Гелепху (аэропорт)

Аэропорт Гелепху
ИАТА: GLU – ИКАО: VQGP
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна Бутан
Высота НУМ 220 м
Часовой пояс UTC+ 6
Время работы светлое время суток
Карта
GLU (Бутан)
Точка
GLU
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 4000 Асфальт

Аэропорт Гелепху (ИАТА: GLU, ИКАО: VQGP) — строящийся местный аэропорт в двух километрах к северу от города Гелепху, который будет четвёртым аэропортом в Королевстве Бутан. Аэропорт строится около индийской границы в окрестности города Гелепху округа Сарпанг. Ожидается, что он станет мощнее аэропорта Паро с вдвое большей длиной взлётно-посадочной полосы 4000 м и шириной 45 м, с аэровокзалом, отделённым от полосы на 500 м[1]. Аэропорт объявлен как местный, однако предполагается путём договорённости с Индией сделать его международным.

Развитие проекта

Первоначально аэропорт задумывался как международный, включённый в индийскую сеть воздушных сообщений[2]. Однако работы по подготовке строительства в 2007 году притормозились. Причиной послужила незаинтересованность Индии в новом аэропорте из-за достаточно развитой внутренней сети (включающей аэропорты Гувахати, Тезпур и Кокраджхар), и поэтому возникли сомнения в окупаемости проекта.

В 2008 году было принято решение строить местный аэропорт вместо международного[3][4].

В 2009 году проект был готов и утверждён[1]. В марте 2010 участок был размечен и подготовлен к началу строительства[5]. После ряда трудностей работы удалось начать в июле 2011 года. Завершение строительства планировалось к апрелю 2012 года.

Открытие аэропорта

Торжественное открытие и освящение аэропорта состоялось 25 октября 2012 года, на церемонии присутствовало более 1880 человек[6][7]. Но запуск регулярных рейсов был отложен на пять лет из-за отсутствия сертификации Управлением гражданской авиации Бутана[8] и из-за проблем с финансированием. В январе 2015 года Департамент гражданской авиации сообщил газете Куэнсель, что аэропорт закрыт для регулярных рейсов из-за необходимости строительства нового здания аэровокзала и диспетчерской вышки[9]. Несмотря на это, сообщалось, что Drukair не знал о повторном открытии аэропорта и заявил, что не будет запускать коммерческие рейсы, пока не изучит рыночные условия, чтобы убедиться, что регулярные операции будут выгодны. После непродолжительного периода полетов в 2015 г, которые оказались нерентабельными, в ноябре 2017 г. полеты возобновились при финансовой поддержке Королевского правительства Бутана[10].

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Бутана Druk Air Джакар, Паро[11]

Примечания

  1. ↑ 1 2 GELEPHU AIRPORT NOW A REALITY. Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано 5 марта 2016 года.
  2. ↑ Work on Gelephu international airport delayed. Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года.
  3. ↑ Gelephu shattered of hope for an international airport (Nation) (недоступная ссылка)
  4. ↑ Gelephu international airport project has now been downgraded to a domestic terminal Архивная копия от 26 сентября 2011 на Wayback Machine
  5. ↑ Dorji, Gyalsten K Two Tenders, No Bids. Kuensel online (11 апреля 2011). Дата обращения: 8 сентября 2011. Архивировано 5 июня 2013 года.
  6. ↑ Gelephu airport opening on October 25. Kuensel online (28 сентября 2012). Архивировано 4 декабря 2012 года.
  7. ↑ Gelephu airport inaugurated. Дата обращения: 26 ноября 2012. Архивировано 3 ноября 2012 года.
  8. ↑ Gelephu airport – Inaugurated but not 'ready'. KuenselOnline. Дата обращения: 12 декабря 2014. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года.
  9. ↑ Dorji, Gyalsten (2015-01-02). "Gelphu airport to open next month". KuenselOnline. Архивировано 19 ноября 2019. Дата обращения: 3 января 2015.
  10. ↑ "Domestic flights to Gelephu and Yonphula to commence November". KuenselOnline. 2017-10-28. Архивировано 5 августа 2021. Дата обращения: 31 января 2018.
  11. ↑ Drukair Adds New Domestic Service to Gelephu from late-Dec 2015. Дата обращения: 26 августа 2022. Архивировано 1 февраля 2016 года.

См. также