«Станколи́т» — бывший металлургический завод в Бутырском районеМосквы. Основной продукцией завода было чугунное литьё. Открыт в 1934 году, закрыт в 1990-х годах. Ныне его территория и частично здания используются в качестве коммерческой недвижимости.
В 1929 году Мосмаштрестом было принято решение о создании чугунолитейного цеха производительностью 25 тысяч тонн литья в год на заводе «Борец». Его задачей было снабжение московских промышленных предприятий чугунными заготовками[1]. Первая плавка в недостроенном ещё цеху была выполнена 7 ноября 1931 года[2].
21 апреля 1931 года Президиумом Высшего совета народного хозяйства СССР было принято постановление, согласно которого начавшийся уже строиться цех был преобразован в отдельное производство под названием «Центролит», проектная мощность которого была увеличена до 30 тысяч тонн литья в год. Строительство «Центролита», переименованного 25 января 1932 года в «Станколит», было включено в план Первой пятилетки[3]. Проектирование производственных зданий было осуществлено Московской государственной строительной конторой «Строитель», создавшей в то время проекты многих промышленных предприятий[4]. Окончательный вариант плана предприятия был утверждён только в начале июля 1933 года, он предусматривал не только строение предприятия, но и жилой и социальной инфраструктуры для работников[5].
Завод был полностью пущен 7 марта 1934 года. Его штат на тот момент составлял 1492 рабочих, 194 инженерно-технических работника и 134 служащих[6]. На 1934 год было запланировано выход завода на 50 % проектной мощности в объёме 15 тысяч тонн литья[7]. С началом Великой Отечественной войны 22 июня 1941 года завод всего в течение десяти дней наладил производство ручных гранат, а уже в январе 1942 года начал изготовление литых корпусов 120-миллиметровых мин. При этом значительная часть производственных мощностей и сотрудников была эвакуирована из Москвы в Нижний Тагил и порядка трёх сотен сотрудников предприятия записалось добровольцами в Народное ополчение. Всё это не могло сказаться на объёмах производства[8]. Для решения проблемы с нехваткой рабочих на заводе в мае 1942 года был устроен лагерь в составе ГУЛАГа. По подсчётам общества «Мемориал», количество работавших и живших на территории зэков могло доходить до двух тысяч человек. Дата закрытия лагеря неизвестна — он точно существовал ещё 20 июня 1945 года, а по некоторым данным продолжал действовать в 1947 году[9].
В 1948—1949 году завод вернулся на довоенные объёмы производства, выпустив 30,3 тысячи тонн литья[10]. В 1950 году была запланирована реконструкция, которая предусматривала удвоение производства — до 60 тысяч тонн в год[11]. В 1950 году предприятие было первым в мире, внедрившим поточное производство отливок для станкостроения[12][13]. В 1957 году было произведено 62 тысячи тонн литья[14]. В 1970-х годах на «Станколите» была запущена автоматическая формовочная линия отливавшая мелкие отливки, стержни производились на комплексно-механизированных линиях[12]. Вплоть до 1980-х годов производство неуклонно увеличивалось, и с 1976 по 1980 годы включительно завод отлил 481 тысячу тонн отливок (в среднем 96,2 тысячи тонн в год), что на 9600 тонн больше, чем за предыдущую пятилетку[15]. Количество работников достигало 4000 человек[13].
Начиная со второй половины 1980-х годов завод вошёл в полосу глубокого кризиса, вызванного общей экономической обстановкой в стране. К 1996 году количество рабочих сократилось до 300 человек, причём даже им зарплата задерживалась по полгода. Один из рабочих даже пытался совершить в знак протеста публичное самоубийство[13]. Помещения завода активно сдавались в аренду различным организациям, среди которых одним из ключевых арендаторов была торговая сеть «Санрайз»[16]. В марте 2003 года в помещения бывшего уже завода переместился изгнанный с территории стадиона «Динамо» вещевой рынок[17].
В 2010-х годах здания на территории бывшего завода были частично снесены — на их месте построен высотный жилой и офисный комплекс «Савёловский сити», частично перестроены под использование в качестве коммерческой недвижимости. В сохранившихся бывших производственных корпусах открылись гипермаркет Metro Cash & Carry, фудкорт и другие торговые точки, складские помещения[13][18].
Завод «Станколит» специализировался на производстве чугунного литья — простого литья средней сложности, а также крупногабаритного, стержневого и многостержневого литья для станков, турбин и металлургического оборудования[19]. Уже вскоре после запуска завода в 1934 году было налажено производство литья для 22 типов револьверных, фрезерных и некоторых других станков[7]. Основной продукцией завода был литой чугун, в том числе модифицированный и легированный. В 1948—1952 годах предприятие было первым в СССР, внедрившим использование механических и инерционных выбивных машин[20].
За годы своего существования заводом было построено большое количество различной социальной инфраструктуры для своих сотрудников. Среди них: жилые дома для сотрудников, Дом культуры, библиотека, поликлиника, профилакторий. Под Москвой имелся пионерский лагерь для детей работников. При заводе был создан техникум и филиал института[23].
Музей
4 июля 1978 года был открыт музей предприятия[24]. В экспозиции имелось более пяти тысяч экспонатов и документов, освещавших историю завода. Руководством было принято решение о передаче музею всех технических новшеств, описаний и чертежей изобретений, сделанных сотрудниками завода. Также многие старые работники предприятия передали свои вещи, относившиеся к первым годам «Станколита»[25]. За первые два года деятельности музея в нём было организовано около 200 экскурсий, его посетили около 15 000 человек[26]. На смотре заводских музеев в 1982 году музей предприятия занял третье место[27]. Музей был закрыт в 1991 году в связи с отсутствием у предприятия средств на его содержание[28].
Платформа «Станколит» до её закрытия
Станция
Не позднее 1952 года для подвоза рабочих на завод на Алексеевской соединительной линии между станциями Москва-Бутырская и Москва-Рижская была открыта железнодорожная платформа «Станколит»[13][29][30]. 21 ноября 2019 года станция была закрыта[31]. При открытии 9 сентября 2023 года движения системы МЦД-4 по Алексеевской соединительной линии, платформа не была восстановлена и по состоянию на лето 2024 года на официальных схемах отсутствует[32].
↑Игорь Цуканов, Алексей Никольский, Тимофей Дзядко.«Санрайз» закрыл двери(рус.). Ведомости (16 июля 2009). Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
↑План Москвы (неопр.). retromap.ru. Мосгоргеотрест Архитектурно-планировочного Управления г. Москвы (1952). Дата обращения: 14 мая 2024. Архивировано 14 мая 2024 года.
.jpg)
.jpg)
