В семейство XK входили бензиновые и дизельные двигатели, устанавливавшиеся на Peugeot 204. Позднее появились 1,3-литровый XL и 1,5-литровый XR. Последний устанавливался на Peugeot 305. Также были разработаны дизельные двигатели XLD и XL4D. В 1979 году в модельный ряд вошёл ДВС XID.
Двигатель PSA XM выпускался с 1968 по 1990 год. Его объём составлял 1,8 л (1796 см3), конфигурация — 45°, а степень сжатия — 7,5:1. Каждый двигатель имел клапанный механизмOHV с двумя клапанами на цилиндр. Диаметр цилиндра и ход поршня составляли, соответственно, 84 мм и 81 мм[2].
Модификации
XM
XMKF5
XMKF6
XM7
XM7A
XM7P
XM7T
XN
В семейство XN входили рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели объёмом 2,0 л (1971 см3), которые устанавливались на Peugeot 504, Peugeot 505 и другие модели. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют, соответственно, 88 мм и 81 мм[3].
↑Peugeot Model & Engine Types (неопр.). web.archive.org (11 ноября 2007). Дата обращения: 27 ноября 2023. Архивировано из оригинала 11 ноября 2007 года.