У этого термина существуют и другие значения, см.
№ 2.
№ 2 — парусная гребная шхуна Черноморского флота Российской империи.
Описание судна
Одна из двух номерных парусных гребных шхун, построенных для Черноморского флота[комм. 1]. Длина шхуны составляла 23,8 метра[комм. 2], ширина — 7,3 метра[комм. 3], а осадка по сведениям из различных источников от 2,9 до 3 метров[комм. 4]. На шхуне были установлены гафельные паруса, а её артиллерийское вооружение состояло из восьми пушек[2][3][4].
История службы
Шхуна № 2 была заложена на стапеле Севастопольского адмиралтейства 3 (14) июня 1794 года, была спущена на воду 19 (30) ноября 1795 года, а в 1797 году вошла в состав гребной флотилии[2][4][5].
В 1798 и 1799 годах совершала плавания между Севастополем и Николаевом. В 1800 году доставляла почту между Севастополем и Константинополем[5].
В 1801 и 1802 годах несла брандвахтенный пост в Одессе. В 1810 году шхуна № 2 была разобрана[4][5].
Командиры шхуны
Командирами парусной шхуны № 2 в составе Российского императорского флота в разное время служили[5]:
- Г. В. Машин (с 1798 года до августа 1799 года);
- М. Н. Кумани (с августа 1799 года по 1800 год);
- В. А. Рябинин (1801 год);
- Ф. Х. Папафило (1802 год).
Примечания
Комментарии
Источники
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 136—138.
- ↑ 1 2 3 4 5 Веселаго, 1872, с. 522.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 136.
- ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 355.
- ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 137.
Литература
|
---|
Парусные | |
---|
Парусно-винтовые | |
---|