Во время СССР аэродром являлся аэродромом совместного базирования, здесь размещался аэропорт и военный аэродром. После распада СССР военная авиация была передислоцирована на аэродромы России.
В настоящее время аэродром для военных целей не используется и с 1996 года функционирует как международный аэропорт[2].
Во время Второй Карабахской войны Министерство обороны Азербайджана 4 октября 2020 заявило, что армянские вооруженные силы обстреливают Гянджу[3]. В 10 утра советник президента непризнанной Нагорно-Карабахской республики, Ваграм Погосян заявил, что уничтожен военный аэродром ВС Азербайджана в Гяндже[4]. Помощник президента Азербайджана Хикмет Гаджиев заявил, что Армения нанесла массированные ракетные удары по густонаселённым жилым районам Гянджи[5]. Минобороны РА заявило, что с территории Армении какой-либо огонь в направлении Азербайджана не ведется[6]. Министерство обороны Азербайджана опровергло информацию армянской стороны об обстреле и уничтожении военных объектов в Гяндже, добавив, что «в результате огня противника пострадали мирные жители, гражданская инфраструктура и древние исторические постройки»[7][8].
Позднее корреспондент «Дождя» Василий Полонский с места событий сообщил, что аэропорт в Гяндже, об уничтожении которого утром заявляли власти НКР, не пострадал при обстрелах. По словам журналиста, не пострадало ни здание аэропорта, ни взлетные полосы. Там стоят гражданские самолеты, а сам аэропорт с марта не работает из-за эпидемии коронавируса. Директор аэропорта Бэйлер Наджафов сообщил, что находился в аэропорту с 7 утра и слышал взрывы в городе. Однако, по его словам, территорию аэропорта не обстреливали[9].
Происшествия
1985 г. авария самолёта Су-17. Самолёт упал в жилой сектор города Кировабада. Причина катастрофы — неопытность летчика, превышение допустимого времени полета на форсаже и как следствие нехватка топлива. Пилот катапультировался, но сломал ноги при приземлении.
18 марта 1989 г. катастрофа самолёта Су-24М. Командир экипажа капитан Савин С. и штурман подполковник Малашкин. Экипаж выполнял полёт ночью по маршруту на полигон с МВК (с огибанием рельефа). Самолёт столкнулся с горой, экипаж погиб. Причина: ошибка в считывании высоты по высотомеру.
12 октября 1989 года ночью на аэродроме произошла катастрофа в результате столкновения самолётов Су-24 и Ан-12. Общее число жертв катастрофы составило 7 человек[10].
Gəncə Hava Limanı uzun müddət hərbi aerodrom kimi istifadə olundu. Azərbaycan respublikası nazirlər kabinetinin qərarı ilə 1996-cı ildə beynəlxalq status almış Gəncə Beynəlxalq Hava Limanının güc əmsalı, təklif etdiyi xidmətlərin səviyyəsi obyektiv səbəblər üzərindən dünya mülki aviasiyasının daim təzələnən təzələnən tələblərinə cavab vermirdi.