Виктор Джером Гловер родился 30 апреля 1976 года в городе Помона, штат Калифорния[1][2].
В 1994 году, после окончания средней школы высшей ступени в городе Онтэрио, поступил в Калифорнийский Политехнический университет, который окончил в 1999 году и получил степень бакалавра наук по общему машиностроению[3][2].
Военная служба
С января 1998 служил в ВМС США. Лётную подготовку проходил в Пенсаколе (штат Флорида) и Кингсвилле (штат Техас). 14 декабря 2002 года получил квалификацию пилота и так называемые «крылья пилота» ВМС США. Получил назначение в 101-ю эскадрилью боеготового пополнения Корпуса морской пехоты США на авиастанции Мирамар в Сан-Диего (штат Калифорния)[1].
В 2003 году, после завершения программы подготовки на F/A-18C, был переведён в 34-ю истребительно-штурмовую эскадрилью «Синие разрушители» авиастанции ВМС Ошеана (штат Вирджиния). В том же году во время базирования эскадрильи на авианосце «Джон Кеннеди», принимал участие в операции «Иракская свобода». Совершил 24 боевых вылета[1].
В 2006—2007 годах году прошёл подготовку в Школе лётчиков-испытателей ВВС США. 9 июня 2007 года получил квалификацию лётчика-испытателя. Затем служил лётчиком-испытателем в 31-й испытательной эскадрильи «Пыльные вихри» в центре испытания вооружений авиации ВМС США Чайна Лейк, штат Калифорния. В качестве лётчика-испытателя летал на самолётах F/A-18 Hornet, Super Hornet и EA-18G Growler[2].
В 2007 году получил степень магистра по авиационной технике в Университете ВВС на авиабазе Эдвардс, штат Калифорния. В 2008 году присвоено звание лейтенант-коммандер ВМС. В 2009 году получил степень магистра наук по проектированию в аспирантуре ВМС, в 2010 году — степень магистра военного оперативного искусства в Командно-штабном колледже ВВС на авиабазе Максвелл, штат Алабама[2].
В 2010 году получил назначение в 195-ю истребительно-штурмовую эскадрилью на вспомогательной авиабазе ВМС США в Ацуги в Японии, где служил начальником службы[2].
С ноября 2012 года и до момента зачисления в отряд астронавтов НАСА служил представителем военно-морских сил в Конгрессе США. К моменту отбора в отряд астронавтов имел налёт свыше 2000 часов на 40 типах самолётов, выполнил более 400 посадок на палубу авианосца[3][1]. В 2012 году вышла книга В. Гловера «Ответ: оружие, война и обратная связь» (Talking Back: Weapons, Warfare, and Feedback) о влиянии информационно-коммуникационных и вычислительных технологий на развитие системы, эксплуатации, обслуживания вооружения[4].
Космическая подготовка
В мае 2008 года был включён в список 50 полуфиналистов для включения в число кандидатов 20 набора астронавтов НАСА[2].
17 июня 2013 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 21-го набора НАСА в качестве кандидата в астронавты. В августе того же года приступил к прохождению курса базовой общекосмической подготовки. 9 июля 2015 года получил статус активного астронавта[1].
С марта 2019 года проходил подготовку в ЦПК имени Ю. А. Гагарина, которая включает изучение системы российского сегмента (РС) МКС, тренировки по аварийным процедурам и действиям экипажа в случае аварий на РС МКС[5].
В ходе полёта В. Гловер совершил четыре выхода в открытый космос: три (27 января — 6 часов 56 минут, 1 февраля — 5 часов 20 минут, 13 марта — 6 часов 47 минут) вместе с астронавтом В. Гловером и один выход 28 февраля с астронавтом Кэтлин Рубинс, продолжительностью 7 часов 4 минуты. Общее время работы в открытом космосе составило более 27 часов. 5 апреля 2021 года в 10:30 UTC экипаж отстыковал корабль от переднего стыковочного узла PMA-2 модуля «Гармония», и в 11:08 UTC вновь пристыковались корабль на зенитный стыковочный узел PMA-3 того же модуля[7][8].
2 мая 2021 года в 09:57 МСК капсула с экипажем корабля успешно приводнилась[англ.] в Мексиканском заливе недалеко от города Панама-Сити (штат Флорида)[9][10].
Подготовка к полёту на Луну
3 апреля 2023 года НАСА объявило имена экипажа миссии «Artemis 2» для полёта на Луну в конце 2024 года, где Виктор Гловер был назван в качестве пилота экипажа[11].