Впервые состоявшаяся в 1907 году[1], это самое старое из ныне существующих велосипедных событий во Фландрии, безумно велосипедной северной части Бельгии. Её проведение прерывалось только 7 раз во время обеих мировых войн и 2012 году она праздновала своё 100-е издание.
Первый Схелдепрейс, организованный Антверпенским отделением Бельгийской федерации велосипедного спорта (BWB), состоялся 8 июля 1907 года, что сделало его старейшей велогонкой во Фландрии.[2] Более известный Тур Фландрии, один из монуменов велоспорта, появился шесть лет спустя. Дебютную гонку в 1907 году выиграл француз Морис Летюржи. Затем на протяжении 46 лет успех праздновали только бельгийские велогонщики, прежде чем в 1953 году победил другой небельгиец, голландец Ханс Деккерс.
После окончания мировых войн Схелдепрейс стала относительно заметной в велокалендаре. До 1986 года гонка проводилась в конце июля — начале августа. Затем переехала на конец апреля, в первую среду после Париж — Рубе. В 2010 году, после того как Схелдепрейс был приобретен компанией Flanders Classics, гонка поменялась датами с Гент — Вевельгемом и с тех пор проводится в также среду, но теперь между Туром Фландрии и Париж — Рубе.
Своим названием гонка обязана местной реки Шельданидерл.Schelde. По ходу истории она сменила несколько названий: Приз Шельды Фландрии (Scheldeprijs Vlaanderen), Приз Шельды Схотена (Scheldeprijs Schoten), Гран-при Шельды (Grote Scheldeprijs)[3]; в 2011 году "Grote" убрали, и Схелдепрейс получила самое короткое имя за всё время.
Йохан Мюзеу, занимавший второе место в 1992 и 1997 годах, выбрал соревнование 2004 года в качестве своей последней гонки, сказав:[7]
Я мог бы уйти в отставку после Париж — Рубе, но я чувствовал, что важно, чтобы моя последняя гонка была в Бельгии. Scheldeprijs - отличная гонка, и мне особенно нравится старт на рыночной площади в Антверпене.
Оригинальный текст (англ.)
I could have retired after Paris–Roubaix but I felt it important that my last race should be in Belgium. The Scheldeprijs is a great race and I especially love the start in Antwerp market place.
Маршрут
Церемониальный (фиктивный) старт в 2015 годуФинишная прямая
Ключевыми пунктами гонки всегда были столица региона Антверпен и Схотен.
В первые годы маршрут начинался и заканчивался в Антверпене, финишируя на снесённом в настоящее время Зюренборгском велодроме. Позже старт переехал в Мерксем, а затем в Дёрн на окраине Антверпена. В 1996 году старт переместился обратно в центр Антверпена.
До 2018 года гонка проводился исключительно в Бельгии. В последнее время в Антверпене располагался церемониальный (фиктивный) старт, а фактический (нулевой километр) в Схотене, что в нескольких километрах к северо-востоку. Далее маршрут состоял из одного 155-километрового круга в сельской местности провинции Антверпен. После этого следовал, проходящий три раза, 15-километровый круг в окрестностях Схотена который включал в себя семь мощёных участков протяжённостью от 1300 до 3000 метров.[8] Финиш располагался на берегу реки Шельды в центре Антверпена на площади Гроте Маркт напротив Антверпенской ратуши.
↑D'Arcy Price (12 апреля 2006). "94th Scheldeprijs Vlaanderen - 1.HC". Cycling News. Future Publishing Limited. Архивировано7 апреля 2014. Дата обращения: 10 декабря 2012. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 7 апреля 2014 (справка)
↑До 1990-х годов в англоязычных источниках, как правило, упоминалась гонка во французском переводе её названия Grand Prix de l'Escaut, хотя гонка всегда проводилась полностью на голландскоязычной территории.
_pictogram.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.JPG)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
