Окса́на Па́вловна Косаче́нко (род. 1 мая 1966, Москва, СССР) — российский спортивный комментатор, организатор автомобильных спортивных соревнований, пилот, промоутер WTCC в России[1]. C 1 февраля 2013 года до конца сезона 2014 занимала пост коммерческого директора команды Caterham F1, выступавшей в чемпионате мира по автогонкам в классе «Формула-1»[2].
В 2000 году отказалась от должности директора спортивных программ РТР. C марта 2000 года Косаченко стала комментатором чемпионата мира по автогонкам в классе машин Формула-1 на РТР.
В 2001 году становится менеджером 16-летнего Виталия Петрова[4].
В 2002—2003 годах Косаченко выступала за команду Спорт-Гараж в классе «Кубок России» VW POLO[5][6].
С 2004 по 2007 год — комментатор Евросерии Формулы-3 на телеканале 7ТВ. В 2005—2007 годах — комментатор LMS и DTM на телеканале 7ТВ.
В 2005—2009 годах рекламное агентство «Manuscript» под руководством Оксаны Косаченко занималась организацией этапов RTCC[7].
C 2008 года — комментатор GP2, с 2009 года — WTCC, в 2011 году — комментатор LMS, с 2012 года — Auto GP на Евроспорте[8].
Менеджер пилота Формулы-1
В 2010 году Виталий Петров стал гонщиком команды Renault F1 Team «Формулы-1». Оксана Косаченко назвала это колоссальным успехом всей команды Виталия Петрова[9].
В интервью F1News.Ru она рассказала, как стала менеджером Виталия Петрова и как они сумели добиться такого успеха[10]:
Как вы стали менеджером Виталия Петрова?
Оксана Косаченко: Мы встретились на соревнованиях, где я выступала одним из организаторов, а он был участником. Виталий добился успеха в региональных соревнованиях по ралли на севере России. Он побеждал во всех стартах, и мы решили, что, возможно, он может стать хорошим гонщиком, хотя в тот момент у него не было никаких мыслей о «Формуле». У меня были связи в мире автоспорта, поэтому они и обратились ко мне за советом, и я подумала, что могу помочь им. Мы отправились в Италию на встречу с моим другом Винченцо Соспири, который раньше выступал в «Формуле 1», и с основателем Minardi Джанкарло Минарди: я знала его с тех пор как жила в Италии. Мы обсудили ситуацию, и они предложили нам несколько вариантов того, в каких формульных сериях Виталий мог бы выступать.
Оксана Косаченко отправила Виталия Петрова в Италию, но в связи с тем, что Виталий Петров не знал иностранных языков, а также редко путешествовал по Европе, Косаченко пришлось следить за ним, ездить с ним на все гонки и выступать в роли его переводчика, затем было решено, что в такой ситуации будет разумно работать вместе.
Косаченко на фото слева
Оксана Косаченко начинает поиск крупных спонсоров — в автоспорте недостаточно иметь только деньги отца (Александра Петрова — основного владельца ОАО «Выборгский судостроительный завод», ЗАО «Выборгская топливная компания» и других крупных региональных предприятий) и его друзей. Косаченко разработала план продвижения Виталия Петрова при имеющихся ресурсах и возможностях. Ей удалось договориться о поддержке Виталия Петрова такими компаниями, как ГК «Ростехнологии», ОАО «Сибур», ООО «Rover Company», «АвтоВАЗ»[11].
Не раз критически отзывалась о качестве проведения Moscow City Racing[14], а также о перспективах проведения Гран-при России[15] в Сочи, по её мнению этот этап рискует повторить историю Гран-при Кореи, где гонки проходят при практическом отсутствии зрителей.
Резкость суждений не раз отмечалась за Оксаной Косаченко, да и она сама говорила, что у неё железный характер[16], когда ей надоели вопросы про зарплату Виталия Петрова, достаточно жёстко ответила, что «он не голодает»[17].
После того как стало ясно, что вторым пилотом Lotus Renault GP (до этого было объявлено, что первым пилотом команды в сезоне 2012 точно будет Кими Райкконен) несмотря на подписанный контракт с Петровым будет Ромен Грожан, Оксана Косаченко заявила, что несмотря на то, что она хорошо общаётся с Николаем Фоменко и в целом со всей командой Marussia F1 Team, переход Виталия Петрова туда маловероятен[18].
25 июля 2013 года на сайте F1News.Ru появилась заметка о том, что по информации, которой располагает один из корреспондентов этого портала «Оксана Косаченко оставила должность коммерческого директора Caterham»[20]. В заметке говорилось о том, что «стороны договорились о досрочном расторжении контракта — судя по всему, инициатива исходила от руководства команды»[20]. Там же сообщалось, что «официально в Caterham отказались комментировать информацию, но и не подтвердили, что Косаченко остается на своей должности»[20]. Позднее, сама Оксана Косаченко сообщила редакции портала F1News.Ru, что «эта информация не соответствует действительности»[20].
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
