англ. обозначение Бостон Мк ІІІ). (В Журнале боевых действий 7-й воздушной армии обозначался как Бостон Б-3А): апрель 1943 – май 1945

Самолет-разведчик Пе-2: апрель 1943 (март 1944) – июнь 1953

Самолет-разведчик Ил-28Р: июнь 1953 – август 1960

• Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
• Перечень № 24
• https://vk.com/arcticmeer Фронт Полярного Моря
• https://memory-book.ua/stories/274-sbit_nad_kirkenesom Анатолий Дормидонтов, Дмитрий Заборин, Сбит под Киркенессом
• https://memory-book.ua/gallery/albums/23901 Дончук Василий Иванович
• pamyat-naroda.ru - сайт «Память народа»: - журнал боевых действий 7-й Воздушной Армии; наградные листы Дончука В.И. и других воинов, донесения о потерях 108-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи; журнал боевых действий 261-й штурмовой авиационной дивизии
• moypolk.ru - Бессмертный полк (информация о некоторых воинах 108-й ораэ)
• http://parnasse.ru/prose/essay/history/108-ja-otdelnaja-razvedyvatelnaja-aviacionaja-yeskadrilja.html  Савончик В. 108-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья
• http://militera.lib.ru/h/inozemtsev_ig4/index.html Иноземцев И.Г. В небе Заполярья и Карелии
• http://www.kondopoga.ru/2187-girvasskiy-aerodrom.html Гирвасский аэродром
• http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=3844 Сайт «Герои страны». Высоцкий Петр Иосифович
• http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=2083# Сайт «Герои страны». Саевич Тимофей Александрович
• Сочинение в лицах. Истории о людях Духовщинского района. Саевич Тимофей Александрович.

• Иноземцев И. Г. В небе Заполярья и Карелии: Военно-исторический очерк боевых действий ВВС Карельского фронта и 7-й воздушной армии в годы Великой Отечественной войны. - М.: Воениздат, 1987. - 240 с.
• Иноземцев И. Г. Крылатые защитники Севера. - М.: Воениздат, 1975. - 156 стр.
• Бондарчук Василий. Воздушные разведчики. -  Петрозаводск, "Карелия", 1985. - 175 с.