| Придача |
|---|
Территория аэродрома Придача на авиазаводе ВАСО |
|
ИАТА: нет – ИКАО: UUOD – Внутр. код: ЬУОД |
| Вид аэропорта |
совместного использования |
| Страна |
Россия |
| Расположение |
территория ОАО ВАСО |
|
|
| Оператор |
Воронежское акционерное самолётостроительное общество |
| Высота НУМ |
+154 м |
| Часовой пояс |
UTC+3 |
 <div class="ts-ПозКарта-метка" style="
left:Ошибка выражения: неожидаемый оператор <%;
top: Ошибка выражения: неожидаемый оператор <%"> ЬУОД |
| Номер
|
Размеры (м)
|
Покрытие
|
| 03/21
|
2400x70
|
асфальтобетон
|
|
Аэродро́м Прида́ча — экспериментальный (испытательный) аэродром в Воронеже на территории авиастроительного предприятия ОАО ВАСО.
Общая информация
Принимаемые воздушные суда: самолёты Ил-96, Ил-86, Ил-76 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
На аэродроме испытывались все типы самолётов, производившихся предприятием (в частности, Ил-28, Ту-16, Ан-10, Ан-12, Ту-128, Ту-144, Ил-86, в настоящее время — Ил-96 и Ан-148).
Распоряжением Федерального агентства воздушного транспорта РФ от 07.02.2008 №БЕ-5-р аэродром Воронеж (Придача) внесён в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации, как аэродром класса «В»[1].
С января 2019 года находился на реконструкции, которая завершилась в декабре 2020 года [2]
Происшествия
| Дата
|
Бортовой номер
|
Место происшествия
|
Жертвы/на борту
|
Краткое описание
|
| 05.03.2011
|
 61708
|
Белгородская область
|
6/6
|
Самолет (Ан-148-100Е) потерпел катастрофу во время учебно-тренировочного полета перед передачей заказчику. Самолет был изготовлен ОАО ВАСО для Мьянмы. Взлет был произведен с аэродрома Придача.
|
См. также
Примечания
Ссылки
