PROFILPELAJAR.COM

Уильям Моффетт
Уильям Моффетт
	англ. William Adger Moffett
Дата рождения	31 октября 1869
Место рождения	Чарлстон, Южная Каролина, США
Дата смерти	4 апреля 1933 (63 года)
Место смерти	Атлантический океан у побережья Нью-Джерси, США
Род деятельности	офицер
Принадлежность	США
Род войск	Военно-морские силы США
Годы службы	1890—1933
Звание	контр-адмирал ; (старшей ступени)
Командовал	USS Chester; Great Lakes Naval Training Center[англ.]; USS Mississippi; Бюро аэронавтики
Сражения/войны	Испано-американская война; * Захват Гуама; * Штурм Манилы; Мексиканская революция; * Американская оккупация Веракруса; Первая мировая война
	Медиафайлы на Викискладе

Уильям Эджер Моффетт (англ. William Adger Moffett; 31 октября 1869 — 4 апреля 1933) — контр-адмирал ВМС США, участник Испано-американской войны, американской интервенции в ходе Мексиканской революции и Первой мировой войны. Главный пропонент использования аэростатов в ВМС США.

Биография

Родился 31 октября 1869 года в Чарлстоне, штат Южная Каролина. Сын Джорджа Холла Моффетта (англ. George Hall Moffett) (1829—1875), начавшего свою военную карьеру рядовым в составе армии Конфедерации, но дослужившегося до звания капитана и получившего должность генерал-адъютанта. В 1890 году Уильям Моффетт окончил Военно-морскую академию США.

В ходе испано-американской войны 1898 года Моффетт был на борту корабля ВМС США «Чарльстон». Корабль, пересёкши Тихий океан, участвовал в захвате Гуама. Впоследствии «Чарльстон» прибыл в Филиппины (через месяц после победной для американских войск битвы в Манильской бухте) и поучаствовал в осаде и штурме Манилы, обстреливая позиции испанских войск с моря.

Коммандер Моффетт был капитаном корабля USS Chester, когда случился Инцидент в Тампико^[англ.] — одно из событий Мексиканской революции. В декабре 1915 года Моффетт получил медаль Почёта за управление кораблём в ходе смелой и опасной операции в 1914 году при Веракрусе, Мексика^[1].

В Первую мировую войну он управлял Great Lakes Naval Training Center^[англ.] близ Чикаго, где организовал учебную программу для лётчиков. Впоследствии командуя линкором USS Mississippi в 1918—1921, поддержал создание звена разведывательных гидросамолётов на своём корабле.

Не будучи лётчиком, Моффетт известен как «Воздушный адмирал» (англ. "Air Admiral") за руководство Бюро аэронавтики, начиная со дня его создания в 1921 году. В этой роли он наблюдал развитие тактики использования морской авиации, ввод в строй первых авианосцев^[2] и налаживание связей с гражданскими производителями авиатехники. Являясь искушённым политиком, он лоббировал создание отдельной морской авиации в составе флота, вопреки желанию Уильяма Митчелла объединить все военные воздушные суда в создаваемых в то же время военно-воздушных силах. В этом отношении Моффетт сильно выиграл от своей дружбы с Франклином Рузвельтом, которого в 1913 году Вудро Вильсон назначил помощником морского министра США.

Моффетт был активным сторонником развития программы военных аэростатов (прежде всего дирижаблей), и погиб вместе с экипажем USS Akron, крупнейшего в мире на тот момент дирижабля, 4 апреля 1933 года после его крушения в штормовую погоду в Атлантическом океане неподалёку от побережья Нью-Джерси.

Похоронен на Арлингтонском национальном кладбище рядом со своей женой Жанеттой Уиттон Моффетт (1885—1958) и одним из трёх своих сыновей Уильямом Эджером Моффеттом-младшим (1910—2001), который тоже стал адмиралом^[3].

В 2008 году Моффетт был введён в Национальный зал славы авиации^[англ.] в Дейтоне, штат Огайо^[4].

Награды

Память

USS Moffett (DD-362) — эсминец типа «Портер»;
Федеральный аэродром Моффетт;
Гора Моффетт^[англ.] на острове Адак в составе Алеутских островов;
Моффетту был посвящён марш Джона Сузы «Авиаторы».

Примечания

↑ Quirk, Robert. An Affair of Honor: Woodrow Wilson and the Occupation of Veracruz. — University of Kentucky Press, 1962. — P. 26. — ISBN 9780393003901.
↑ Regarding the «Flying Deck Cruiser»:
See Youtube video «Military Innovations: Naval Innovation in the Interwar Period».
https://www.youtube.com/watch?v=Uz7DcC3Brp8 Архивная копия от 21 августа 2018 на Wayback Machine
It’s a lecture by Dr. Kuehn at the Dole Institute of Politics. At roughly 41 minutes into (the 1:05 total length), there is a discussion of how Moffett promoted the angle decked «Flying Deck Cruiser» in circa 1932 (until ~1939), but failed due to budget restraints.
↑ Burial Detail: Moffett, William A (section 3, grave 1655-A) Архивная копия от 16 октября 2020 на Wayback Machine — ANC Explorer
↑ Enshrinee William Moffett (неопр.). nationalaviation.org. National Aviation Hall of Fame. Дата обращения: 27 февраля 2023. Архивировано 27 февраля 2023 года.