Варандей

У этого термина существуют и другие значения, см. Варандей (значения).
Посёлок
Варандей
68°49′28″ с. ш. 58°04′08″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Ненецкий автономный округ
Муниципальный район Заполярный район
История и география
Высота центра 83 м
Часовой пояс UTC+3:00
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 81853
Почтовый индекс 166741
Код ОКАТО 11133000001
Варандей (Россия)
Точка
Варандей
Москва
Варандей (Ненецкий автономный округ)
Нарьян-Мар
Точка
Варандей

Варанде́й — вахтовый посёлок на межселенной территории МО «Заполярный район» Ненецкого автономного округа, на побережье Печорского моря, населённый пункт (посёлок Варандей) официально закрытый в 2000 году. Административный центр упраздненного муниципального образования Варандейский сельсовет[1].

История

Посёлок основан в первой половине 1930-х годов как база оседлости оленеводов. В начале 1970-х годов в период развития геологоразведочных работ посёлок стал базой Варандейской нефтегазоразведочной экспедиции. На берегу Баренцева моря появился посёлок Новый Варандей, население которого составляло до тысячи человек. В начале 1990-х море начало наступать на берег. В считанные месяцы оно стало угрозой жизни варандейцев. По просьбам жителей Варандея, Правительство Российской Федерации в 1993 году приняло решение о признании Варандея зоной стихийного бедствия[2]. Жители старого и нового Варандея были переселены в Архангельск, Нарьян-Мар и село Красное.

Бывшие жители Старого Варандея через несколько лет начали возвращаться на родину. В 2009 году в посёлке жили 15 семей[3].

Экономика

С 2000 по 2008 годы в Варандее действовал временный морской терминал с возможностью перекачки не более 1,5 млн тонн в год. В настоящее время Варандей — вахтовый посёлок при нефтяном терминале Лукойла мощностью 12 млн т нефти в год — используется для отгрузки нефти, добываемой в северной части Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Непосредственно вблизи посёлка находятся месторождения нефти: им. Требса (Варкнавтское), Варандейское, Торавейское, Медынское, Тобойское, Мядсейское. Имеется аэропорт и морской порт.

Перевалочная база проекта «Приразломное»

В пос. Варандей расположена перевалочная база проекта «Приразломное». Она используется для доставки вахтового персонала и грузов на морскую ледостойкую стационарную платформу «Приразломная». Вахтовый посёлок для временного размещения персонала рассчитан на 180 человек[4]. Имеется аэропорт в 5 км северо-восточнее посёлка, в 2020 году вступил в строй вертодром «Арктический» в 3,5 км северо-восточнее посёлка[5][6].

Приразломное месторождение — единственное на сегодняшний день месторождение на арктическом шельфе России, где добыча нефти уже начата[7]. Нефть нового российского сорта получила название ARCO (Arctic oil)[8]. Месторождение расположено на шельфе Печорского моря в 55 км к северу от посёлка Варандей. Приразломное открыто в 1989 году и содержит более 70 млн т извлекаемых запасов нефти. Лицензия на Приразломное месторождение принадлежит компании «Газпром нефть шельф. Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года.» (дочернее общество ОАО «Газпром нефть»).

Варандейский терминал

Основная статья: Варандейский терминал

Нефтяной терминал «Варандей» представляет собой стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал построенный в 22-х километрах от порта Варандей, на глубине в 17 метров, причал соединяет с береговыми нефтяными резервуарами подводный дюкер, по которому перекачивается нефть. Отгрузочный причал — конструкция высотой более 50 м общим весом более 11 тыс. тонн и состоит из опорного основания с жилым модулем, швартово-грузового устройства со стрелой и вертолетной площадкой.

Терминал функционирует круглогодично, для работы в зимний период привлекаются ледокольные суда. В частности, для обеспечения навигации зимой 2003—2004 года привлекался недавно приобретённый ледокол «Владимир Игнатюк»[9].

Сотовая связь

Операторы сотовой связи стандарта GSM: МТС, Билайн.

Происшествия

  • 16 марта 2005 в районе аэропорта Варандей потерпел катастрофу самолёт Ан-24, перевозивший нефтяников «Лукойла» на промыслы. Из 52 человек, находившихся на борту, погибли 28.

См. Катастрофа Ан-24 в посёлке Варандей.

  • 11 марта 2006 года в 11 часов 15 минут в районе аэропорта Варандей потерпел катастрофу вертолёт Ми-8. На борту находилось 16 пассажиров и 3 члена экипажа; 1 человек погиб, 9 ранено. На борту вертолёта летели родственники людей, погибших в авиакатастрофе 2005 года.

См. Катастрофа Ми-8 в посёлке Варандей.

  • 7 декабря 2014 года вертолёт Ми-8 потерпел катастрофу в Ненецком автономном округе примерно в 30 км от населенного пункта Варандей. Воздушное судно принадлежало «Архангельскому авиаотряду». В результате авиакатастрофы погибли бортмеханик и пассажир, еще четыре человека получили тяжёлые травмы[10].

См. также

Топографические карты

Примечания

  1. ↑ ЗАКОН НАО от 05.05.2000 № 243-ОЗ "О ПОРЯДКЕ ЗАКРЫТИЯ РАБОЧЕГО ПОСЕЛКА ВАРАНДЕЙ И УПРАЗДНЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ВАРАНДЕЙСКИЙ СЕЛЬСОВЕТ» (принят Собранием депутатов НАО 27.04.2000). Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано из оригинала 16 мая 2013 года.
  2. ↑ Распоряжение Правительства РФ от 22.09.1993 N 1677-р (недоступная ссылка)
  3. ↑ Варандейцы вернулись на родину…
  4. ↑ Девятая неделя «Полстраны под парусом»: Бескрайнее серое море. PLAN X (4 сентября 2017). Дата обращения: 23 сентября 2017. Архивировано 17 сентября 2017 года.
  5. ↑ «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИЮ НОВОГО ВЕРТОДРОМА В АРКТИКЕ. Дата обращения: 26 января 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
  6. ↑ Схема (кроки) вертодрома «Арктический». Дата обращения: 26 января 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
  7. ↑ Алексей Миллер: «Газпром» стал пионером освоения российского шельфа Арктики. Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано 25 декабря 2014 года.
  8. ↑ Пресс-релиз: Отгружена первая нефть арктического шельфа России. Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано 11 ноября 2014 года.
  9. ↑ Олег Смоленский. Труженик арктических морей // Арктическая звезда : Журнал. — Мурманск, 2008. — Вып. №9 от 29 Сентября. (недоступная ссылка)
  10. ↑ Вертолет Ми-8 потерпел крушение в НАО, экипаж и пассажиры выжили. aif.ru (7 декабря 2014). Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.

Ссылки