Волков Владимир Иванович (28 февраля 1900 года, деревня Пустошка, ныне Сафоновского района, Смоленской области – 5 июля 1988 года, Москва) – советский военачальник, генерал-полковник инженерно-технической службы (1958). Профессор.
Биография
В 1917 году окончил реальное училище в городе Гжатске.
В мае 1919 года добровольно вступил в Красную Армию. Зачислен на Смоленские артиллерийские курсы комсостава, окончил их в том же году. С ноября по январь 1919 года — начальник связи артиллерийского дивизиона стрелковой дивизии на Восточном фронте, с мая по октябрь 1920 — помощник начальника штаба стрелковой дивизии на Западном фронте, начальник разведывательного управления при штабе дивизии.
После Гражданской войны продолжил службу в артиллерийских частях связи. В 1921 году окончил Высшие артиллерийские курсы при штабе Западного фронта. В 1923 году окончил Высшие артиллерийские курсы РККА. Служил начальником связи артиллерийского дивизиона, начальником военной школы связи, преподавателем школы среднего комсостава, заведующим учебной частью и начальником школы связи.
В 1930 году окончил Военно-техническую академию РККА (электротехнический факультет). Но теперь его дальнейшая служба проходила уже в Военно-воздушных Силах. Несколько лет он служил в Научно-исследовательском институте ВВС, затем в аппарате начальника Управления заказов спецоборудования ВВС РККА.
В годы Великой Отечественной войны – начальник управления заказов специального оборудования Главного управления заказов ВВС РККА.
С 1946 года — заместитель председателя авиационно-технического комитета ВВС. С 1947 года, на протяжении почти 22 лет — начальник Военно-воздушной инженерной академии имени проф. Н. Е. Жуковского. Отличный специалист, пользовался большим уважением среди преподавательского состава[1]. Активно внедрял в учебные планы и в организацию обучения новейшие достижения авиационной и военной науки, опыт Великой Отечественной войны. При нём академия принимала участие в совместных разработках с ЦАГИ, конструкторскими бюро и авиационной и авиадвигателестроительной промышленностью. Обучение в области реактивного двигателестроения началось практически одновременно с разработкой реактивных двигателей. Это же касалось и авиационного вооружения вооружения, авиационного приборного и радиотехнического оборудования. В академии успешно развивались новые научные направления и школы мирового уровня.
Добился расширения материально-технической базы академии за счет возвращения ей Петровского дворца. Академии были переданы новые корпуса, учебный лагерь под Каширой, построена моторно-испытательная станция с уникальным экспериментальным оборудованием, учебные ангары и другие объекты. В академии было введено заочное обучение. С 1961 года велась инженерная подготовка космонавтов СССР (в числе прочих её окончил Ю. А. Гагарин).
С 1969 года в отставке.
Похоронен на Введенском кладбище (13 уч.).
Награды
Примечания
- ↑ Бабийчук А. Н. Человек, небо, космос. — М.; Воениздат, 1979. — 271 с. (Военные мемуары). Глава 10: «В Главном штабе ВВС».
- ↑ Почётные граждане города Гагарин (неопр.). Дата обращения: 5 октября 2017. Архивировано 5 октября 2017 года.
Ссылки