Качканар (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Качканар (значения).
Станция
Качканар
Азиатская — Качканар
Свердловская железная дорога
Вокзал станции
Вокзал станции
58°42′01″ с. ш. 59°30′32″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Нижнетагильский регион
Оператор Свердловская железная дорога
Дата открытия 7 ноября 1958 года
Количество платформ 1
Количество путей 25
Тип платформы боковая
Выход к Привокзальная улица
Расположение город Качканар, Свердловская область, Россия
Код станции 773008
Код в АСУЖТ 773008
Код в «Экспресс-3» 2030139
Соседние о. п. Качканар-Сортировочный[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Качкана́р — тупиковая грузо-пассажирская станция Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги в городе Качканаре Свердловской области (Россия). Обеспечивает около 30 % всего объёма погрузки отделения. Железнодорожный вокзал города.

История

Летом 1956 года началось строительство железнодорожной ветки Азиатская — Качканар длиной 46 км для обеспечения потребностей строящегося Качканарского ГОКа и будущего города. На стройке трудились в том числе комсомольские бригады, помимо тракторов на прокладке трассы использовались лошади. Первый паровоз прибыл на станцию Качканар 7 ноября 1958 года, а 16 ноября 1958 года трест «Свердловсктрансстрой» издал приказ об организации отделения временной эксплуатации строящейся линии[1][2][3].

В апреле 1960 года на станции открылся железнодорожный вокзал, были оборудованы диспетчерская и подсобные помещения, сдан первый дом для размещения железнодорожников по улице Октябрьской. К этому времени пути были проложены только от Качканара до станции Чекмень. Далее до Азиатской составы отправлялись через временный стрелочный перевод на перегоне Азиатская — Хребет Уральский, в 9 км от Азиатской. К апрелю 1962 года на станции Качканар было завершено строительство путей и станционного хозяйства. В здании вокзала разместилась билетная касса и помещения работников станции. 2 апреля того же года железнодорожная ветка Азиатская — Качканар была сдана в эксплуатацию[1][4][2][3].

Основное направление отправки грузов — станция Смычка, через которую осуществляется доставка агломерата и окатышей для НТМК. Совместно с соседней станцией Качканар-Сортировочный станция Качканар обеспечивает около 30 % всего объёма погрузки Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги[5][6].

По состоянию на 2023 год, пассажирские перевозки осуществляются по маршрутам Качканар — Нижний Тагил и обратно (дважды в сутки) и Качканар — Екатеринбург (1 ускоренный электропоезд в сутки)[7].

Галерея

  • Железнодорожный состав на путях станции
    Железнодорожный состав на путях станции
  • Вид с высоты (на дальнем плане шламохранилище КГОКа)
    Вид с высоты (на дальнем плане шламохранилище КГОКа)
  • Вид с высоты (на дальнем плане в центре Качканарская ТЭЦ)
    Вид с высоты (на дальнем плане в центре Качканарская ТЭЦ)

Примечания

  1. ↑ 1 2 Город юности Качканар : [арх. 10 октября 2021] : юбилейное издание / гл. ред. Е. Ф. Тамплон. — Екатеринбург : ООО «Издательство КВАДРАТ», 2007. — С. 124—125. — 144 с. — 2400 экз. — ISBN 978-5-91357-002-4.
  2. ↑ 1 2 Шинкаренко Ю. В. и др. Сын горы / Титовец М. И. // Где ударил посох : Берёзовский, Асбест, Волчанск, Качканар, Среднеуральск : Культурно-исторические очерки / под общ. ред. В. В. Нестерова. — Екатеринбург : Издательство «Сократ», 2005. — С. 253—255. — 408 с. : ил. — (Урал: История в ликах городов). — 16 500 экз. — ISBN 5-88664-204-8.
  3. ↑ 1 2 Качканар / автор-составитель, руководитель редколлегии Ю. П. Медведев. — Екатеринбург : Издательство Уральского университета, 1999. — С. 95—100. — 500 с. — 3000 экз. — ISBN 5-7525-0718-9.
  4. ↑ Рундквист Н. А., Задорина О. В. Качканар // Свердловская область. От А до Я: Иллюстрированная краеведческая энциклопедия / рецензент В. Г. Капустин. — Екатеринбург: Квист, 2009. — С. 145. — 456 с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-85383-392-0.
  5. ↑ Захаров А. Ф., Вечер Н. А., Леконцев А. Н. и др. Качканарский ванадий / под. ред. В. И. Довгопола и Н. Ф. Дуброва. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1964. — С. 22, 32. — 303 с. — 2000 экз.
  6. ↑ Плесникова Л. Железная артерия города в надёжных руках. новыйкачканар.рф. Городская газета «Новый Качканар» (4 августа 2020). Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  7. ↑ Расписание электричек по вокзалу Качканар. rasp.yandex.ru. Яндекс. Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.