Самый высоко расположенный от земли мост в России[2]: высота его опор — 80 метров[2][3]. Длина — 576 м[2]. Эстакада сократила горный серпантин длиной 4 км, спускающийся с высоты 80 м до реки Чемитоквадже и поднимающийся обратно, до прямой дороги в 700 м[3].
Строительство было начато в 1989 году. Открыт в декабре 1999 года[1][3]. Построен по проекту Северо-Кавказского филиала ГИПРОДОРНИИ[2]. Заказчиком выступил Упрдор «Кубань», а исполнителем проекта ООО «Автомост»[3]. Главный инженер проекта Ю. М. Вдовин[1]. В разработке проекта и изготовлении конструкций принимали участие ОАО «Краснодаравтомост», Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций им. Н. П. Мельникова, Батайский завод мостовых железобетонных конструкций и Борисовский завод металлических мостовых конструкций[источник не указан 1389 дней].
Эстакада перекрыта сталежелезобетонными пролётными строениями длиной 63 + 4 х 84 + 64 + 42 метра со сборной ребристой железобетонной плитой проезда, объединяемой со стальными балками высокопрочными болтами. Данное решение защищено авторским свидетельством на изобретение[источник не указан 1389 дней].
