Важную роль в образовании населённого пункта сыграло казачество: по преданию, сёла Романково и Каменское, на месте которых расположен ныне город, основаны запорожскими казаками. Первое письменное упоминание о селе Каменском датировано 1750 годом. В период Новой Сечи (1734—1775) Каменское входило в состав Кодацкой паланки Войска Запорожского.
В 1887—1889 гг. польскими, бельгийскими и французскими акционерами был построен Днепровский металлургический завод на землях, выкупленных у сельского товарищества. Это привело к быстрому росту села. В конце XIX — начале XX века построены поселения для служащих и рабочих завода — Верхняя и Нижняя колонии. С июня 1917 года решением временного правительства селу Каменскому присваивается статус города с названием Каменский.
По данным переписи 1926 года, украинцы составляли 54,3 % населения Каменского, евреи — 4,1 %, русские — 29,0 %. Украинский язык родным назвали 46,1 % населения, еврейский — 2,9 %, русский — 42,8 %[7][8].
1 февраля 1936 года город был переименован в Днепродзержинск в честь советского государственного деятеля Ф. Э. Дзержинского. В 1938 году в его состав вошли сёла Романково и Тритузное. В годы индустриализации в городе были построены вагоностроительный, коксохимический, котельно-сварочный, азотно-минеральный, цементный и бетонный заводы, швейная фабрика и ряд других предприятий. Перед второй мировой войной в городе насчитывалось 148000 жителей.
Вторая мировая война стала тяжёлым испытанием для города. Около 18000 днепродзержинцев воевали на фронте, около 11000 из них полегло на поле боя. В годы оккупации города, которая продолжалась 26 месяцев, нацистами было расстреляно 1069 днепродзержинцев, 2999 человек были вывезены на принудительные работы в Германию.
25 октября 1943 года город был освобождён советскими войсками и уже на 26-й день после этого была проведена первая плавка на Днепровском металлургическом комбинате. Полное восстановление города было завершено в 1950 году.
В послевоенное время промышленный комплекс города пополнялся новыми заводами. Введена в эксплуатацию Днепродзержинская (Среднеднепровская) ГЭС. В 1950—1980 годах был сформирован современный архитектурный облик города. Появились новые застройки, в том числе на левом берегу Днепра. В 1970 году город был награждён орденом Трудового Красного Знамени[9].
В историю независимой Украины Каменское вошёл как город, в котором впервые, согласно новой Конституции Украины, был избран городской голова — В. Я. Швец.
В апреле и мае 2015 года был принят Верховной радой Украины и подписан президентом Украины закон «О запрете пропаганды коммунистического и национал-социалистического тоталитарных режимов», согласно которому город должен быть переименован к началу 2016 года. Наиболее вероятным называлось переименование в Каменск, производное от исторического названия Каменское[10][11]. К сентябрю прошли общественные слушания и интернет-голосование горожан на официальном сайте городской администрации по вариантам переименования в Каменск (производное от исторического названия Каменское), Днепровск (при этом такое же название предложено одним из вариантов для переименования областного центра Днепропетровска), Днепрокаменск и другие, из которых наибольшие предпочтения были отданы первым двум[12][13].
19 мая 2016 года Верховная рада Украины приняла постановление, согласно которому Днепродзержинск получил своё историческое название — Каменское[14].
Население
Население на 1 марта 2015 года составляло 239 927 постоянных жителей и 240 477 человек наличного населения, в границах горсовета — соответственно 246 891 и 247 449 человек[15], на 1 января 2017 года в границах горсовета — 244 201 житель, в том числе: город Каменское — 237 244 чел., пгт Карнауховка — 6663 чел., посёлок Светлое — 294 чел[16].
Численность населения на 1 января 2014 года — 248 439 человек в горсовете, в том числе: город Днепродзержинск — 241 475 чел., пгт Карнауховка — 6665 чел., посёлок Светлое — 299 чел[17]. На 1 мая 2014 года — 248 017 человек в горсовете[18].
По географическому положению, истории хозяйственного развития и производственному профилю у Каменского много общего с городом Днепром. Между этими городами вдоль соединяющих их рек, железнодорожной и автомобильной дорог, расположились посёлки, большинство жителей которых работают на предприятиях обоих городов.
Главные отрасли промышленности:
металлургическая — Днепровский металлургический комбинат (ДМК) — одно из крупнейших предприятий промышленного комплекса Украины с полным металлургическим циклом по выпуску 5600 тыс. тонн агломерата, 4350 тыс. тонн чугуна, 3850 тыс. тонн стали, 3829 тыс. тонн готового проката. ПАО ДМК — единственный на Украине поставщик катаной осевой заготовки для железнодорожного транспорта, шпунтовых свай типа Ларсен, рельсов контактных для метрополитена, стальных мелющих шаров, трубной заготовки;
машиностроительная — ПАО «Днепровагонмаш» (ДВЗ им. газеты «Правда»), одно из ведущих предприятий Украины и стран СНГ по проектированию и изготовлению грузовых вагонов для магистральных железных дорог и различных отраслей промышленности;
химическая — ПАО «ДнепрАзот» (входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины) и химический комбинат;
коксохимическая — 2 коксохимических завода;
промышленность стройматериалов — цементный завод (ОАО Днепроцемент), завод сборного железобетона, Завод Метиз;
ГНПП «Цирконий» — единственный на Украине и один из пяти мировых производителей циркония металлического ядерночистого;
ООО ПП «ЗИП» — крупнейший производитель лакокрасочной продукции на Украине.
В Каменском работают 47 крупных промышленных предприятий, 1188 предприятий малого и среднего бизнеса. В структуре промышленного производства города преобладает металлургия и обработка металла (61,8 %), химическая отрасль (13,5 %), производство кокса (16,4 %), машиностроение (4,2 %), производство стройматериалов, электроэнергетики, деревообрабатывающая, пищевая, лёгкая и другие отрасли промышленности.
Важнейшие виды продукции: чугун, сталь, прокат, цемент, кокс, минеральные удобрения, электроэнергия, магистральные и промышленные вагоны. В последние годы появились и новые виды продукции — автобусы ДАЗ, выпускаемые Днепровским автобусным заводом.
В городе работает пять проектных и научно-исследовательских организаций. Одним из важнейших является Украинский государственный научно-исследовательский проектный институт азотной промышленности и продуктов органического синтеза (УкрДІАП). Институт осуществляет модернизацию действующих и проектирование новых производств в химической промышленности и смежных отраслях. По проектам института на территории СНГ и дальнего зарубежья построено свыше 100 агрегатов, из них 31 — на Украине. Также в городе работает Государственный проектный институт «Дніпродзержинськцивільпроект», имеющий 55-летний опыт выпуска проектной документации на застройку города.
В городе действует четыре трамвайных маршрута, также перевозки осуществляются автобусами и маршрутными такси. Ближайший аэропорт находится в 40 км от города в Днепре.
2 июля 1996 года на линии городского трамвайного маршрута № 2-А (временного маршрута, организованного на время постройки нового Баглейского моста-путепровода) произошла катастрофа, повлёкшая множество жертв[37][38]. Причиной аварии был отказ тормозной системы на крутом спуске. Этот инцидент породил многочисленные споры (в том числе за рубежом) о целесообразности строительства трамвайных линий в городах с гористым рельефом.
Экология
Каменское — город с очень сложной экологической обстановкой. Не раз были предложения присвоить ему статус города экологического бедствия, которые так и не были воплощены в жизнь. Особенно загрязнена правобережная часть города, где в черте города расположены промышленные предприятия металлургического, химического, коксохимического комплекса. Также поблизости от населённых пунктов расположены хвостохранилища — хранилища отходов уранового производства ПХЗ (Приднепровского химического завода).
Две трети населения проживает на правом берегу. В левобережной части города нет скопления загрязняющих предприятий, но, в зависимости от направления ветра, сюда могут доноситься неприятные запахи от Орельской птицефабрики или Днепровского крахмало-паточного комбината.
Образование
Среди учебных заведений города: Днепровский государственный технический университет (ДГТУ), индустриальный, энергетический, торгово-экономический техникумы, металлургический и технологический, физкультурный колледж, торгово-кулинарное, рабоче-промышленные, медицинское и музыкальное училища, а также учебное подразделение государственной пенитенциарной службы Украины — Днепродзержинское училище профессиональной подготовки персонала Государственной уголовно-исполнительной службы Украины.
11 августа 1979 года в небе близ Днепродзержинска столкнулись два самолёта Ту-134А авиакомпании «Аэрофлот», в результате чего погибли все находившиеся на них 178 человек, в том числе 17 членов футбольной команды «Пахтакор» (Ташкент). Эта катастрофа стала одной из крупнейших в истории авиации.