Подводные лодки типа 209

Подводные лодки типа 209
Typ 209
Южнокорейская ПЛ Chang Bogo (SSK 061)
Южнокорейская ПЛ Chang Bogo (SSK 061)
Основные характеристики
Тип корабля патрульная ДПЛ
Обозначение проекта Тип 209
Разработчик проекта Ingenieur Kontor Lübeck (IKL)
Кодификация НАТО SSK Type 209
Скорость (надводная) 11,5 узлов[1]
Скорость (подводная) 21,5 узлов[1]
Рабочая глубина погружения 200 метров
Предельная глубина погружения 280 метров
Автономность плавания 50 суток
Экипаж 30 чел (8 офицеров)[1]
Стоимость около $ 200 млн (после модернизации)
Размеры
Водоизмещение надводное 1454 тонн[1]
Водоизмещение подводное 1586 тонн[1]
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 61,2 метра[1]
Ширина корпуса наиб. 6,25 метра[1]
Средняя осадка
(по КВЛ)		 5,5 метров[1]
Силовая установка

4 дизель-генератора в составе 4 дизеля MTU 12V 396 SB83 - 4x1250 л.с. и 4 генератора - 4x900 кВт[1]

1 гребной электродвигатель 4000 л.с., 1 гребной вал
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 8 носовых ТА калибра 533 мм, запас 14 торпед; или до 24 мин
Ракетное вооружение Возможна установка ПКР «Sub Harpoon»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа 209 — тип подводных лодок немецкой постройки, строится на экспорт с 1971 года. Состоит на вооружении флотов 14 стран.

История проекта

В 1967 году Кильская верфь Kieler Howaldtswerke (впоследствии Howaldtswerke-Deutsche Werft AG) подписала первый контракт на поставку 4 подводных лодок приблизительно в 1000 тонн водоизмещением, для ВМС Греции. К началу 1970-х годов за Грецией последовали многие страны, нуждавшиеся в замене лодок постройки Второй мировой войны. В 1969 году заказ разместила Аргентина, в 1970 году — Перу и Колумбия, в 1971 году — Турция, в 1972 году — Венесуэла[2].

Предложенный конструкторским бюро Ingenieur Kontor Lübeck проект на основе предыдущего типа 206 получил обозначение нем. Typ 209 и в первую очередь отличался увеличенным в четыре раза водоизмещением. По требованиям заказчиков в него стали вносить изменения, в основном в части размеров и вариантов торпедного вооружения.

Конструкция

ПЛ типа 209 (разрез)

Лодка имеет однокорпусную конструкцию. Прочный корпус толщиной 32 мм из высокопрочной маломагнитной стали HY 80 с пределом текучести 80 psi (56,2 кг/мм²)[3] обеспечивает рабочую глубину 200 м, расчетную 500 м. Прочный корпус цилиндрический в средней части и конический в оконечностях. Разделен водонепроницаемыми переборками на 3 отсека: I — торпедный, жилой и центральный пост, II — вспомогательных механизмов и пост энергетики и живучести (ПЭЖ), III — дизель-генераторов и гребного электродвигателя (ГЭД). Лёгкий корпус уплощенный с бортов в носу и веретенообразный в корме. Надстройка выполнена вгладь с обшивкой корпуса, доведена до 98 шпангоута (примерно 80 % длины лодки).

Все ТА и боезапас размещены в I отсеке (торпедопогрузочный люк отсутствует). Там же находятся каюты экипажа и центральный пост (ЦП). Прочная рубка над ЦП состоит из цилиндрической (нижняя) и конической (верхняя) секций. Не имеет боевых постов, предназначена только для входа/выхода в ЦП. Выдвижные устройства расположены вне прочной рубки. В носовой части, в районе 15-19 шп., находится носовой входной люк. В трюме отсека размещены приводы носовых горизонтальных рулей (НГР), носовая группа аккумуляторной батареи (АБ), балластные и топливные цистерны. У серий 1400, 1500 отсек разделен легкой переборкой на торпедный/жилой и центральный пост.

Во II отсеке, являющимся наименьшим по размерам, находится главный распределительный щит (ГРЩ), раздаточные колонки воздуха высокого давления (ВВД), воздуховод дизелей и вспомогательные механизмы, а также некоторые вспомогательные цистерны.

III отсек содержит 4 дизель-генератора и ГЭД. В кормовой части — привода рулей, главный упорный подшипник и валопровод гребного винта. У носовой переборки отсека находится кормовой входной люк. В трюме размещены кормовая группа АБ, балластные и топливные цистерны. У серий 1400, 1500 отсек разделен легкой переборкой на дизельный и электромоторный.

Энергетическая установка

Энергетическая установка одновальная, дизель-электрическая, с полным электродвижением.

  • Дизель-генераторы MTU 12V 396 SB83 4 × 1250 л. с. / 4 × 900 кВт — для зарядки аккумуляторных батарей (АБ) в режиме РДП или в надводном положении.
  • Аккумуляторные батареи серебряно-цинковые, высокой ёмкости, разделены на две группы по 240 элементов, в I и III отсеках.
  • Гребной электродвигатель, работающий от АБ или от дизель-генератора через ГРЩ.

Для снижения шумности все механизмы установлены на изолированные от корпуса демпфирующие опоры и фундаменты.

Варианты

Лодки типа 209 строятся в 5 сериях, несколько отличающихся размерами и ТТХ. Серии обозначаются по надводному водоизмещению. Например, лодки второй серии обозначаются «тип 209/1200». К 2008 году построено: 8 единиц серии 1100, 26 серии 1200, 8 серии 1300, 15 серии 1400 и 4 серии 1500.[4] Заказы на еще 3 лодки отменены.

1100 1200 1300 1400 1500
Водоизмещение подводное 1207 т 1285 т 1390 т 1586 т 1810 т
Размеры 54,1 × 6,2 × 5,9 м 55,9 × 6,3 × 5,5 м 59,5 × 6,2 × 5,5 м 61,2 × 6,25 × 5,5 м 64,4 × 6,5 × 6,2 м
Диаметр прочного корпуса 6,8 м
Силовая установка 4 дизель-генератора в составе 4 дизеля MTU 12V 396 SB83 - 4x1250 л.с. и 4 генератора - 4x900 кВт

1 гребной электродвигатель 4000 л.с., 1 гребной вал

3730 кВт (5000 л.с.) 4550 кВт (6100 л.с.)
4 батареи по 120 ячеек 4 батареи по 132 ячейки
Скорость (надводная) 11 узлов 11,5 узлов
Скорость (подводная) 21,5 узлов 22 узлов 22,5 узлов
Дальность хода (надводная) 11 000 миль (20 000 км) при скорости 10 узлов = (18,52 км/ч)
Дальность хода (шно́ркель) 8000 миль (15 000 км) при скорости 10 узлов = (18,52км/ч)
Дальность хода (подводная) 400 миль (700 км) при скорости 4 узла (~=7 км/ч)
Автономность плавания 50 дней
Глубина погружения 200 м — рабочая, 280 м — предельная (по другим данным 300 м — рабочая, 500 м — предельная)
Вооружение

8 носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм:

  • 14 торпед
  • возможна установка противокорабельных ракет «Sub Harpoon»
  • возможна установка морских мин
Экипаж 31 33 30 36

Представители

Страна Локальный

тип

Подтип Название

(Бортовой номер)

Вступление в строй Примечание
Аргентина Аргентина Salta 1100 ARA Salta (S-31) 1974 прошла модернизацию в 1988-1995 и 2004-2005
ARA San Luis (S-32) 1974 не окончена ремонтом; списана 23 апреля 1997
Бразилия Бразилия Tupi
1400 Tupi (S-30) 1989
Tamoio (S-31) 1994
Timbira (S-32) 1996
Tapajó (S-33) 1999
Tikuna 1400 (мод.) Tikuna (S-34) 2005 Tikuna (S-34) - модификация типа 209/1400. Вторая аналогичная лодка типа 209/1400, Tapuia (S-35) отменена. Все лодки типа 209 планируется снабдить новой БИУС, способной применять торпеды Mk.48[5]
Чили Чили Thomson 1400L SS Simpson (SS-21) 1984 планировалась к модернизации на верфи ASMAR, Чили. После цунами в Талькауано статус неизвестен
SS Thompson (SS-20) 1984 прошла ремонт и модернизацию в начале 2009, включая совмещение БИУС SUBTICS и торпеды BlackShark
Колумбия Колумбия Pijao 1200 Pijao (S-28) 1975 Обе лодки планировались к модернизации в 2009-2011 г на государственной верфи COTECMAR, при технической помощи HDW[6]
Tayrona (S-29) 1975
Эквадор Эквадор Shyri 1300 Shyri (S101) 1977 в обширном ремонте на верфи ASMAR, Чили; получила небольшие повреждения от цунами в Талькуано. Статус неизвестен. Модернизирована в 2008-201? годах[7].
Huancavilca (S102) 1978 Модернизирована в 2011-2014 годах[7].
Египет Египет Type-209/1400mod class 1400 (мод.) 861 (S41) 2016
864 (S42) 2017
867 (S43) 2020
(S44) Строится
Греция Греция Glavkos 1100 Glavkos (S-110) 1971 Списана 9 июня 2011
Nireus (S-111) 1972 тип Glavkos прошел ремонт по программе Neptune I в 1993-2000
Triton (S-112) 1972
Proteus (S-113) 1972
Poseidon [8] 1200 Poseidon (S-116) 1979 программа модернизации Neptune II для лодок типа Poseidon отменена.[9] Okeanos (S118) прошел модернизацию по Neptune II до её отмены[10]
Amfitriti (S-117) 1979
1200AIP Okeanos (S118) 1979
Pontos (S-119) 1979
Индия Индия Shishumar (тип 209) 1500 Shishumar (S44) 1986 После нескольких ревизий, опция на постройку еще двух единиц в Индии не использована.[11] Оборудованы встроенной спасательной камерой. Прошли средний ремонт в 1999-2005
Shankush (S45) 1986
Shalki (S46) 1992
Shankul (S47) 1994
Индонезия Индонезия Cakra 1300 Cakra (401) 1981 Прошла ремонт на Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Южная Корея, в 2004−2006.[12]
Naggala (402) 1981 Контракт на ремонт выдан Daewoo в 2009. Предполагаемая дата окончания — июнь 2011[13] Затонула в апреле 2021 года.
Nagapasa 1400 Nagapasa (403) 2016
Ardadedali (404) 2017
Alugoro (405) 2019
Республика Корея Южная Корея Chang Bogo 1200 Chang Bogo (SS-061) 1993
Lee Chun (SS-062) 1994
Choi Museon (SS-063) 1996
Park Wi (SS-065) 1996
Lee Jongmu (SS-066) 1996
Jeong Un (SS-067) 1998
Lee Sunsin (SS-068) 2000
Na Daeyong (SS-069) 2000
Lee Eokgi (SS-071) 2001
Перу Перу Islay
1100 Islay (SS-35) 1975 Обе лодки 209/1100 (типа Islay) прошли модернизацию на месте в 2008
Arica (SS-36) 1975
Angamos 1200 Angamos (SS-31), бывший Casma 1980 Рассматривается ремонт лодок 209/1200 (типа Angamos)
Antofagasta (SS-32) 1980
Pisagua (SS-33), бывший Blume 1982
Chipana (SS-34), бывшая Pisagua 1983
Южно-Африканская Республика ЮАР Heroine 1400 (мод.) Manthatisi (S101) 2005 Вступили в строй в 2006 - 2008. Заменили лодки типа «Daphné»
Charlotte Maxeke (S102) 2007
Queen Modjadji (S103) 2008
Турция Турция Atilay
1200 Atilay (S-347) 1976 Списана 30 ноября 2016
Saldiray (S-348) 1977 Списана в 2014
Batiray (S-349) 1978
Yildiray (S-350) 1981
Doganay (S-351) 1984
Dolunay (S-352) 1989
Preveze
T1.1400 Preveze (S-353) 1994 Начиная с 2015 часть будет заменена лодками типа 214.[14]
Sakarya (S-354) 1995
18 Mart (S-355) 1998
Anafartalar (S-356) 1999
Gur T2.1400 Gür (S-357) 2003
Canakkale (S-358) 2005
Burakreis (S-359) 2006
Birinci Inönü (S-360) 2007
Венесуэла Венесуэла Sabalo 1300 Sabalo (S-31) 1976
Caribe (S-32) 1977

Оценка проекта

По данным западных источников,[2] лодка типа 209 во второй половине XX века была практически идеальна для прибрежных действий позиционным способом. Малая шумность и скромные размеры делают её крайне трудной для обнаружения на мелководье. Так, во время Англо-аргентинского конфликта, аргентинская San Luis полностью избежала обнаружения. Вооружение позволяет вести борьбу как с надводными кораблями, так и с подводными лодками. С конца 1960-х годов тип 209 был самым успешным экспортным типом подводных лодок в мире. Он же послужил основой для лодок типа: 214 (также известен как «тип 209PN»). Покупателей привлекает сочетание высоких ТТХ (малошумность, хорошее вооружение) и невысокой цены (один из контрактов 2006 г на три единицы называет цены менее $300 млн за лодку). Израиль заказал собственные лодки типа «Дольфин», взяв 209 за прототип, с обширными модификациями и расширенными возможностями. Еще одним признаком успеха является строительство по лицензии в других странах (Южная Корея). Всего уже построена 61 субмарина, таким образом, заложенная типом 209 тенденция имеет хорошие шансы на продолжение.[2]

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Серия 209/1400
  2. ↑ 1 2 3 Type-209. Дата обращения: 9 июля 2010. Архивировано 3 декабря 2017 года.
  3. ↑ Casco, Pablo. Reparación de Media Vido Submarino Tipo TR1700 Архивная копия от 16 июля 2010 на Wayback Machine, p.21. (исп.)
  4. ↑ Jane’s Warship Recognition Guide. Revised ed., Harper Collins, 2007.
  5. ↑ SSK Tupi Class Attack Submarine. Дата обращения: 8 сентября 2010. Архивировано из оригинала 11 сентября 2009 года.
  6. ↑ Contract for the modernisation of Colombian Class 209 submarines. Дата обращения: 25 июля 2022. Архивировано 19 декабря 2014 года.
  7. ↑ 1 2 Эквадор отремонтировал свои подлодки в Чили. 3.10.2014. Дата обращения: 3 октября 2014. Архивировано 13 ноября 2014 года.
  8. ↑ Hellenic Navy Submarines Архивировано 3 марта 2011 года.
  9. ↑ Hellenic Shipyards S.A. - The Neptune II Program. Дата обращения: 8 сентября 2010. Архивировано из оригинала 8 ноября 2009 года.
  10. ↑ Greece in Default on U-214 Submarine Order. Дата обращения: 9 сентября 2010. Архивировано 19 декабря 2014 года.
  11. ↑ Shishumar {HDW 209} Class Архивировано 4 октября 2014 года.
  12. ↑ Asia-Pacific Naval Forces aiming for better and advanced equipments Архивировано 4 марта 2016 года.
  13. ↑ DSME Wins $75 Million Worth of Indonesian Submarine Overhaul Contract. Дата обращения: 8 сентября 2010. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года.
  14. ↑ Turkey Specifies a Range of New Ships (недоступная ссылка)

Ссылки

Read other articles:

Partai Colorado (Uruguay)

Untuk Partai politik di Paraguay dengan nama yang sama, lihat Partai Colorado (Paraguay). Artikel ini memiliki beberapa masalah. Tolong bantu memperbaikinya atau diskusikan masalah-masalah ini di halaman pembicaraannya. (Pelajari bagaimana dan kapan saat yang tepat untuk menghapus templat pesan ini) Keakuratan fakta pada sebagian artikel ini dipertanyakan karena informasi yang terkandung di dalamnya sudah kedaluwarsa. Harap perbarui artikel dengan menambahkan informasi terbaru yang tersedia. ...

 

Virtus Verona

Virtus Veronalogo USD Virtus Vecomp VeronaNama lengkapUnione Sportiva Dilettantistica Virtusvecomp VeronaBerdiri1921StadionCentro Sportivo Gavagnin,Verona, ItalyKetuaLuigi FrescoManajerLuigi FrescoLigaSerie D/C2011-12Serie D/D, 6th Kostum kandang Unione Sportiva Dilettantistica Virtusvecomp Verona (dulu bernama Unione Sportiva Virtus Borgo Venezia) dan biasa disebut sebagai Virtus Verona atau Virtusvecomp karena alasan periklanan adalah sebuah klub sepak bola Italia yang berasal dari Borgo Ve...

 

1000 Ways to Die

American docufiction anthology television series This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: 1000 Ways to Die – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (August 2019) (Learn how and when to remove this message) 1000 Ways to DieGenreDocufictionBlack comedyHorrorAnthologyWritten byTom McMahonH.A. Arnars...

Quake II engine

Game engine Quake II engineA screenshot of Quake IIDeveloper(s)id Software (John Carmack, John Cash, and Brian Hook)Final release3.21 / December 22, 2001; 22 years ago (2001-12-22) Repositorygithub.com/id-Software/Quake-2Written inC, Assembly (for software rendering & optimization)PlatformWindows, Mac OS 8, Linux, PowerPC Macintosh, Amiga, Nintendo 64, Dreamcast, Xbox, PlayStation 2PredecessorQuake engineSuccessorid Tech 3, GoldSrcLicenseGNU GPL-2.0-or-laterWebsitewww.id...

 

Mo Mowlam

British politician (1949–2005) The Right HonourableMo MowlamOfficial portrait, 1999Minister for the Cabinet OfficeChancellor of the Duchy of LancasterIn office11 October 1999 – 7 June 2001Prime MinisterTony BlairPreceded byJack CunninghamSucceeded byThe Lord MacDonald of TradestonSecretary of State for Northern IrelandIn office3 May 1997 – 11 October 1999Prime MinisterTony BlairPreceded byPatrick MayhewSucceeded byPeter MandelsonMember of Parliamentfor RedcarIn office1...

 

Shaanxi KJ-200

Airborne early warning and control aircraft This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Shaanxi KJ-200 – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2017) (Learn how and when to remove this message) KJ-200 KJ-200 Role Airborne early warning and control (AEW&C)Type of aircraft National origin Ch...

Sukma Games

National biennial multi-sport event in Malaysia For Malaysia at the worldwide Olympic Games, see Malaysia at the Olympics. Sukma GamesSukma Games logoFirst event1986 Sukma Games in Kuala LumpurOccur everytwo yearsLast event2022 Sukma Games in Kuala LumpurPurposeMulti-sport event for states in MalaysiaWebsiteNational Sports Council of Malaysia The Sukma Games (Malay: Sukan Malaysia, lit.: Malaysian Games) is a biennial national multi-sport event involving young athletes from Malaysian 13 membe...

 

Australian Women's Hardcourt

Australian Women's HardcourtSport Tennis CategoriaTier III (1997 - 2008) FederazioneWomen's Tennis Association Paese Australia LuogoGold Coast SuperficieCemento OrganizzatoreWomen's Tennis Association CadenzaAnnuale Partecipanti32S/32Q/16D StoriaFondazione1997 Soppressione2008 Numero edizioni12 Modifica dati su Wikidata · Manuale L'Australian Women's Hardcourt è un torneo di tennis femminile che si è disputato a Gold Coast, in Australia dal 1997 al 2008. Dal 2009 si è unito al T...

 

Jèrriais

Variety of Norman spoken in Jersey, in the Channel Islands Not to be confused with Jersey Legal French. JèrriaisjèrriaisNative toJersey and SarkNative speakers1,900 (2011 census)[1]2,800 L2 speakers of Jersey and Guernsey[citation needed]Language familyIndo-European ItalicLatino-FaliscanRomanceItalo-WesternWestern RomanceGallo-RomanceGallo-Rhaetian[2] (possibly)OïlNormanJèrriaisEarly formsOld Latin Vulgar Latin Proto-Romance Old Gallo-Romance Old French O...

Bank Ekspor Impor Republik Tiongkok

Bank Ekspor-Impor Republik TiongkokNama asli中國輸出入銀行JenisBank milik negaraIndustriPerbankanDidirikan1979KantorpusatTaipei, TaiwanTokohkunciLin Shui-yung (Komisaris)Liu Pei-jean (Presiden)ProdukBankingJasaJasa keuanganTotal asetNT$111.54 miliar (2016)IndukKementerian Keuangan (Taiwan)DivisiDepartemen Pinjaman dan Penjaminan, Departemen Asuransi Ekspor, Departemen Keuangan, Departemen Manajemen Risiko, Departemen Manajemen Administratif, Departemen AkuntansiSitus webwww.eximba...

 

The Current (song)

2003 single by Blue Man Group featuring Gavin RossdaleThe CurrentSingle by Blue Man Group featuring Gavin Rossdalefrom the album The Complex ReleasedMarch 14, 2003GenreExperimental rock, industrial rockLength3:49LabelLava / AtlanticSongwriter(s)Christian Dyas, Matt Goldman, Phil Stanton, Chris WinkProducer(s)Steve Laprise, Todd Perlmutter, Matt Goldman, Phil Stanton, Chris WinkBlue Man Group singles chronology The Current(2003) I Feel Love(2003) The Current is a song by Blue Man Group, re...

 

Cocumont

Cocumontcomune Cocumont – Veduta LocalizzazioneStato Francia Regione Nuova Aquitania Dipartimento Lot e Garonna ArrondissementMarmande CantoneMarmande-1 TerritorioCoordinate44°27′N 0°02′E44°27′N, 0°02′E (Cocumont) Altitudine135 m s.l.m. Superficie25,32 km² Abitanti987[1] (2009) Densità38,98 ab./km² Altre informazioniCod. postale47250 Fuso orarioUTC+1 Codice INSEE47068 CartografiaCocumont Sito istituzionaleModifica dati su Wikidata ·...

Barbil railway station

Railway Station in Odisha, India BarbilIndian Railways stationGeneral informationLocationBarbil, Dt. Kendujhar, OdishaIndiaCoordinates22°06′18″N 85°22′08″E / 22.105°N 85.369°E / 22.105; 85.369Elevation477 m (1,565 ft)Line(s)Rajkharsawan–Barajamda–Barbil branch linePlatforms3Tracks5 ft 6 in (1,676 mm) broad gaugeConstructionStructure typeStandard (on ground station)ParkingAvailableOther informationStatusFunctioningStation co...

 

芬兰大公国

芬蘭大公國Suomen suuriruhtinaskunta (fi)Storfurstendömet Finland (sv)Великое княжество Финляндское (ru)Velikoye knyazhestvo Finlyandskoye1809年—1917年 芬蘭國徽 地位和俄羅斯帝國結為共主邦聯首都圖爾庫（1809年-1812年）赫爾辛基（1812年–1917年）常用语言瑞典語、芬蘭語¹、俄語¹宗教基督新教信義宗和東正教政府君主制大公國芬蘭大公 • 1809-1825年 亞歷山大一世...

 

Директива 67/548/EEC

Директива 67/548/EEC чи Директива небезпечних речовин [1] (зі змінами) була одним з основних європейських законів Європейського Союзу в галузі хімічної безпеки, до часу введення нового Регламенту регулювання CLP (Classification, Labelling and Packaging, 2008), який замінить її повністю починаю�...

Paris-Nice 1939

Paris-Nice 1939GénéralitésCourse Paris-NiceÉtapes 4 étapesDate 16 au 19 mars 1939Distance 892 kmPays FranceLieu de départ ParisLieu d'arrivée NiceCoureurs au départ 96Coureurs à l'arrivée 19Vitesse moyenne 23 h 26 min 48 s 34,224 km/hRésultatsVainqueur Maurice Archambaud (FRA) (Mercier-Hutchinson)Deuxième Frans BonduelTroisième Gérard DesmetMeilleure équipe France Sport-WolberParis-Nice 1938Paris-Nice 1946modifier - modifier le code - modifier Wikidata Paris-Nice 1939 est la 7e...

 

中華人民共和国

「中華民国」とは異なります。 中華人民共和国 中华人民共和国 （国旗） （国章） 国の標語：为人民服务（中国語）人民に奉仕する 国歌：义勇军进行曲（中国語）義勇軍進行曲 公用語 中国語（普通話） 首都 北京市 最大の都市 上海市（市区人口による）重慶市（行政人口による）[注釈 1] 政府 中国共産党総書記、中央軍委主席[注釈 2]習近平 国家主席[...

 

Sistema Controllo Marcia Treno

Italian train protection system This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Sistema Controllo Marcia Treno – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (October 2017) (Learn how and when to remove this message) This article contains instructions, advice, or how-to content. Please help rewrite the conten...

Fordism

Ford's assembly-line mass production and consumption manufacturing system Fordism is an industrial engineering and manufacturing system that serves as the basis of modern social and labor-economic systems that support industrialized, standardized mass production and mass consumption. The concept is named after Henry Ford. It is used in social, economic, and management theory about production, working conditions, consumption, and related phenomena, especially regarding the 20th century.[1...

 

山高しげり

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 日本の政治家山高 しげりやまたか しげり 1931年2月4日撮影生年月日 1899年1月5日出生地 日本 三重県津市没年月日 (1977-11-13) 1977年11月13日（78歳没）出身校 東京都府立第二高等女学校前職 新聞記者所属政党 無所属→第二院クラブ称号...