Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/27 апреля 2024. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Даже после выхода на пенсию, бывшего командира эскадрильи никак не может отпустить тяга к выбранной им профессии. Он пользуется каждым удобным случаем, чтобы вновь побывать на небольшом аэродроме, где прошли его лучшие годы.
Как-то раз, через внучку, Петровича попросили срочно прибыть на аэродром. Водитель присланного за ним автомобиля рассказал, что молодой метеоролог Лида, категорически отказав вначале, всё-таки дала разрешение на вылет пилоту Цыганкову, которому не хватало двух полётных часов до выполнения нормы. Была непогода, самолёт попал в грозовой фронт. Пилот совершил вынужденную посадку, сел на просеке и погнул лопасть винта.
Командир отряда предложил комэску должность метеоролога, но старый лётчик, мечтавший о любой, связанной с небом работе, не может позволить себе воспользоваться этой ситуацией. У командира не было возможности быстро найти другого специалиста и, после первой вспышки гнева, он оставил девушку на прежнем месте.
Комэск // Николай Крючков / Татьяна Иванова. — М.: Искусство, 1984. — 239 с. — с. 232
Дополнительная литература
3626. Комэск // Советские художественные фильмы. Аннотированный каталог : [рус.] / Ответственный редактор О. В. Якубович. — М. : Искусство, 1979. — Т. V. (1964—1965). — С. 228. — 432 с. — 5000 экз.
.JPG)
