Ш-7

Ш-7
Ш-7 в Аэрофлоте
Ш-7 в Аэрофлоте
Тип Летающая лодка-амфибия
Разработчик Шавров, Вадим Борисович
Главный конструктор В. Б. Шавров
Первый полёт 16 июня 1940 года[1]
Статус проект закрыт
Эксплуатанты Аэрофлот
Годы производства 1940
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Ш-7 во время испытаний

Ш-7 — шестиместная летающая лодка-амфибия конструкции В. Б. Шаврова, предназначалась для связи между полярными станциями, ледовой разведки с кораблей и выполнения других задач в северных районах СССР. Самолет был спроектирован в 1939 году, а построен и испытан в 1940. Испытания, проведённые лётчиком Е. О. Федоренко, признали удачными, и было принято решение о запуске Ш-7 в серийное производство на ремонтном заводе Главсевморпути. Однако с началом войны от планов производства самолёта пришлось отказаться. Опытный образец Ш-7 использовался для перевозки почты до выработки ресурса.[2]

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: стрелковая установка ТТ-1 с одним пулемётом ШКАС (300 патронов)[2]

Литература

  • Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР : 1938—1950 гг. — М. : Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0. — ISBN 978-5217004775.
  • Г. Ф. Петров. Гидросамолёты и экранопланы России 1910-1999. — М.: РУСАВИА, 2000. — С. 152-153. — 246 с. — 3000 экз. — ISBN 5-900078-05-1.
  • Маслов М. Амфибия Ш-2 и другие самолёты Вадима Шаврова. — М.: "Цейхгауз", 2008. — 48 с. — ISBN 978-5-9771-0063-2.

Ссылки

  • Ш-7. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 9 декабря 2021.

Примечания

  1. ↑ В. Б. Шавров. История конструкций самолётов в СССР 1938-1950 гг.. — 2-е исправленное. — М.: Машиностроение, 1988. — С. 145-147, 500, 502. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0.
  2. ↑ 1 2 Уголок неба:Ш-7.