PROFILPELAJAR.COM

Прая
	Столица
Прая
	порт. Praia
Флаг	Герб
	14°55′ с. ш. 23°31′ з. д.HGЯO
Страна	Кабо-Верде
История и география
Первое упоминание	1516
Площадь	102,6 км²
Высота центра	1 м
Тип климата	мягкий пустынный
Население
Население	159 тыс. человек (2017)
Конфессии	преимущественно католики
Официальный язык	португальский
	cmpraia.cv
	Прая
	Медиафайлы на Викискладе

Пра́я (порт. Praia) — столица и самый крупный город островного государства Кабо-Верде, расположенного в Атлантическом океане вблизи побережья Сенегала, на острове Сантьягу.

Этимология

Город основан в конце XV века, название Прая на португальском означает «берег, побережье, пляж»^[2].

История

Хотя в античных греческих, римских и финикийских источниках встречаются отдельные упоминания об островах к западу от Зелёного мыса, первое достоверное посещение этих земель европейцами произошло только с началом Великих географических открытий. Экспедиция, организованная португальским инфантом Генрихом Мореплавателем и возглавляемая генуэзцем Антониу да Ноли, прибыла на острова в 1460 году, найдя их поросшими сухим тропическим лесом и необитаемыми.

Выгодное расположение островов привело к бурному росту торговли (прежде всего — работорговли) и населения, что, в свою очередь, повлекло за собой сведение лесов и опустынивание. После истощения источников воды в самом старом поселении на острове — Рибейра-Гранджи («Большой ручей»), в 1770 году административный центр архипелага был перенесён в Праю, впервые упоминающуюся в колониальных хрониках ещё в 1516 году в качестве рыбацкой деревушки. Природное укрепление, расположенное на скальном плато и господствующее над удобной бухтой, стало естественным местом для новой столицы.

Экономическое процветание Кабо-Верде постоянно привлекало внимание пиратов — в XV—XVIII веках острова подверглись десяткам нападений, включая опустошительные рейды Фрэнсиса Дрейка (1585) и Жака Кассара (1712), но каждый раз хозяйственная жизнь быстро восстанавливалась.

В апреле 1781 года в бухте Порту-Прая произошло сражение английской и французской эскадр, спешивших наперегонки к мысу Доброй Надежды и одновременно зашедших в Праю для пополнения запасов воды. Хотя противники не потеряли ни одного корабля, победителем можно считать французского коммодора Сюффрена — англичанам на приведение себя в порядок потребовалось больше времени, и французы смогли первыми достичь цели. Небольшой португальский гарнизон не принимал участия в сражении, сохраняя нейтралитет.

16 января 1832 года город посетил бриг «Бигль» с Чарльзом Дарвином на борту^[3]:

С моря окрестности Порто-Праи выглядят пустынными. Вулканический огонь прошлых веков и бурный зной тропического солнца сделали почву во многих местах непригодной для растительности. Местность постепенно поднимается плоскими уступами, по которым разбросаны там и сям конические холмы с затуплёнными вершинами, а на горизонте тянется неправильная цепь более высоких гор…

К получению официального статуса города (1858) Прая подошла в прекрасной форме — выстроенный по гипподамовой системе пятнадцатитысячный город с классической колониальной архитектурой, мощёными улицами, централизованным водоснабжением и процветающей экономикой. К концу XIX века экономическая ситуация несколько ухудшилась, но развитие Праи продолжалось, и к 1920 году число горожан превысило 21 тысячу.

В июле 1975 Кабо-Верде провозгласило независимость от Португалии, и Прая из административного центра колонии превратилась в столицу самостоятельного государства. Последовавшие за независимостью экономический спад и демографический бум привели к резкому росту численности горожан (почти в пять раз за полвека), в основном за счёт притока ищущего лучшей доли деревенского населения и беженцев из раздираемой войнами Западной Африки. Как следствие, построенные после получения независимости районы отличаются от исторического центра довольно хаотичной застройкой и низким уровнем благоустроенности. Тем не менее, на фоне ближайших столиц Прая заметно выделяется в лучшую сторону.

География и климат

Город расположен на южном берегу острова Сантьягу, крупнейшего в архипелаге. Особенностями рельефа Прая разделяется на несколько частей: Плато (центр, находится на возвышенности), кварталы Ащада-ди-Санту-Антониу, Фазенда, Варзея. Из исторического центра Плато в другие районы ведут только две дороги. Быстрый рост города в годы после провозглашения независимости сформировал обширный новый район, превосходящий по размеру все остальные — Терра-Бранка.

Прая находится в зоне умеренного пустынного климата, что объясняется подходом холодных вод Канарского течения к нагретым солнцем берегам. Дожди выпадают почти исключительно в августе, сентябре и октябре, часты засухи. Жара обычно смягчается океанским бризом.

Климат Прая
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	32,2	32,2	32,8	33,9	37,2	35,0	32,8	32,8	36,1	35,0	32,2	30,6	37,2
Средний максимум, °C	25,0	25,0	25,6	26,1	27,2	27,8	28,3	28,9	28,9	29,4	27,8	26,1	27,2
Средний минимум, °C	18,7	18,8	18,0	19,6	19,4	21,7	22,2	23,1	23,8	23,9	21,4	20,8	20,9
Норма осадков, мм	1	0	1	3	7	35	44	78	100	30	4	1	304
Источник: Климатические данные

Население

По данным переписи^[4] 2017 года в Прае проживало 150 059 человек, что составляет половину населения острова и больше четверти общего населения Кабо-Верде. Около 80 % горожан — католики, последователи других христианских течений и ислама встречаются в основном среди недавних иммигрантов из Западной Африки.

Современный этнический состав города с подавляющим преобладанием мулатов сложился в результате многовековых процессов миграции и смешения — если по мужской линии большинство горожан происходят от португальцев, итальянцев, макаэнси, иберийских мавров и сефардов, то по женской — от чернокожих рабынь и служанок, вывезенных на острова с африканского побережья.

Хотя официальным языком Праи, как и всей страны, является португальский, большинство жителей используют в быту кабувердьяну, среди африканских иммигрантов также распространён французский.

Экономика и инфраструктура

Основой экономики города являются госсектор и сфера услуг (в особенности туризм и торговля). Развиты пищевая (переработка рыбы и морепродуктов), швейная, мебельная промышленность, производство стройматериалов (железобетонный завод, завод керамических изделий, стройматериалов), рыболовство, действуют мастерские народных промыслов. Через порт идёт экспорт апельсинов, сахара и кофе. Довольно развита банковская сфера.

Город обслуживается Международным аэропортом Прая (IATA: RAI, ICAO: GVNP), откуда выполняются прямые рейсы в Лиссабон, Амстердам, Бостон, Касабланку, а также столицы близлежащих африканских государств и внутренние перелёты по архипелагу^[5]. Здесь же базируется национальная авиакомпания TACV.

Общественный транспорт представлен двенадцатью автобусными маршрутами, управляемыми муниципальной компанией SolAtlântico.

Культура и здравоохранение

Вблизи города — курортные районы (океанские пляжи), расположенные к западу — Прая Мар и Куэбра Канела.

Здесь расположен главный кампус Университета Кабо-Верде, а также кампусы всех остальных (четырёх) университетов страны, действует двенадцать государственных средних школ, две международные (французская и португальская), несколько частных. Популярны воскресные католические школы.

Среди достопримечательностей города — площадь Албукерки, президентский дворец (конец XIX века), этнографический музей, монумент Диогу Гомеша (первооткрывателя острова Сантьягу). В 10 километрах на запад расположен Сидади-Велья (Старый город) — первое поселение европейцев на архипелаге с фортом Реал де Сан Филипе, построенным португальцами в конце XVI века.

В Прае находится крупнейший в стране госпиталь Агостиньу Нету, действует несколько государственных и частных клиник.

Известные уроженцы

Антониу Педру (1909—1966) — первый португальский художник и поэт-сюрреалист, театральный деятель.

Примечания

↑ Valor simbólico do centro histórico da Praia (неопр.). Дата обращения: 26 ноября 2018. Архивировано 23 августа 2018 года.
↑ Поспелов, 2002, с. 339.
↑ Кругосветное путешествие Чарльза Дарвина
↑ Cape Verde (англ.). // Population Statistics in Maps and Charts. Дата обращения: 27 ноября 2018. Архивировано 19 июля 2021 года.
↑ Aeroporto da Praia (порт.). // Aeroportos e Segurança Aérea. Дата обращения: 27 ноября 2018. Архивировано 27 августа 2019 года.