Катастрофа C-47 под Себу

Катастрофа под Себу
Место катастрофы на склоне горы Мануггал
Место катастрофы на склоне горы Мануггал
Общие сведения
Дата 17 марта 1957 года
Характер Столкновение с горой вскоре после взлёта
Место Флаг Филиппин Баламбан, Себу, Филиппины
Координаты 10°27′06″ с. ш. 123°48′53″ в. д.HGЯO
Раненые 1
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за несколько лет до катастрофы.Разбившийся самолёт за несколько лет до катастрофы.
Модель Douglas C-47 Skytrain
Имя самолёта Mt. Pinatubo
Авиакомпания Флаг Филиппин ВВС Филиппин
Пункт вылета Флаг Филиппин Лахуг, Себу (Филиппины)
Пункт назначения Флаг Филиппин Ничос-Филд, Манила (Филиппины)
Бортовой номер 2100925
Пассажиры 21
Экипаж 5
Погибшие 25
Раненые 1
Выжившие 1

Катастрофа C-47 под Себуавиакатастрофа, произошедшая в воскресенье 17 марта 1957 года на склонах горы Манунггал на острове Себу на Филиппинах с транспортным самолётом C-47 Skytrain. В результате крушения погибли 25 из 26 пассажиров самолёта, в том числе президент Филиппин Рамон Магсайсай. Среди погибших также было несколько министров, военных и журналистов. Единственным выжившим был репортер Philippine Herald Нестор Мата[1].

На момент своей смерти президент-националист Магсайсай пользовался широкой популярностью, и ожидалось, что он будет переизбран на второй срок на президентских выборах, состоявшихся в ноябре 1957 года[2][3].

Самолёт и экипаж

Разбившийся самолёт был недавно отремонтированным двухмоторным C-47A-75-DL Skytrain[4], который эксплуатировался ВВС Филиппин и использовался как официальный президентский самолёт Магсайсая[5]. Самолёт был приобретён недавно, налетал менее 100 часов[1]. Экипаж состоял из пяти офицеров филиппинских ВВС во главе с майором Флоренсио Побре[6].

Самолет носил имя «Mt. Pinatubo» в честь давно спящего вулкана, тогда наиболее известного как самая высокая гора в родной провинции Магсайсая — Самбалес. Вулкан Пинатубо, спавший с 14 века, впоследствии «проснулся» в 1991 году и вызвал второе по величине извержение вулкана в XX веке, в результате которого погибло более 800 человек[7].

Хронология событий

16 марта 1957 года президент Рамон Магсайсай прибыл в город Себу для участия в нескольких встречах и выступлениях. Он выступал на съезде ветеранов USAFFE, в Университете Висайских островов, Юго-Западном колледже и в Университете Сан-Карлос[8]. Вечером он посетил вечеринку в доме мэра города Себу Серхио Осменьи-младшего. Он уехал в аэропорт Лахуг и сел на свой самолёт незадолго до полуночи[8].

В час ночи самолёт вылетел из аэропорта Лахуг и направился на авиабазу Николс-Филд, расположенную примерно в 640 километрах от Манилы. Погода была хорошая, небо было чистым, с низкими разорванными облаками и яркой луной[5]. Очевидцы на земле заметили, что самолёт не набрал достаточной высоты по мере приближения к горным хребтам в Баламбане[8]. В 01:17 экипаж сообщил в официальный президентский дворец Малаканьянг, что президент прибудет на Николс-Филд около 03:15[3]. Это сообщение было последним, переданным самолётом.

Опасения возникли после того, как самолёт Магсайсая не прибыл на Николс-Филд вовремя. К завтраку первая леди Лус Магсайсай и остальные члены семьи президента были проинформированы о пропаже самолёта[5]. Вооруженные силы Филиппин при содействии ВВС и ВМС США начали поисковую операцию на земле и море[3][5]. Первоначально поиски были сосредоточены на море, так как большая часть маршрута проходила над океаном[5]. Новость быстро распространилась по Маниле и остальным Филиппинам, многие люди были расстроены, узнав о случившемся[5].

Во второй половине дня городской чиновник в Себу объявил, что самолёт потерпел крушение на склонах горы Манунггал в Баламбане, примерно в 35 км к северо-западу от Себу[8]. Несколько местных жителей слышали звуки крушения, и утром 17-го числа увидели пылающие обломки самолёта. Они обнаружили одного выжившего, Нестора Мата, репортёра газеты Philippine Herald, которого они спустили вниз с горы[9]. Мата, получивший ожоги второй и третьей степени, предположил, что самолёт разбился около 01:40 ночи[1]. Других выживших не было. На следующий день, 18 марта, на место крушения прибыли военные спасатели. Тело президента Магсайсая было опознано его братом по наручным часам, впоследствии его личность была подтверждена по стоматологическим картам[1][10]. Было установлено, что в момент крушения Магсайсай находился в своей комнате, расположенной сразу за кабиной пилота[10].

Через несколько часов после официального опознания тела президента Магсайсая вице-президент Карлос П. Гарсия был приведён к присяге в качестве 8-го президента Филиппин. Во время крушения он находился в Австралии на конференции SEATO[3][10].

Пассажиры

Помимо президента Магсайсая и Маты, в самолёте находились ещё 24 человека, в том числе министр образования, герой партизанского движения и бывший сенатор Томас Кабили, Представитель 2-го округа Себу Педро Лопес и командующий ВВС Филиппин генерал Бенито Эбуэн[6]. Также на борту присутствовал бывший олимпиец Фелипе Нунаг, в то время служивший адъютантом Магсайсая. Среди других пассажиров были различные гражданские и военные помощники президента и трое журналистов[11].

Расследование

Согласно первоначальной версии, причиной авиакатастрофы стала диверсия[1][5]. Магсайсай впервые получил известность, когда в должности министра обороны возглавил борьбу против коммунистического повстанческого движения Хукбалахап. Однако никаких доказательств в поддержку этой теории не было найдено. 27 апреля 1957 года начальник филиппинской полиции генерал Мануэль Ф. Кабал свидетельствовал перед комитетом Сената, что авария была вызвана усталостью металла, в результате чего лопнул приводной вал, что привело к отключению электроэнергии на борту вскоре после взлёта. Он добавил, что пока самолёт набирал высоту, также лопнул шпиндель карбюратора правого двигателя[12].

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Magsaysay Dead With 24 In Plane; Garcia Successor (pay site) (PDF). Associated Press (18 марта 1957). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано 7 октября 2012 года.
  2. Gleeck, Jr., Lewis E. The Third Philippine Republic: 1946–1972. — Quezon City : New Day Publishers, 1993. — P. 190. — ISBN 971-10-0473-9.
  3. 1 2 3 4 "Death of a Friend". Time Magazine. 25 марта 1957. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012. Дата обращения: 22 марта 2008.
  4. Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Douglas C-47A-75-DL (DC-3) 2100925 Cebu. aviation-safety.net. Дата обращения: 10 января 2018. Архивировано 31 января 2013 года.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Ford Wilkins. Plane is Missing With Magsaysay Over Philippines (pay site) (PDF). New York Times (17 марта 1957). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано 7 октября 2012 года.
  6. 1 2 Those on Magsaysay's Plane (pay site) (PDF). Associated Press (18 марта 1957). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано 26 января 2022 года.
  7. "The Cataclysmic 1991 Eruption of Mount Pinatubo, Philippines" (Document). United States Geological Survey. {{cite document}}: Неизвестный параметр |accessdate= игнорируется (справка); Неизвестный параметр |archive-date= игнорируется (справка); Неизвестный параметр |archive-url= игнорируется (справка); Неизвестный параметр |url-status= игнорируется (справка); Неизвестный параметр |url= игнорируется (справка)
  8. 1 2 3 4 Dominico C. Moneva (18 марта 2006). "Speak out: Magsaysay's death". Sun Star Cebu. Архивировано из оригинала 17 мая 2008. Дата обращения: 21 марта 2008.
  9. Miguel Bernad, S.J. Tragic Mountain: Manung-gal. Mountain Essays of Miguel Bernad. Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано из оригинала 21 октября 2009 года.
  10. 1 2 3 Ford Wilkins. Garcia, Magsaysay's Successor, Takes Oath in Manila (pay site) (PDF). New York Times (19 марта 1957). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано 26 января 2022 года.
  11. "Close encounters with 2 presidents". rappler.com. 26 февраля 2012. Архивировано 24 ноября 2018. Дата обращения: 26 января 2022.
  12. United Press International (27 апреля 1957). "Magsaysay Death Clue (pay site)". New York Times. Архивировано 4 февраля 2014. Дата обращения: 22 марта 2008. General Cabal said metal fatigue had broken a drive shaft that caused power failure aboard the twin-engine C-47 after takeoff from Cebu City on the Island of Cebu on a flight to Manila. He said that while the plane was gaining altitude, the spindle drive shaft of the right engine carburetor had snapped.

Read other articles:

Ekstrak tabel periodik yang menunjukkan seberapa sering setiap unsur diklasifikasikan sebagai nonlogam:  14  secara efektif selalu[n 1]  3  sering[n 2]  6  kadang-kadang (metaloid)[n 3] Logam terdekat ditampilkan dalam fon abu-abu.[n 4] Tidak ada definisi yang tepat dari nonlogam; unsur mana yang dihitung seperti ini bervariasi. Hidrogen biasanya berada di golongan 1 (sesuai tabel lengkap di bawah) tetapi bisa juga di golongan 17 ...

 

Kelainan refraksiMata sehat (atas), dan dua yang menunjukkan masalah refraktif: pada gambar tengah, cahaya difokuskan terlalu di depan, sementara pada gambar bawah titik fokus cahaya berada terlalu di belakangan.Informasi umumNama lainKerabunanSpesialisasiOftalmologi, optomteriTipeRabun jauh, rabun dekat, astigmatisma, presbiopia[1]PenyebabPanjang bola mata, masalah dengan bantuk kornea dan penuaan lensa mata.[1]Aspek klinisGejala dan tandaPenglihatan kabur, penglihatan ganda,...

 

  هذه المقالة عن الحج في الإسلام. لمعانٍ أخرى، طالع الحج (توضيح). الحج في الإسلاممعلومات عامةجزء من أركان الإسلام الدِّين الإسلام البلد السعودية الإحداثيات 21°25′21″N 39°49′34″E / 21.4225°N 39.82617°E / 21.4225; 39.82617 نقطة النهاية مكة المكرمة المنظم وزارة الحج والعمرة المش�...

Nama ini menggunakan cara penamaan Spanyol: nama keluarga pertama atau paternalnya adalah Gibernau dan nama keluarga kedua atau maternalnya adalah Bultó. Sete GibernauGibernau in 2009KebangsaanSpanishLahir15 Desember 1972 (umur 51)Barcelona, Spain Catatan statistik Karier Kejuaraan Dunia MotoGP Tahun aktif2002–2006, 2009 PabrikanSuzuki, Honda, Ducati Juara dunia0Klasemen 200919th (12 pts) Start Menang Podium Pole F. lap Poin 83 8 24 12 5 842 Karier Kejuaraan Dunia MotoETahun akt...

 

شاهزادة إبراهيممعلومات عامةنوع المبنى ضريحالمكان قم[1] المنطقة الإدارية قم[1] البلد  إيرانأبرز الأحداثالافتتاح الرسمي 1403[2]واجهة المبنى : 1854[2] الصفة التُّراثيَّةتصنيف تراثي المعالم الوطنية الإيرانية[1] (1937 – ) التفاصيل التقنيةمواد البناء طابوق مل�...

 

Questa voce o sezione sull'argomento Spagna non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Provincia di Avilaprovincia(ES) Provincia de Ávila LocalizzazioneStato Spagna Comunità autonoma Castiglia e León AmministrazioneCapoluogoAvila TerritorioCoordinatedel capoluogo40°36′57.93″N 4°55′44.51″W / 40.616092°N 4.929031...

Artikel ini bukan mengenai Tsunami Selat Sunda 2018. Gempa bumi Banten 2018Waktu UTC2018-01-23 06:34:54ISC616640769USGS-ANSSComCatTanggal setempat23 Januari 2018 (2018-01-23)Waktu setempat13:34:50 WIBKekuatan5.9 MwKedalaman23.9 kmEpisentrum7°05′31″S 105°57′47″E / 7.092°S 105.963°E / -7.092; 105.963Koordinat: 7°05′31″S 105°57′47″E / 7.092°S 105.963°E / -7.092; 105.963Wilayah bencanaLampung, Banten, Jawa...

 

SDN 12 BotumoitoSekolah Dasar Negeri 12 BotumoitoInformasiJenisSekolah DasarAkreditasiBNomor Pokok Sekolah Nasional40501650Kepala SekolahEltjo H. MakuModeratorSaprin PuuhulawaJumlah kelas7Rentang kelasI-VIKurikulumkurikulum KTSPStatusNegeriAlamatLokasi, Boalemo, Gorontalo, IndonesiaTel./Faks.085256066456Koordinat0°29′32″N 122°18′24″E / 0.4922600°N 122.3066000°E / 0.4922600; [email protected] SD Negeri 12 Botumoito atau n...

 

Swiss physicist (1933–2013) For the video game designer, see Jason Rohrer. Heinrich RohrerHeinrich Rohrer in 2008Born(1933-06-06)6 June 1933[1]Buchs, St. Gallen, SwitzerlandDied16 May 2013(2013-05-16) (aged 79)Wollerau, SwitzerlandKnown forScanning tunneling microscope[1]Scanning probe microscopyAwardsEPS Europhysics Prize (1984)King Faisal Prize (1984)Nobel Prize in Physics (1986)Elliott Cresson Medal (1987)Fritz London Memorial Lecture (1992)Scientific careerFiel...

European space telescope that operated between 2006 - 2014 CoRoTThe CoRoT satellite in the integration hall of Thales Alenia Space, CannesMission typeSpace telescopeOperatorCNES / ESACOSPAR ID2006-063A SATCAT no.29678Websitecorot.cnes.frMission durationPlanned: 2.5 + 4 years Final: 7 years, 5 months, 20 days Spacecraft propertiesManufacturerCNESThales Alenia SpaceLaunch mass630 kg (1,390 lb)Payload mass300 kg (660 lb)Dimensions2 m × 4...

 

Japanese footballer (born 2001) Shun Ayukawa Ayukawa playing for Japan U19 in 2019Personal informationFull name Shun AyukawaDate of birth (2001-09-15) 15 September 2001 (age 22)Place of birth Kasugai, Aichi, JapanHeight 1.64 m (5 ft 5 in)[1]Position(s) ForwardTeam informationCurrent team Oita Trinita (on loan from Sanfrecce Hiroshima)Number 21Youth career FC Fervor Aichi2017–2019 Sanfrecce HiroshimaSenior career*Years Team Apps (Gls)2020– Sanfrecce Hiroshima 25...

 

Tunisian footballer In this article, the surname is Ben Mustapha, not Mustapha. Farouk Ben Mustapha Mustapha with Tunisia at the 2018 FIFA World CupPersonal informationFull name Farouk Ben Mustapha[1]Date of birth (1989-07-01) 1 July 1989 (age 34)Place of birth Bizerte, TunisiaHeight 1.92 m (6 ft 4 in)[2]Position(s) GoalkeeperSenior career*Years Team Apps (Gls)2009–2014 CA Bizertin 106 (0)2014–2017 Club Africain 62 (0)2017–2020 Al Shabab 78 (0)2020–...

Style of electronic music Not to be confused with Industrial dance music. Intelligent dance musicOther names Electronic listening music[1][2] intelligent techno[1][2] art techno[1] braindance Stylistic originsElectronicatechnoambientavant-gardeprogressiveacid housebreakbeatelectrojunglehip hopsound designCultural originsEarly 1990s, United KingdomDerivative forms Breakcore drill 'n' bass glitch microhouse wonky flashcore Other topics Acid techno ambient...

 

Người đoạt giải Nobel được nhận một huy chương vàng cùng một bằng chứng nhận và 11 triệu krona (tính đến năm 2023, tương đương 1 triệu USD). Những người đoạt giải Nobel năm 2012 Alvin E. Roth, Brian Kobilka, Robert J. Lefkowitz, David J. Wineland và Serge Haroche tại lễ trao giải Giải Nobel (tiếng Thụy Điển: Nobelpriset, tiếng Na Uy: Nobelprisen) là giải thưởng quốc tế do Viện Hàn lâm Khoa học Hoàng g...

 

You can help expand this article with text translated from the corresponding article in Russian. (February 2024) Click [show] for important translation instructions. Machine translation, like DeepL or Google Translate, is a useful starting point for translations, but translators must revise errors as necessary and confirm that the translation is accurate, rather than simply copy-pasting machine-translated text into the English Wikipedia. Do not translate text that appears unreliable or ...

Posizione del Westerwald Il Westerwald è una regione tedesca appartenente al Massiccio scistoso renano. Il nome Westerwald (in italiano: Bosco occidentale) è registrato per la prima volta in un documento del 1048, riferito in origine alle foreste attorno alle tre chiese di Bad Marienberg, Rennerod ed Emmerichenhain a occidente del recinto reale di Herborn. Attualmente il Westerwald è una regione di circa 2500 km² situata immediatamente a nord del Taunus, nel punto d'incontro dei Bundeslä...

 

Dewan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Karimun Dewan Kawasan PBPB KarimunGambaran umumSingkatanDewan Kawasan PBPB KarimunDasar hukum pendirianKeppres Nomor 20 Tahun 2013StrukturKetua merangkap AnggotaGubernur Kepulauan RiauWakil Ketua merangkap AnggotaWali Kota BatamSunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini Dewan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Karimun (disingkat Dewan Kawasan PBPB Karimun) adalah Lembaga Nonstruktural yang mempunyai tug...

 

Indigenous territories in c. 1500. The New Kingdom of Granada. (1680) The Government of Santa Marta was a capitulation given by the King of Spain between 1526 and 1618 to his loyals to manage newly discovered and conquered territories in the Americas. The Government of Santa Marta became part of the New Kingdom of Granada in 1528 as a subdivision. In 1549 the Government of Santa Marta was subject to the Royal Audience of Santa Fe de Bogotá. History Discovery The Spanish expedition led by Al...

Voile aux Jeux olympiques de 1900 Généralités Sport Voile Éditions 1re Lieu(x) France Participants ? Épreuves 10 Navigation Londres 1908 modifier Voiles à Meulan, pour l'exposition universelle de 1900. Le bassin des courses de yachts de Meulan. Œuvre de Belloc, en argent dû à Linzerer, le trophée de la 2ème série de voile, pour Scotia (½ – 1 tonneau), de John Gretton et Lorne Currie. Crabe II, le yacht du comte Chabannes La Palice, médaille d'argent ½ – 1 tonneau (Baudrier...

 

This article is about the heraldic emblem of France. For the diplomatic emblem, see Diplomatic emblem of France. For other national symbols, see National symbols of France. For the heraldic charge traditionally depicted on the national and royal arms, see Fleur-de-lis. Unofficial coat of arms of FranceVersionsAchievement[1][2] ArmigerFrench RepublicAdopted1905; 119 years ago (1905)[3]CrestWreathShieldAzure, a lictor's fasces palewise upon two branches...