Список музейных подводных лодок
Список музейных подводных лодок включает подводные лодки, на которых размещены музейные экспозиции, посвящённые истории кораблей, экипажей, событиям, в которых принимали участия корабли, а также подводные лодки, не являющиеся музеями, но используемые в качестве музейных экспонатов. Дополнительно в список включены памятники подводным лодкам, созданные с использованием частей корабля, в основном — ограждения выдвижных устройств (рубки).
По состоянию на 2017 год в 36 странах в качестве памятников и музейных экспонатов сохраняются 105 подводных лодок, установлено 73 памятника с использованием конструкций подводных лодок, экспонируется также значительное количество сверхмалых подводных лодок, носителей боевых пловцов, подводных обитаемых аппаратов и человекоуправляемых торпед[1].
Легенда
|
Корабли, оставшиеся на плаву.
|
Корабли, установленные на суше в целом виде.
|
Частично разобранные корабли.
|
Копии кораблей или рубок.
|
Памятники-рубки кораблей.
|
Мемориалы погибшим.
|
Ныне не существующие музеи.
|
XVII—XIX века
Название
|
Изображение
|
Тип
|
Описание
|
Местоположение и состояние
|
Спуск на воду
|
Субмарина Дреббеля
|
|
индивидуальный проект
|
Реплика первой в мире действующей подводной лодки. В 1620 году Корнелиус Дреббель демонстрировал в водах Темзы погружения и всплытия своей лодки из дерева и кожи. Время погружения составляло до нескольких часов с шестнадцатью пассажирами, что достигалось химической регенерацией воздуха.
|
Ричмонд-апон-Темс (Великобритания)
|
1620
|
Потаённое судно Никонова
|
|
индивидуальный проект
|
Реконструкция облика первой российской подводной лодки. В 1720 году крепостной крестьянин Ефим Никонов построил Петру I сперва модель, а потом и полноразмерную лодку. Проблема управления под водой и сохранения нулевой плавучести решена не была, все три испытательных погружения, между которыми лодка проходила длительные ремонты, закончились авариями, а после смерти Петра энтузиазм заказчиков угас.
|
Сестрорецк (Россия)
|
1721
|
Черепаха
|
|
индивидуальный проект Дэвида Бушнелла
|
Макеты первой боевой подводной лодки. В 1775 году во время войны за Независимость школьный учитель Дэвид Бушнелл спроектировал и построил одноместную подводную лодку для подрыва кораблей в гавани. 7 сентября 1776 года сержант Эзра Ли подвёл погруженную «Черепаху» к британскому флагману HMS Eagle, но не смог закрепить мину на днище из-за металлического бугеля. Сбросив мину, Ли всплыл и покинул место атаки. Через месяц состоялась вторая попытка атаковать британский корабль, однако с того заметили и потопили и «Черепаху», и буксирующее её судно.
Четыре реконструированных макета «Черепахи» экспонируются в музеях:
|
Гротон (США)
|
1775
|
|
Госпорт (Великобритания)
|
|
Монако
|
|
Эссекс (США)
|
Брандтаухер
|
|
индивидуальный проект
|
Первая немецкая подводная лодка, проект Вильгельма Бауэра. Подлинник, пролежавший на дне гавани десятки лет, затем поднятый и восстановленный. Экспонируется в Военно-историческом музее Бундесвера.
|
Дрезден (Германия)
|
1850
|
Ictineo I
|
|
индивидуальный проект
|
Макет испанской подводной лодки Нарсиса Монтуриоля.
|
Барселона (Испания)
|
1859
|
Ictineo II
|
|
индивидуальный проект
|
Макет испанской подводной лодки Нарсиса Монтуриоля.
|
Барселона (Испания)
|
1862
|
H. L. Hunley
|
|
индивидуальный проект
|
Первая подводная лодка, совершившая успешную атаку. 17 февраля 1864 года после потопление фрегата «Хаусатоник» пропала без вести. Более ста лет оставалась не найденной. Обнаружена в 1970 (или 1995) году, поднята в 2000, реставрируется в музее.
|
Чарлстон (США)
|
1863
|
Подводная лодка Джевецкого (II вариант)
|
|
серия в 50 единиц
|
Подводная лодка для морской обороны крепостей, первый российский серийный проект. В 1880 году на Серебряном озере в Гатчине в присутствии императора Александра III. Джевецкий маневрировал на своей лодке под шлюпкой, где находились император с женой Марией Федоровной, взорвал миной плотик-мишень, а после причаливания преподнёс даме букет её любимых орхидей[2]. Аппарат получил от Александра III высокую оценку: «Эта лодка, я уверен, будет иметь большое значение в будущем и сделает порядочный переполох в морских сражениях».
|
Гатчина (Россия)
|
1880
|
Подводная лодка Джевецкого (III вариант)
|
|
серия в 50 единиц
|
Подводная лодка для морской обороны крепостей конструкции С. К. Джевецкого, первый в мире серийный проект. Экспонируется в Центральном военно-морском музее.
|
Санкт-Петербург (Россия)
|
1881
|
Начало XX века и Первая мировая война
Вторая мировая война
Название
|
Изображение
|
Тип
|
Описание
|
Местоположение и состояние
|
Спуск на воду
|
Д-2 «Народоволец»
|
|
тип «Декабрист»
|
Представитель первого советского проекта подводных лодок.
|
Санкт-Петербург (Россия)
|
1929
|
Л-3 «Фрунзевец»
|
|
тип «Ленинец», серия II
|
Минный заградитель, Гвардейская ПЛ. Сохранена рубка.
|
Москва (Россия)
|
1931
|
Весикко (фин. Vesikko)
|
|
малая лодка
|
Одна из пяти финских подводных лодок. Участвовала во Второй Мировой войне. Считается прототипом немецких подводных лодок типа II.
|
Суоменлинна (Финляндия)
|
1933
|
Щ-307
|
|
тип «Щука», серия V-бис-2
|
Краснознамённая ПЛ из состава Балтийского флота. После разделки лодки на металл (в 1957 г. в Лиепае) рубка оставалась там на территории базы подводных лодок до 1994 г., затем перевезена в Москву и незадолго до юбилея Победы в 1995 г. установлена на Поклонной горе, где и находится ныне.
|
Москва (Россия)
|
1935
|
Л-8
|
|
тип «Ленинец», серия XI
|
Подводный минный заградитель Тихоокеанского флота, списан в 1970 году. В 1989 году рубка установлена во Владивостоке в качестве памятника подводной лодке Л-19 типа «Ленинец» серии XIII.
|
Владивосток (Россия)
|
1935
|
Л-11
|
|
тип «Ленинец», серия XI
|
Подводный минный заградитель Тихоокеанского флота, списан в 1959 году. В 1966 году рубка установлена в посёлке Рыбачий (город Вилючинск) в качестве памятника подводной лодке Л-16 типа «Ленинец» серии XIII. В 2017 году заменена копией с сохранением исторических деталей. Рядом с памятником располагается мемориал экипажу К-129[3].
|
Вилючинск (Россия)
|
1936
|
Лембит (EML Lembit)
|
|
тип «Калев»
|
Эстонский/Советский минный заградитель английской постройки. Долгое время экспонировалась на плаву, затем переведена в ангар для гидросамолётов Морского музея Эстонии.
|
Таллин (Эстония)
|
1936
|
«Малютка» XII-й серии
|
|
тип «Малютка»
|
Реплика одной из самых массовых советских подлодок времён Второй мировой войны. Установлена в Музее УГМК.
|
Верхняя Пышма (Россия)
|
1938-1945
|
С-13
|
|
тип «Средняя»
|
Копия рубки известной советской подлодки времён Второй мировой войны.
|
Нижний Новгород (Россия)
|
1939
|
С-13
|
|
тип «Средняя»
|
Копия рубки и часть прочного корпуса в Музее военной и автомобильной техники УГМК.
|
Верхняя Пышма (Россия)
|
1939
|
С-56
|
|
тип «Средняя»
|
Советская боевая подводная лодка времён Второй мировой войны.
|
Владивосток (Россия)
|
1939
|
К-21
|
|
тип «К»
|
Установлена на постамент, в кормовых отсеках оборудована музейная экспозиция.[4]
|
Североморск (Россия)
|
1939
|
С-51
|
|
тип «Средняя»
|
Вместе с С-56 перешла с Тихоокеанского флота на Северный. Верхняя часть корпуса используется в качестве памятника.
|
Островной (Россия)
|
1940
|
U-505
|
|
тип IXC
|
Захвачена в море. Экспонируется в Музее науки и промышленности.
|
Чикаго (США)
|
1941
|
U-534
|
|
тип IXC/40
|
Поднята со дна. Экспонируется разобранной на четыре части.
|
Беркенхед (Великобритания)
|
1942
|
USS Bowfin (SS-287)
|
|
тип «Балао»
|
воевала во Вторую мировую
|
Пёрл-Харбор (США)
|
1942
|
HMS U3 (1942)
|
|
тип U (Швеция)
|
|
Мальмё (Швеция)
|
1942
|
U-995
|
|
тип VIIC/41
|
Единственная сохранившаяся в своем классе.
|
Лабё (Германия)
|
1943
|
USS Flasher (SS-249)
|
|
тип «Гато»
|
Рубка самой результативной подводной лодки США во Второй мировой войне установлена как мемориал.
|
Гротон (США)
|
1943
|
USS Batfish (SS-310)
|
|
тип «Балао»
|
воевала во Вторую мировую
|
Оклахома (США)
|
1943
|
USS Ling (SS-297)
|
|
тип «Балао»
|
воевала во Вторую мировую, многократно модернизировалась
|
Хакенсак, Нью-Джерси (США)
|
1943
|
INS Dakar 77-צ HMS Totem
|
|
тип T / «Тритон»
|
Большая дизельная подводная лодка. Спущена на воду как HMS Totem, воевала во Вторую мировую. Погибла в Средиземном море во время перехода из Портсмута в Хайфу в 1968 году. Фрагмент рубки экспонируется в музее ВМС Израиля.
|
Хайфа (Израиль)
|
1943
|
USS Pampanito (SS-383)
|
|
тип «Балао»
|
Воевала во Второй Мировой войне. Снималась в фильме «Убрать перископ».
|
Сан-Франциско (США)
|
1943
|
USS Becuna (SS-319)
|
|
тип «Балао»
|
Воевала во Вторую мировую, модернизирована в 1950-х, экспонируется в Морском музее Филадельфии.
|
Филадельфия (США)
|
1944
|
USS Torsk (SS-423)
|
|
тип «Тенч»
|
Одна из двух сохранившихся подлодок своего класса.
|
Балтимор (США)
|
1944
|
TCG Uluçalireis (S 338)
|
|
тип «Тенч»
|
Бывшая USS Thornback (SS-418). Модифицирована по программе GUPPY IIA. В 1971-2000 годах служила в ВМС Турции. Экспонат Музея Рахми М. Коча. В 2024 году переведена в Чанаккале.
|
Стамбул (Турция)
|
1944
|
U-2540 «Вильгельм Бауэр»
|
|
тип XXI
|
«Электролодка»
|
Бремерхафен (Германия)
|
1945
|
1950-е годы
Название
|
Изображение
|
Тип
|
Описание
|
Местоположение и состояние
|
Спуск на воду
|
HMS Alliance (P417)
|
|
тип «Эмфион»
|
Послевоенная британская субмарина. Экспонируется в составе Королевского музея подводных лодок в Госпорте с 1981 года.
|
Госпорт (Великобритания)
|
1945
|
С-79 KRI Pasopati 410
|
|
проект 613
|
Представитель самого массового советского проекта. В 1959—1994 годах служила в ВМС Индонезии. Внутренние помещения доступны для осмотра.
|
Сурабая (Индонезия)
|
1952
|
USS Marlin (SST-2)
|
|
тип Т-1
|
Одна из самых маленьких послевоенных субмарин США
|
Гротон (США)
|
1953
|
USS Albacore (AGSS-569)
|
|
индивидуальный проект
|
Первая в мире подводная лодка с корпусом каплевидной формы, оптимизированным для плавания в подводном положении. В настоящее время эта форма корпуса стала классической.
|
Портсмут (США)
|
1953
|
BAP Abtao (SS-42)
|
|
тип «Абтао»
|
Модернизированный довоенный американский проект «Макрель», музейный корабль (в Museo de Sitio Naval) с 2004 года.[5]
|
Кальяо (Перу)
|
1953
|
С-178
|
|
проект 613
|
Погибла в 1981 году в результате столкновения с теплоходом у о. Скрыплёва близ Владивостока. Рубка установлена на братской могиле на Морском кладбище Владивостока[6].
|
Владивосток (Россия)
|
1954
|
U-359
|
|
проект 613
|
Одна из советских ДПЛ, переданных Дании. Точно не идентифицирована, предположительно C-188[7]. С 1990 года была доступна для посещения в Накскове. В апреле 2011 года отбуксирована в порт Фредериксхавн и позднее утилизирована.
|
Наксков (Дания)
|
1954
|
С-189
|
|
проект 613
|
Советская послевоенная ДПЛ самого многочисленного проекта. Сохранена и переоборудована в частный музей по инициативе ветеранских организаций и при помощи меценатов.
|
Санкт-Петербург (Россия)
|
1954
|
USS Nautilus (SSN-571)
|
|
ПЛАТ
|
Первая атомная подводная лодка в мире.
|
Гротон (Соединённые Штаты Америки)
|
1954
|
М-261
|
|
проект А615
|
Малая субмарина с единым двигателем.
|
Краснодар (Россия)
|
1955
|
С-362[8]
|
|
проект 613
|
Представитель самого массового советского проекта. Рубка с надписью С-156 установлена в мемориале «Морякам-подводникам Балтики».
|
Кронштадт (Россия)
|
1956
|
М-296
|
|
проект А615
|
Малая субмарина с единым двигателем. Экспонируется под названием М-305[9]
|
Одесса (Украина)
|
1956
|
Б-80
|
|
проект 611
|
Одна из советских ДПЛ, в 1991 году продана в Нидерланды. Использовалась как музей-кафе. В 2002-2015 годах служила музейным экспонатом, была известна как 4711 Foxtrot. В 2018 году принадлежала гражданину Бельгии. В 2019 году утилизирована в Роттердаме.
|
Ден-Хелдер, затем Амстердам (Нидерланды)
|
1957
|
К-3 «Ленинский комсомол»
|
|
проект 627
|
Первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 «Кит»
|
Кронштадт (Россия)
|
1957
|
USS Growler (SSG-577)[10]
|
|
«Грейбэк»
|
Одна из немногих подводных лодок США, оснащённых крылатыми ракетами первых поколений.
|
Нью-Йорк (Соединённые Штаты Америки)
|
1958
|
Аргонавт (фр. Argonaute)
|
|
тип Aréthuse
|
Французская дизельная подводная лодка. Экспонируется в Городке науки и индустрии в парке Ла-Виллет с 1991 года
|
Париж (Франция)
|
1958
|
Эспадон (фр. Espadon)
|
|
тип Narval
|
Французская подводная лодка
|
Сен-Назер (Франция)
|
1958
|
К-14[11]
|
|
проект 627А
|
Многоцелевая АПЛ первой советской серии. Рубка установлена как мемориал «Первопроходцам подводного атомного флота»
|
Обнинск (Россия)
|
1958
|
USS George Washington (SSBN-598)
|
|
тип «Джордж Вашингтон»
|
Первая ПЛАРБ США. Рубка установлена как памятник перед музеем подводных сил.
|
Гротон (Коннектикут) (США)
|
1959
|
К-19
|
|
проект 658
|
Первая ПЛАРБ СССР, имела прозвище «Хиросима». С 2003 года рубка утилизированной лодки хранилась на территории СРЗ «Нерпа», сохранённая заводчанами. Владимир Романов, когда-то служивший на лодке старшим матросом, выкупил рубку на собственные средства и в 2018 году установил её на берегу Пяловского водохранилища в Московской области, обустроив мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем погибшим.[12]
|
берег Пяловского водохранилища (Россия)
|
1959
|
С-36 «Слава»
|
|
проект 633
|
Дизель-электрическая подводная лодка. Была передана СССР в состав военно-морского флота Народной Республики Болгария.
|
Белослав (Болгария)
|
1959
|
1960-е годы
Название
|
Изображение
|
Тип
|
Описание
|
Местоположение и состояние
|
Спуск на воду
|
К-66
|
|
проект 659Т
|
ПЛАРК первого поколения, служившая на Тихоокеанском флоте. Прошла более 140000 миль. Ограждение рубки экспонируется на территории судоремонтного завода ДВЗ «Звезда».
|
Большой Камень, Приморский край (Россия)
|
1961
|
СС-49
|
|
проект 633РВ
|
Дизель-электрическая подводная лодка. Экспонируется на территории Балаклавского подземного музейного комплекса.
|
Балаклава, Республика Крым
|
1961
|
К-24
|
|
проект 651
|
Экспонируется под названием U 461, с мая 2010 года осталась единственной сохранившейся лодкой 651 проекта из 16 построенных.
|
Пенемюнде (Германия)
|
1962
|
HMS Otus (S18)
|
|
тип «Оберон»
|
Большая дизельная подводная лодка
|
Засниц (Германия)
|
1962
|
USS Nathanael Greene (SSBN-636)
|
|
тип «Джеймс Мэдисон»
|
ПЛАРБ второго поколения времён Холодной войны. Рубка установлена как памятник 41 на страже Свободы.
|
Порт-Канаверал (США)
|
1964
|
Б-107
|
|
проект 641
|
Большая советская ДПЛ времён Холодной войны. Рубка сохранена в экспозиции Музея истории подводных сил России имени А. И. Маринеско.
|
Санкт-Петербург (Россия)
|
1964
|
Spingeren (S.329)
|
|
тип «Дельфинен»
|
Большая дизельная подводная лодка
|
Ольборг (Дания)
|
1964
|
К-77[13]
|
|
проект 651
|
Исполнила роль К-19 в одноимённом фильме (после внешних косметических переделок). После восстановления первоначального внешнего вида экспонировалась под названием U 484 в 2002—2007, затонула в апреле 2007 при шторме, поднята летом 2008, но денег на восстановление музея не нашлось и в мае 2010 лодка разрезана на металлолом.[14]
|
Провиденс (США)
|
1965
|
Б-821
|
|
проект 641
|
Большая дизельная подводная лодка, экспонат Национального Музея моря в Бельгии. Носила название Б-21 «Брянский комсомолец», в музее обозначена как U-480. Часто указывается ошибочный номер Б-143[15]. Служила музеем в 1996—2019 годах.
|
Зебрюгге (Бельгия)
|
1965
|
HMCS Onondaga (S73)
|
|
тип «Оберон»
|
Построена в Великобритании на экспорт.
|
Римуски (Канада)
|
1965
|
HMAS Otway (S-59)
|
|
тип «Оберон»
|
Большая дизельная подводная лодка. Частично разобрана.
|
Хольброк (Австралия)
|
1966
|
U-9
|
|
проект 205
|
Представительница послевоенного германского проекта. Экспонирует Музей техники в Шпайере.
|
Шпайер (Германия)
|
1966
|
U-10
|
|
проект 205
|
Представительница послевоенного германского проекта.
|
Вильгельмсхафен (Германия)
|
1966
|
ORP Sokół
|
|
тип «Коббен»
|
Построена для Норвегии по модернизированному германскому проекту (тип 205), служила в ВМС Норвегии как HNoMS Stord (S308). Готовится к музейной экспозиции.
|
Гдыня (Польша)
|
1966
|
ORP Dzik
|
|
проект 641
|
Большая подводная лодка, бывшая советская Б-29. Рубка экспонируется в Военно-морском музее.
|
Гдыня (Польша)
|
1966
|
Б-49[вд]
|
|
Проект 641
|
Большая советская дизельная подводная лодка. После списания и продажи переименована новыми владельцами в U-475 «Черная вдова».
|
Рочестер (Англия)
|
1966
|
U-11
|
|
проект 205
|
Представительница послевоенного германского проекта.
|
Бургстаакен (о. Фемарн, Германия)
|
1967
|
HMAS Ovens (S-70)
|
|
тип «Оберон»
|
Большая дизельная подводная лодка
|
Милан (Италия)
|
1967
|
Enrico Toti (S506)
|
|
тип «Энрико Тоти»
|
Первая послевоенная итальянская подводная лодка. С 2005 года экспонируется в музее науки и техники «Леонардо да Винчи».
|
Фримантл (Австралия)
|
1967
|
Б-39
|
|
проект 641
|
Большая дизельная подводная лодка проекта 641. В 1996 году продана Канаде, с 2005 года — экспонат музея в Сан-Диего, США. В 2022 году отбуксирована в Мексику на утилизацию.
|
Сан-Диего (США)
|
1967
|
INS Kalvari (S23)
|
|
проект 641
|
Большая подводная лодка, бывшая советская Б-51. Рубка установлена на берегу в главной базе ВМС Индии.
|
Вишакхапатнам (Индия)
|
1967
|
HMAS Onslow (S-60)
|
|
тип «Оберон»
|
Большая дизельная подводная лодка, на плаву
|
Сидней (Австралия)
|
1968
|
Б-413[16]
|
|
проект 641
|
Большая дизельная подводная лодка проекта 641. Подразделение Музея Мирового океана.
|
Калининград (Россия)
|
1968
|
P-821 Heroj
|
|
тип «Херой»
|
Служила в ВМС Югославии, затем в ВМС Сербии и Черногории.
|
Музей морского наследия (Тиват, Черногория)
|
1968
|
INS Kursura (S20)
|
|
проект 641
|
Большая подводная лодка, бывшая советская Б-402. Служила в 1969—2001 годах, установлена на берегу в главной базе ВМС Индии.
|
Вишакхапатнам (Индия)
|
1969
|
К-306
|
|
проект 671 «Ёрш»
|
Рубка установлена в парке Победы как часть мемориального комплекса, символизирующего прошлое и настоящее российского морского флота.
|
Уфа (Россия)
|
1969
|
Б-440
|
|
проект 641
|
Большая дизельная подводная лодка проекта 641.
|
Вытегра (Россия)
|
1970
|
К-411 «Оренбург»
|
|
проект 667А (мод. 09774)
|
АПЛ специального назначения. Часть рубки сохранена как мемориал «Защитникам Отечества»[17]. На тыльной стороне монумента — список всех погибших российских подводных лодок, от «Камбалы» в 1909 году до К-159 (2003 год).
|
Колтуши (Россия)
|
1970
|
К-434
|
|
проект 667А «Навага»
|
Одна из первых ПЛАРБ проекта 667А на Тихоокеанском флоте. Совершила минимум 10 автономных боевых служб. Ограждение рубки экспонируется на въезде в город Большой Камень.
|
Большой Камень, Приморский край (Россия)
|
1970
|
К-423
|
|
проект 667АТ «Груша»
|
Лодка, переоборудованная из ПЛАРБ проекта 667А и вооружённая крылатыми ракетами C-10 «Гранат». Ограждение рубки экспонируется напротив школы № 15, в которой учился Герой России С. А. Преминин, ценой жизни заглушивший реакторы гибнущей К-219, предотвратив ядерную катастрофу.
|
Красавино, Вологодская область (Россия)
|
1970
|
К-403 «Казань»
|
|
проект 667АК
|
Опытовая лодка, переоборудованная из ПЛАРБ проекта 667А для испытания ГАК 4-го поколения. Ограждение рубки экспонируется в Парке Победы, Казань.
|
Казань (Россия)
|
1970
|
1970-е годы
Название
|
Изображение
|
Тип
|
Описание
|
Местоположение и состояние
|
Спуск на воду
|
Б-427
|
|
проект 641
|
Большая дизельная подводная лодка проекта 641. В 1973 году перешла с Балтийского на Тихоокеанский флот с несением боевой службы в Индийском океане. В 1994 году продана в Австралию, служила музеем в Сиднее. С 1995 года передана в аренду США, впоследствии и продана им. В 2021 году отправлена на металлолом[18].
|
Лонг-Бич (США)
|
1971
|
S61 Delfin
|
|
тип «Дафне»
|
Океанская дизельная подводная лодка, построенная по французскому проекту.
|
Торревьеха (Испания)
|
1971
|
Редутабль (фр. Le Redoutable (S 611))
|
|
ПЛАРБ типа «Le Redoutable»
|
Первая французская атомная подводная лодка.
|
Шербур-Октевиль (Франция)
|
1971
|
USS Parche (SSN-683)
|
|
тип «Стёджен»
|
Титулованная американская АПЛ, участвовавшая в секретных операциях. Рубка сохранена как памятник.
|
Бремертон (США)
|
1973
|
К-452 «Новгород Великий»
|
|
06704 «Чайка-Б»
|
Первая ПЛАРК, вооружённая ракетами П-800 «Оникс», изначально построена по проекту 670М «Чайка», модернизирована для испытания ракет, ставших вооружением подводных лодок следующего поколения проекта 885 «Ясень». Ограждение рубки установлено в Снежногорске, на территории СРЗ «Нерпа».
|
Снежногорск (Мурманская область) (Россия)
|
1973
|
К-430
|
|
проект 667АУ
|
Последняя советская ПЛАРБ проекта 667А. Ограждение рубки установлено к 100-летию подводных сил России во Владивостоке как мемориал «Памяти подводников всех поколений»[19]
|
Владивосток (Россия)
|
1974
|
Галь
|
|
тип «Галь» (проект 206)
|
Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется в музее ВМС Израиля.
|
Хайфа (Израиль)
|
1974
|
Riachuelo (S22)
|
|
тип «Оберон»
|
Большая дизельная подводная лодка
|
Рио-де-Жанейро (Бразилия)
|
1975
|
Б-515
|
|
проект 641Б
|
Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется под названием U-434[20]
|
Гамбург (Германия)
|
1976
|
К-506 «Зеленоград»
|
|
проект 667БДР «Кальмар»
|
РПКСН 2 поколения. Рубка установлена как памятник всем подводным лодкам, выведенным из состава ТОФ.
|
Посёлок Разбойник, ЗАТО Фокино (Россия)
|
1978
|
Ouessant (S623)
|
|
тип «Агоста»
|
Большая дизельная подводная лодка ВМС Франции. В 2005 году передана Малайзии как учебное судно, с 2009 года превращена в музей.
|
Малакка (Малайзия)
|
1978
|
HMS Neptun II
|
|
тип «Нэккен»
|
Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется в Морском музее Карлскруны рядом с первой шведской подводной лодкой HMS Hajen.
|
Карлскруна (Швеция)
|
1979
|
БС-257
|
|
проект 940 «Ленок»
|
Одна из двух специализированных спасательных подводных лодок. Фрагмент рубки установлен в качестве памятника рязанцам-подводникам в микрорайоне Канищево, г. Рязань. Первоначально ошибочно считалось, что для памятника использована рубка Б-474 проекта 641.
|
Рязань (Россия)
|
1979
|
Б-307
|
|
проект 641Б
|
Большая дизельная подводная лодка. С 2005 года экспонируется в Техническом музее имени К. Г. Сахарова
|
Тольятти (Россия)
|
1980
|
Б-396 «Новосибирский комсомолец»[21]
|
|
проект 641Б
|
Большая дизельная подводная лодка
|
Москва (Россия)
|
1980
|
S518 Nazario Sauro
|
|
тип «Сауро»
|
Дизельная подводная лодка, экспонируется в музее Моря «Galata».
|
Генуя (Италия)
|
1980
|
1980-е годы и по н.в
См. также
Примечания
- ↑ Ведерников, 2017, с. 81.
- ↑ И. А. Семенов. Царица пришла в восторг. О подводной лодке С.К. Джевецкого (неопр.). history-gatchina.ru. Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
- ↑ Кому многое дают, с того и спрашивают! Архивная копия от 29 января 2010 на Wayback Machine, Красная звезда, 19 марта 2009 года
- ↑ Музей Северного флота обновит свою экспозицию, rosbalt.ru, 29/12/2008 (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано из оригинала 1 августа 2009 года.
- ↑ BAP ABTAO (SS-42) (англ.). www.hnsa.org (2014). Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года.
- ↑ Вспоминая С-178
- ↑ С-188 Проект 613 (неопр.). Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 27 января 2012 года.
- ↑ А. С. Николаев. С-362 проект 613, ЗП613 (рус.). www.deepstorm.ru. Дата обращения: 29 ноября 2024.
- ↑ М-296, МС-296 Проект А615 (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Атомную подлодку США представят публике в Нью-Йорке Архивная копия от 27 мая 2009 на Wayback Machine, rian.ru, 21/05/2009
- ↑ В Обнинске открыли памятник первой атомной подводной лодке, kp40.ru, 18.12.2008 (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 30 января 2010 года.
- ↑ Алексей Квашенкин. В Подмосковье открыли памятник атомной подлодке К-19 (неопр.) (видео). www.ntv.ru (17 сентября 2018). Дата обращения: 18 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
- ↑ Американский музей сдаст советскую подлодку в металлолом, lenta.ru (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 4 апреля 2010 года.
- ↑ Подводная лодка К-77 (недоступная ссылка)
- ↑ Б-21, «Брянский комсомолец», Б-821 Проект 641 (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 9 марта 2012 года.
- ↑ Б-413 могли «пустить на иголки», kp.ru, 25.12.2008 (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 30 января 2010 года.
- ↑ flot.com // В Колтушах открыт мемориал «Защитникам Отечества» (неопр.). Дата обращения: 30 сентября 2010. Архивировано 26 апреля 2018 года.
- ↑ After 15 years as a San Diego tourist draw, rusty Soviet sub is headed to the scrap yard | Stars and Stripes (неопр.). Дата обращения: 3 октября 2022. Архивировано 3 октября 2022 года.
- ↑ К-430 проект 667А, 667АУ Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine.
- ↑ U-434 (неопр.). Дата обращения: 26 августа 2010. Архивировано 13 февраля 2012 года.
- ↑ Музей подводного флота России (Подводная лодка), museum.ru (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 29 мая 2010 года.
- ↑ Историческая справка (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2014. Архивировано 23 сентября 2015 года.
Литература
Ссылки
|
|