Ворошиловец (тягач)

Запрос «Ворошиловец» перенаправляется сюда; об одноимённой подводной лодке см. Л-7.
«Ворошиловец»
Производитель  СССР, Харьковский паровозостроительный завод
Годы производства 1939-1941
Привод механический
Масса 15500 кг
Грузоподъёмность 3000 кг
Вместимость 3+16 чел.
Ширина × высота 2850 × 2736 мм
Модель двигателя В-2В
Количество цилиндров 12
Удельное давление на грунт 0,578 кг/см2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ворошиловец» — советский тяжёлый артиллерийский тягач.

Разработка начата в 1935 году. Конструкторы: компоновку вёл Д. М. Иванов; моторную группу — П. Е. Либенко и И. 3. Ставцев; трансмиссию — В. М. Кричевский, С. 3. Сидельников и В. П. Каплин; ходовую часть — П. Г. Ефременко и А. И. Автомонов; вспомогательное оборудование — И. В. Дудко и Ю. С. Миронов. Разработка велась под руководством главного конструктора Н. Г. Зубарева и его заместителя Д. Ф. Боброва[1].

Технические характеристики

  • Масса прицепа, т — 22.
  • Тяга, т — 13—17.
  • Клиренс, м — 0,462.
  • Ширина гусениц, м — 0,428.
  • Скорость: 42 км/ч без прицепа по шоссе, 20 км/ч с прицепом по шоссе, 16 км/ч с прицепом по пересечённой местности.
  • Запас хода, км: по шоссе — 270, по грунту — 130[1].

В массовой культуре

В компьютерной игре «Sudden Strike 4» тягач «Ворошиловец» появляется на вооружении РККА и Армии Финляндии как аварийная машина для вытаскивания техники из грязи.

В компьютерной игре «Blitzkrieg» появляется как транспорт для пехоты и артиллерии.

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 Е. Прочко. Равных себе не имел // Моделист-конструктор : журнал. — 1995. — Май (№ 5). — С. 16—18. — ISSN 0131-2243.