Шлюпка (лодка) имеет одного гребца, который действует одновременно двумя вёслами. Служит для переезда на берег, когда судно (корабль) стоит вблизи последнего. Имеет лёгкую конструкцию и длину менее трёх метров[2].
Тузик бывает деревянным, пластиковым, надувным. Рассчитан на одного-двух пассажиров и одного гребца[3].
Интересно, что хотя название происходит из английского языка, но в английской морской терминологии этот термин не используют, такие шлюпки называют «динги» (dinghy).
Буксировка (в тихую погоду буксировать яхту, при необходимости переставить её на другое место)[3]
Спасение (помощь человеку за бортом или другой яхте (судну))[3]
Вспомогательные (снятие яхты с мели, промер глубин, завести якорь)[3]
Способы крепления
На средних яхтах тузик крепят на верхней палубе перед мачтой, если есть место, если нет, то на крыше рубки. Как правило, кладут вверх дном и притягивают к палубе крест-накрест[3]
На крупных яхтах, имеющих свободную палубу или возможность крепления на корме тузик крепят по корабельному на специальных кильблоках или подвесах[3]
На небольших крейсерских яхтах тузик, как правило, буксируют за кормой, так как свободного места на палубе у таких яхт почти нет[3]
