Ворота на современной улице 17 Июня были возведены в 1907—1908 годах по проекту архитектора Бернхарда Шеде в ответ на возросшие представительские потребности зажиточного города Шарлоттенбург, противопоставившего берлинским Бранденбургским воротам свои собственные. Шарлоттенбургский мост, составляющий единое целое с одноимёнными воротами, соединяет берега Ландвер-канала. Ворота украшены 5-метровыми статуями короля Пруссии Фридриха I и его супруги Софии Шарлотты работы скульптора Генриха Баукке.
В соответствии с планами Гитлера по реконструкции Берлина в Столицу мира Германию в 1939 году возникла необходимость разобрать и перенести Шарлоттенбургские ворота и возвести новый мост для прокладки широкой Восточно-Западной оси. В ходе битвы за Берлин Шарлоттенбургские ворота, в особенности их западная сторона, получили существенные повреждения и в послевоенные годы были восстановлены.
Масштабная реконструкция Шарлоттенбургских ворот производилась в преддверии празднования 750-летия Берлина в 1987 году и затем в 2004—2007 годах. В отреставрированных технических помещениях внутри ворот разместился музей, в экспозиции которого представлены исторические фотоматериалы и проектная документация.
Литература
Helmut Engel (Red.): Das Charlottenburger Tor. Übersehenes Baudenkmal am Straßenrand? Stiftung Denkmalschutz, Berlin 2004 (Stiftung Denkmalschutz Berlin. H. 6, ZDB-ID2146850-3).
Iselin Gundermann, Helmut Engel (Red.): Das Charlottenburger Tor — 30. April 1945. Ort der Deutschen Geschichte. Stiftung Denkmalschutz, Berlin 2005 (Stiftung Denkmalschutz Berlin. H. 6).
Helmut Engel: Das Charlottenburger Tor. Tor zu einer der «schönsten Straßen der Welt». Stiftung Denkmalschutz Berlin, Berlin 2005, ISBN 3-00-016993-8 (Meisterwerke der Berliner Baukunst. Bd. 5).
