PROFILPELAJAR.COM

Обводный канал
Обводный канал
	; Слева — Адмиралтейство,; справа — Екатерининский парк
Расположение
Страна	Россия;
Субъект РФ	Санкт-Петербург
Код в ГВР	01030000712399000000050
Характеристика
Длина канала	3,041 км
Водоток
Голова	Итальянский дворец
· Местоположение головы	Кронштадтский футшток
· Высота головы	0 м
	59°59′14″ с. ш. 29°45′42″ в. д.HGЯO
Устье	Финский залив
· Местоположение устья	Лесная гавань
· Высота устья	0 м
	59°59′00″ с. ш. 29°46′39″ в. д.HGЯO
	— голова, — устье
	Объект культурного наследия народов РФ федерального значения. Рег. № 781721213480006 (ЕГРОКН). Объект № 7810259000 (БД Викигида)
	Медиафайлы на Викискладе

Обводный канал (Адмиралтейский, Проводной) — канал в Кронштадте. Берёт своё начало из Итальянского пруда и заканчивается в гавани Кронштадта. Пролегает вдоль Адмиралтейства и улиц: Карла Маркса, Советской, Комсомола и Петровской. Заканчивается на территории Морского завода. Мосты: Синий, Советский, Парусный и Пеньковый. Является памятником истории, памятником истории является и решётка вдоль канала. Длина канала 3041 м^[1].

История

Прокладка канала началась в 1783 году, предполагалось, что канал разграничит Адмиралтейство и городские постройки. По внутреннему периметру канала должны были быть построены склады и магазины, затем шла высокая чугунная ограда, после неё — широкая улица по внешнему периметру для офицерских домов и служительских корпусов за ними. Проект был реализован лишь частично из-за того, что был утверждён, но не был обеспечен деньгами^[2].

Стены канала облицовывались гранитом, ограда канала отлита из чугуна на заводе Ч. Берда, представляет собой вертикальные прутья между столбиками с вазами-урнами на них^[2].

Изначально создавался для нужд переводимого в Кронштадт Адмиралтейства, поэтому получил название Адмиралтейский. После, по примеру Санкт-Петербургского Обводного канала, получил современное название.

Все мосты через Обводный канал были отводными, но с появлением автомобильного транспорта они были заменены обычными. Таким образом, в Кронштадте остался только один отводной мост — Доковый, который перекинут через канал Петровского дока.

На изгибах канал расширен — это сделано для того, чтобы встречные суда могли разойтись.

В 2005 году на западной стене Обводного канала, около Синего моста установлен памятник блокадной колюшке — рыбке, благодаря которой жители города пережили блокаду^[3].

Примечания

↑ RGIS (рус.). rgis.spb.ru. Дата обращения: 15 июня 2022. Архивировано 3 апреля 2022 года.
↑ ¹ ² Памятники архитектуры пригородов Ленинграда, 1985, с. 556.
↑ «Блокадная колюшка», памятный знак (рус.). Энциклопедия Санкт-Петербурга. Дата обращения: 3 апреля 2015. Архивировано 12 апреля 2015 года.

Литература

Зодчие Санкт-Петербурга. XX век / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 2000. — 720 с. — ISBN 5-289-01928-6.
Памятники архитектуры пригородов Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1985. — 616 с. — 50 000 экз.