Кругосве́тное путеше́ствие, «кругосве́тка», циркумнавига́ция — путешествие, маршрут которого в системе отсчёта, связанной с Землёй, однократно огибает земную ось и завершается в исходной точке.
Теоретически, обойдя по окружности небольшого радиуса один из полюсов, можно за короткое время пересечь все меридианы. Однако обычно под «кругосветным» понимают[кто?] такое путешествие, при котором путешественник не только пересекает все меридианы, но и обходит Землю по большому кругу.
В соответствии с правилами Международной организации гражданской авиации для установления рекорда скорости в кругосветном перелёте самолёт должен максимально быстро пролететь не меньше длины тропика Рака, пересечь все меридианы и приземлиться на том же аэродроме, с которого вылетел. Эта длина определена с большой точностью и составляет 36787,559 км. Для обычных кругосветных путешествий эту дистанцию можно округлить до 37 тысяч км.
Правила Всемирного совета парусных рекордов скорости[англ.] в номинации «Round the World» (пункт 26.1.а), парусное судно должно стартовать не южнее 45° ю. ш., преодолеть не менее 21600 морских миль (40003 км), пересечь все меридианы и экватор.
1519—1522 — первое в истории человечества кругосветное плавание под командованием португальского мореплавателя Фернана Магеллана и Хуана Себастьяна де Элькано (из пяти кораблей до цели дошёл один — каракка «Виктория»). Возможно, первым человеком в этой экспедиции, совершившим кругосветное плавание, стал его переводчик и рабЭнрике де Малака[1]. Магеллан купил его в Восточной Азии в 1511 году, приплыв туда из Португалии через Индийский океан. Во время кругосветного плавания каравеллы Магеллана шли в противоположную сторону — через Атлантический и Тихий океаны, — поэтому, когда экспедиция в 1521 году достигла Восточной Азии, Энрике, вероятно, стал первым в истории человеком, полностью обогнувшим земной шар.
1525—1528 — кругосветное путешествие совершили 8 человек из испанской экспедиции Гарсия Хофре де Лоайса, в том числе Андрес Урданета. Экспедиция почти полностью погибла в Индонезии, Урданета и его немногочисленные спутники вернулись в Европу пленниками португальцев, замкнув маршрут вокруг земного шара.
1580—1584 и 1585—1589 — францисканский монах Мартин Игнатио Лайола[англ.], внучатый племянник Игнатия де Лойолы, дважды обогнул земной шар, выполняя миссию в Китае, и стал таким образом первым европейцем, дважды совершившим кругосветное путешествие.
1586—1588 — третье кругосветное плавание под командованием английского мореплавателя и пирата Томаса Кэвендиша установило рекорд скорости, продержавшийся почти два столетия, сумев обогнуть Землю всего за два года и пятьдесят дней.
1679—1691, 1699—1701, 1708—1711 — три кругосветных путешествия, совершённые Уильямом Дампиром — первым человеком, обогнувшим земной шар трижды. Первое из них было долгим путешествием на разных кораблях с разными капитанами, второе — научной экспедицией под руководством Дампира, а третье — пиратским рейдом.
1764—1766 и 1766—1768 — два британских кругосветных плавания. Первым из них командовал Джон Байрон (впервые кругосветка продолжалась меньше двух лет), вторым — Самюэль Уоллис. Примечательно то, что оба плавания были осуществлены на фрегате «Дельфин», который стал первым кораблём, совершившим кругосветное плавание дважды.
1766—1768 — первое французское кругосветное плавание под командованием Луи Антуана де Бугенвиля. В этом плавании тайком, переодевшись мужчиной, приняла участие Жанна Барре. Она была разоблачена и вернулась во Францию на другом корабле, но стала первой женщиной, совершившей кругосветное путешествие.
1929 — первый кругосветный перелёт в истории воздухоплавания. Немецкий дирижабль LZ 127 «Граф Цеппелин» под командованием Хуго Эккенера за 20 суток преодолел с тремя промежуточными посадками около 34 тыс. км.
1931 и 1933 — два кругосветных перелёта американского лётчика Уайли Поста, первый из которых он совершил со штурманом, а второй стал первым одиночным кругосветным перелётом.
1941—1942 (2 декабря — 6 января) — американская летающая лодка Boeing 314 (Pacific Clipper) вынужденно совершила первый полёт коммерческого самолёта вокруг Земли.
1949 (26 февраля — 2 марта) — американский самолёт B-50 (Лаки Леди 2[англ.]) с несколькими дозаправками в воздухе за 94 часа и 1 минуту осуществил первый беспосадочный полёт вокруг Земли.
1950—1958 — Бен Карлин совершил кругосветное путешествие на машине-амфибии, преодолев 17 780 км по морю, 62 744 км по суше и посетив 38 стран.
1957 (16—18 января) — три американских самолёта B-52[англ.] с несколькими дозаправками в воздухе за 45 часов 19 минут осуществили беспосадочный полёт вокруг Земли — первый для реактивной авиации.
1960 — первое подводное кругосветное плавание на субмарине «Тритон» (США) под командованием капитана Эдварда Бича, за время которого лодка всплывала только один раз — с целью эвакуации заболевшего матроса.
12 апреля1961 — советский лётчик-космонавт Юрий Гагарин осуществил первый в истории человечества космический полёт, за 108 минут совершив один виток вокруг Земли на корабле «Восток-1».
1966 — первое советское подводное кругосветное плавание отряда из двух советских атомных подводных лодок К-116 и К-133 под командованием контр-адмирала А. И. Сорокина, во время плавания лодки не всплывали в надводное положение.
1968—1969 — первая кругосветная парусная гонка яхт с экипажем из одного человека, без заходов в порты «Золотой глобус». Единственным из девяти её участников, достигшим финиша стал Робин Нокс-Джонстон[англ.] на яхте «Сухаили»[2].
1986 — первый кругосветный перелёт на самолёте без дозаправки совершили Дик Рутан[англ.] и Джина Йигер на «Вояджере». Длительность — 9 дней, 3 минуты, 44 секунды.
1992—1996 — Евгений Гвоздёв совершил первое и единственное в истории одиночное кругосветное плавание, совершённое на обычном прогулочном швертботе длиной 5,5 метра.
1996—1999 — Николай Литау совершил на яхте «Апостол Андрей» первое кругосветное плавание в меридиональном направлении, впервые пройдя на парусной яхте по Северному морскому пути.
1999—2000 — швейцарский путешественник Майк Горн[англ.], первое одиночное кругосветное путешествие вдоль экватора без использования моторизованного транспорта на: парусном тримаране, каяке, пешком и на велосипеде[3].
1997—2002 — Владимир Лысенко первым из россиян совершил кругосветное путешествие на автомобиле через крайние точки континентов («перекрестив» их), он проехал 160 тыс. км через 62 страны мира.
1999 — первый успешный беспосадочный кругосветный перелёт на аэростате «Breitling Orbiter-3» совершили швейцарец Бертран Пиккар и англичанин Брайан Джонс.
XXI век
2002 — американский путешественник Стив Фоссеттвпервые в одиночку и без посадок облетел Землю на воздушном шаре.
2004—2005 — Эллен Макартур на парусном тримаране B&Q/Castorama длиной 23 метра, установила женский мировой рекорд одиночного, кругосветного, безостановочного плавания со временем 71 день 14 часов 18 минут 33 секунды (с двукратным пересечением экватора и всех меридианов)[4].
2007—2012 — команда российского путешественника Анатолия Кулика впервые в истории совершила многоэтапное кругосветное путешествие на надувном катамаране[5].
2007—2012 — американский путешественник Эрден Эруч[англ.], первое одиночное кругосветное путешествие с использованием исключительно собственной мускульной силы (без участия двигателей) на: гребной лодке, каяке, пешком и на велосипеде. Эрден дважды пересёк экватор, прошёл 12 пар антиподных точек. Впервые в истории пересёк три океана на гребной лодке[6][7].
2004—2012 — Владимир Лысенко за 268 ходовых дней совершил многоэтапное кругосветное путешествие по экватору с отклонением от него не более 2 градусов — на моторном судне, моторной лодке, яхте, надувном парусном катамаране, автомашине, пешком, на велосипеде, каноэ и каяке[8].
2010 — самый быстрый в истории авиации кругосветный перелёт на самолёте совершили Риккардо Мортара (англ. Riccardo Mortara), Габриэль Мортара (англ.Gabriel Mortara и Флавьен Гудерзо (англ.Flavien Guderzo). На самолете Rockwell Sabreliner 65[9] они пролетели 36770 километров за 57 часов и 54 минуты. Это нынешний мировой рекорд скорости кругосветного путешествия по воздуху на самолётах в категории 9000–12000 kg[10].
2015—2016 — самолёт на солнечных батареях Solar Impulse 2 совершил первый кругосветный полёт среди электрических самолётов. На протяжении всего полёта он использовал только энергию солнца.
2016 год — российский путешественник Фёдор Конюхов на воздушном шаре «Мортон» 23 июля достиг меридиана западноавстралийского города Нортхэм, первым из граждан России завершив 11-дневный перелёт вокруг Земли[11]. Полет не являлся кругосветным. По мотивам путешествия в 2022 году был снят российский художественный фильм «Повелитель ветра».
↑Павел Игнатьев.Ты это можешь... (неопр.) (PDF). "Катера и яхты", вып. 4(196), 2005 (апрель 2005). Дата обращения: 21 сентября 2016. Архивировано 13 июля 2017 года.
↑Фаламеева Е.Архивная копия от 10 января 2022 на Wayback Machine. «Анатолий Кулик завершил кругосветку на катамаране». Сибкрай.ру, новостной портал. 25 марта 2013 года.