С 1968 по 1974 год стадион служил финальной точкой соревнований Тур де Франс, пока в 1974 году она не была перенесена на Елисейские поля[2].
Спортивный комплекс состоит из велотрека и поля для регби. Бетонный велодром оснащен дополнительным освещением, шестью раздевалками с душем и трибуной на 2000 мест. Длина — 500 м, ширина — 10 м, площадь — 5300 м². Поле для регби представляет собой площадь с естественным травяным покрытием оснащенное дополнительным освещением, шестью раздевалками с душевыми кабинами и трибуной на 2000 мест. Длина — 100 м, ширина — 65 м, площадь — 6500 м²[3].
Со временем руководство стадиона обнаружило процесс деформации (проседание и трещины) покрытия 500-метровой бетонной дорожки. Это представляло собой огромную опасность для спортсменов, поскольку во время заездов велосипедисты развивают скорость около 75 км/ч. В 2012 году к реализации реконструкции была привлечена строительно- инженерная компания «Ingérop», которая специализируется на внедрении технологии, применяемых при постройки автомагистрали при ремонте взлётно-посадочных полос. Также, им принадлежит технология укладки непрерывного слоя бесшовного железобетона. Работы были успешно завершены в 2015 году[4]. Финальная стоимость реконструкции составила 6 млн евро[5].