После распада СССР полк перебазировался в Россию, а аэродром был передан в ВВС Латвии.
5 апреля 2007 года Военно-воздушные силы Латвии сообщили, что аэродром стал основным центром базирования военной авиации, уже в 2005 году на его переоборудование было выделено более 100 млн евро на 8 лет[1].
В период с 2007 по 2014 гг. была проведена масштабная реконструкция аэродрома. В 2009 году было закончено строительство нового административного здания, а также реконструкция взлётно-посадочной полосы (ВПП) и рулёжных дорожек. Все бетонные плиты советского аэродромного покрытия были сняты и аккуратно складированы, затем подготовлено ложе для укладки бетона — снят грунт, отсыпан песок и щебень. ВПП из особо прочного цемента со стальной арматурой имеет толщину плиты около полуметра (для больших аэропортов — до одного метра). Технология укладки предусматривает непрерывную отливку без швов, круглые сутки, чтобы полоса выдерживала нагрузки, возникающие при посадке военно-транспортного самолёта весом до 200 тонн, с посадочной перегрузкой до 2,5, то есть в момент касания нагрузка на ВПП может достигать 500 тонн. ВПП имеет концевые зоны безопасности с обеих сторон и общую длину 3,5 км при ширине 45 метров[1].
Одновременно с ВПП были возведены здание штабного комплекса, контрольно-диспетчерский пункт управления полётами, ангар для технического обслуживания авиатехники площадью около 1300 кв.м с кран-балкой грузоподъёмностью 2,5 тонны. Заново были построены рулёжные дорожки и дорога по периметру аэродрома протяжённостью 22 км[1].
В настоящее время на аэродроме базируются подразделения НАТО[2].
В 2021 году после десятилетней подготовки, включавшей строительство инфраструктуры и подготовку персонала, аэродром ВВС Латвии в Лиелварде был сертифицирован для полетов по приборам, чтобы обслуживать самолеты союзников класса D, в том числе грузовые самолеты C-17. Он также сможет использоваться в качестве резервного для истребителей воздушной полиции Балтийского региона, если будут недоступны Шяуляй в Литве или Эмари в Эстонии, и обслуживать транспортные перевозки наряду с аэропортом "Рига" и беспилотные летательные аппараты[3].