Онега (шмак)

У этого термина существуют и другие значения, см. Онега.
Онега
Изображение шмака из книги «Нужен ли нам флот и значение его в истории России»[1]
Изображение шмака из книги «Нужен ли нам флот и значение его в истории России»[1]
Служба
Андреевский флаг Русское царство
Класс и тип судна шмак
Организация Балтийский флот
Изготовитель Сясьская верфь
Корабельный мастер В. Литкин
Строительство начато май 1703 года
Спущен на воду 1704 год
Выведен из состава флота после 1710 года
Основные характеристики
Длина по килю 21,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,1 м
Осадка 2,4 м
Движитель паруса
Экипаж 15 человек

«Онега» — шмак Балтийского флота Русского царства, первый из шести шмаков одноимённого типа, участник Северной войны.

Описание судна

Парусный шмак с деревянным корпусом один из шести судов одноимённого типа, строившихся для нужд Балтийского флота на Сясьской верфи в 1703 и 1704 годах[комм. 1]. Длина корабля составляла 21,4 метра[комм. 2], ширина — 6,1 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Экипаж судна состоял из 15 человек[3][4].

История службы

Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу

Шмак «Онега» был заложен на стапеле Сясьской верфи в мае 1703 года и после спуска на воду в следующем 1704 году вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство шмака вёл кораблестроитель Выбе Литкин[4][5].

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота. В мае 1710 года принимал участие в ледовом походе Балтийского флота к Выборгу[6].

Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1710 году[6].

Командиры шмака

Командирами шмака «Онега» в составе Российского флота в разное время служили[6]:

  • Ф. Понт (1705 год);
  • Вакер (1710 год).

См. также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Всего в рамках серии было построено 6 судов: «Онега» (головной шмак серии), «Сясь», также номерные шмаки, носившие номера 1, 2, 3 и 4[2].
  2. ↑ 70 футов[3].
  3. ↑ 20 футов[3].
  4. ↑ 8 футов[3].

Источники

  1. ↑ Белавенец, 1910, с. 83.
  2. ↑ Чернышёв, 2002, с. 339—341.
  3. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 242.
  4. ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 339.
  5. ↑ Веселаго, 1872, с. 242—243.
  6. ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 341.

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.