Летом 1931 года в опытной мастерской строящегося цеха комбайнов завода «Ростсельмаш» завершилась сборка двух комбайнов «Сталинец». На полях совхоза «Хуторок» Краснодарского края комбайны проходили испытания вместе с комбайнами американских марок «Оливер[англ.]», «Холт» и «Катерпиллер». «Сталинцы» показали лучшие результаты в работе. В отличие от зарубежных комбайнов они могли убирать не только хлеб, но и подсолнечник, кукурузу и просо.
В мае 1932 года на поля СССР был отправлен первый эшелон комбайнов «Сталинец-1».
В 1937 году комбайн был отправлен на Всемирную промышленную выставку в Париже[1]. Там «Сталинец-1» получил высшую награду — диплом «Grand Prix». 14 июня 1940 года был собран 50-тысячный комбайн «Сталинец-1»[2].[3]
1932—1941 годы было выпущено свыше 56 тысяч единиц[4]
14 июня 1940 г. на главном конвейере был собран уже 50 — тысячный комбайн «Сталинец-1»[4]
Характеристики
Пропускная способность молотилки — 2,5 кг в секунду.
Ширина жатки — 6,7 м
Мощность приводного двигателя — 40 л. с.
Обслуживали агрегат пять человек; отвозка (лошадь и бестарка) — 1 чел.
В филателии
На марке СССР 1946 года «Дадим 127 миллионов тонн стране зерна в год!» изображён зерноуборочный комбайн «Сталинец-1» в связке с трактором С-60.[4]
Литература
Депта Н. и Фомин И., Комбайн «Сталинец», 2 изд., М., 1940;
Правила технического ухода за комбайнами «Коммунар», «СЗК» и «Сталинец» (Народн. комиссариат земледелия СССР и Народн. комиссариат зерновых и животноводческих совхозов СССР), М., 1944;
.jpg)
