Всего по проекту 57-бис было заложено и построено 9 кораблей, однако всего восемь из них прошли модернизацию (девятый был законсервирован через два года сразу после спуска на воду и переформирован в энергетическое судно).
Противокорабельная ракета класса «земля—земля» — «Щука» (КСЩ) (кодНАТО — SS-N-1 Scrubbe), разработанная в конце 40-х годовXX века в СССР, изначально предназначалась для запуска с самолетов и береговых пусковых установок. Однако, было принято решение использовать ее и на флоте[1]. Первым проектом такого вооружения стал проект 56 (тип «Бедовый»). Изначально была поставлена задача разместить на борту эсминца сразу две пусковые установки КСЩ, однако уже на начальном этапе проработок (экспериментальный проект 56-ЭМ) стало ясно, что в неизменённом корпусе проекта 56 этого сделать не получится. Поэтому параллельно с постройкой эсминцев проекта 56-М, согласно решению Министерства Судопроектирования (МСП) и Главкома ВМФ от 26 июля1955 года, началось проектирование нового корабля с двумя комплексами КСЩ под номером проекта 57 в корпусе корабля проекта 56.
23 января1956 года Центральным Конструкторским бюро МСП (ЦКБ-53) был представлен технический проект 57 с двумя пусковыми установками СМ-59 и 19 реактивными снарядами КСЩ.
Так как при рассмотрении проекта оказалось, что мореходные качества эсминца проекта 57 невысоки: максимальная скорость уменьшилась и для устойчивости было необходимо принять 250 тонн балласта, было решено кардинально переделать этот проект в проект 57-Б (он же проект 57-бис)[2].
Проект 57-Б (57-бис)
Разработка технического проекта под номером 57-бис была завершена к 30 декабря1956 года. Корабль предназначался в основном для уничтожения надводных кораблей (линкоров, крейсеров, эсминцев и крупных транспортов) и береговых объектов (при помощи комплекса КСЩ) противника.
Принцип расположения боевых постов, вооружения, машинно-котельной установки, жилых и служебных помещений был практически полностью взят с проекта 56.
Завод № 199 ССЗ им. Ленинского Комсомола (Комсомольск-на-Амуре) — 1 единица (заложено 2 единицы, но один из кораблей был переформирован в энергетическое судно[4]);
Девятый корабль серии был снят со строительства 1 июля1963 года и законсервирован. С 25 января1969 года «Храбрый» был переформирован в энергетическое судно «ЭНС-73».
11 марта1982 года корабль был передан ВторЧерМету для демонтажа, однако затем его корпус был установлен на отмель в бухте Безымянная и был использован в качестве мишени[5].
Конструкция
Корпус, надстройка и общее расположение
Кораблестроительные элементы
Корпус
Благодаря возросшему водоизмещению и изменению местоположения надстроек, условия жизни рядового и старшинского состава были улучшены. Так же, в отличие от проекта 56, где надстройки и перекрытия были выполнены алюминиево—магниевого сплава АМг, на кораблях проекта 57 была использована сталь.
Надстройка
Энергетическая установка
Главная энергетическая установка
Движительно-рулевой комплекс
Электроэнергетическая установка
Основным отличием от проекта 56 стало наличие в машинно-котельных отделениях герметичных кабин с постами постоянного дистанционного управления. Так же электроэнергетическая система была впервые выполнена на напряжение 380 В, для чего мощность дизель-генераторов была повышена с 200 до 300 кВт.
Якорное устройство
Вспомогательные системы и оборудование
Корабельные технические средства
Средства связи
Химическое вооружение
Водоотливные и противопожарные средства
Катера, шлюпки, спасательные средства
Корабельные запасы
Экипаж и условия обитаемости
Мореходность и маневренные характеристики
Вооружение
Противокорабельное вооружение
В качестве главного оружия на корабле выступал ракетный комплекс КСЩ с двумя пусковыми установками СМ-59-1А в носовой и кормовой оконечностях. Основная система управления ПУС (на проекте 57-бис использовались ПУС «Тополь») обеспечивала залповую стрельбу обеими пусковыми установками по одной морской или береговой цели, либо раздельную стрельбу по двум различным целям. Интервалы между пусками ракет в залпе составляли 5-15 секунд.
Противолодочное вооружение
Комплекс реактивно-бомбового оружия
Торпедное вооружение
Артиллерийское вооружение
Так же как и в проекте 56, размещение автоматов (четыре счетверённые 57-мм автомата ЗИФ-75 с двумя РЛС управления огнём «Фут-Б»), было по ромбической схеме. В качестве резервной системы управления огнём артиллерии на носовой надстройке устанавливался командно-дальномерный пост СВП-42-50 (без РЛС). Торпедное вооружение проекта 57-бис было усилено за счёт установки трёхтрубных торпедных аппаратов вместо двухтрубных. Реактивно-бомбовое вооружение сохранилось таким же как и на проекте 56-М (две РБУ-2500), олднако сами установки были передвинуты в корму за носовую пусковую установку СМ-59-1А и размещены побортно.
Авиационное вооружение
В кормовой части корабля была размещена и оборудована взлётно-посадочная площадка для вертолётаКа-15. Запас топлива позволял совершить до пяти вылетов. Кроме того, для лётного и технического состава имелись соответствующие жилые помещения. Поэтому, корабли проекта 57-бис был первыми отечественными кораблями со штатным вертолётным вооружением.
Системы, обеспечивающие ракетно-артиллерийское оружие
Системы пассивного радиопротиводействия
Десантовместимость
Радиотехническое вооружение
Радиолокационные станции обнаружения воздушных и надводных целей
Станции обнаружения подводных объектов
Автоматизированные системы управления
Средства радиоразведки и опознавания
Средства радиоэлектронной борьбы
Штурманское вооружение
Артиллерийские комплексы
Четыре четырёхствольный 57-мм автомата ЗИФ-75 с РЛС управления огнём «Фут-Б»;
Торпедно-минное вооружение
Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (ТА) ПТА-53-57;
Противолодочное вооружение
Две пусковые установки СМ-59-1А (12—16 ракет КСЩ) с системой ПУС «Тополь» (так же имелась резервная система «Кедр», для решения задач стрельбы по морским целям в условиях прямой радиолокационной видимости);
Два реактивных бомбомёта РБУ-2500 «Смерч» (под РГБ-25 снаряд, 128 штук);
Модернизация кораблей (к этому времени практически все они были переклассифицированы в БРК) проекта 57-Б по проекту 57-А проходила в 1960—1970 годы. Причиной к этому послужили крайне низкая эффективность и надёжность ракет КСЩ. Корабли проекта 57-А, лишённые всеъ элементов ПКРК КСЩ, даже получили новое кодовое обозначениеНАТО — «Kanin».
Вместо комплекса ПКРК были установлены зенитно-ракетный комплексы (ЗРК) ближнего действия «Волна», заменены на более новые артиллерийские комплексы, реактивные бомбомёты и торпедные аппараты[7].
В результате этих изменений, полное водоизмещение корабля возросло на 300 тонн, а сами корабли были переклассифицированы в БПК.
Вооружение
Артиллерийские комплексы
Два четырёхствольный 57-мм автомата ЗИФ-75;
Четыре 30-мм спаренных зенитных автомата АК-230 с РЛС управления огнем МР-104 «Рысь»;
Зенитно-ракетный комплекс
Одна зенитно-ракетная установка ЗРК «Волна» (на 32 ракеты) со станцией наведения «Ятаган»;
Торпедно-минное вооружение
Два пятиствольных торпедных аппарата ТА-53-1134;
Противолодочное вооружение
Три реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 (под РГБ-60 снаряд);
Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57 бис и их модификации. — СПб.: Моркнига, 2009. — 228 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903080-63-2.
Васильев А. М. и др. СПКБ. 60 лет вместе с флотом. — СПб.: История корабля, 2006. — 304 с. — 1500 экз. — ISBN 5-903152-01-5.
Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.
Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 2. — 102 с. — ISBN 5-8172-0078-3.
Справочная литература
Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2003. — Т. II, часть I. Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли. — 124 с. — ISBN 5-8172-0080-5.
Соколов А. Н. Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России. — М.: Военная книга, 2007. — 48 с. — ISBN 978-5-902863-13-7.
Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 1557501327.
.svg){kind=small}
