O scară liniară care arată că un centimetru pe hartă corespunde la șase kilometri pe terenScară liniară dublă,[1] în picioare și metri în centrul unui desen tehnic. Desenul a fost realizat la 130 de ani după ce a fost construit podul.
O scară liniară (scară regulată sau scară isogradă[1]) este un mod de a grada un segment cu intervale echidistante[1] (egale).
Deși scările liniare sunt folosite pe desenele tehnice și cele de arhitectură, în special cele care sunt desenate după ce subiectul a fost construit, multe astfel de desene nu au o scară liniară și poate exista mențiunea „a nu se scala desenul” ca o recunoaștere a faptului că dimensiunea hârtiei se poate modifica în urma schimbărilor de mediu și numai dimensiunile care sunt indicate expres pe desen pot fi utilizate sigur dacă în producție se cere precizie.[2]
Scările hărților
Pe hărțile și diagramele la scară mare, cele care acoperă o suprafață mică și desenele tehnice și de arhitectură scara liniară poate fi foarte simplă, o linie marcată la intervale pentru a arăta distanța pe pământ sau pe obiect pe care o reprezintă distanța pe scară. O persoană care utilizează harta poate aprecia o distanță comparând-o cu scara liniară. Lungimea intervalului măsurat pe scara liniară este egală cu distanța reprezentată pe pământ înmulțită cu scara hărții sau a desenului.
În majoritatea proiecțiilor cartografice scara variază în funcție de latitudine, astfel încât pe hărțile la scară mică, care acoperă zone mari și o gamă largă de latitudini, scara liniară trebuie să arate scara pentru intervalul de latitudini acoperite de harta. Una dintre acestea este prezentată mai jos.
Scara unui planiglob mare, arătând grafic schimbarea scării cu latitudinea. Fiecare unitate de pe hartă de la ecuator corespunde aceleiași distanțe pe pământ ca 5,9 unități la latitudinea de 80°.
Deoarece majoritatea hărților nautice sunt construite folosind proiecția Mercator a cărei scară variază substanțial în funcție de latitudine, scările liniare nu sunt folosite pe hărți cu scări mai mici de aproximativ 1/80 000.[3][4] Marinarii folosesc în general mila marină, care, deoarece o milă marină este aproximativ egală cu un minut de latitudine, iar distanța pe meridian poate fi determinată din gradele de latitudine de pe laturile hărții.
Note
^ abcdRemus Răduleț și colab. Lexiconul Tehnic Român, ediția a doua, București: Editura Tehnică, 1957–1966
^en Bowditch, Nathaniel, LLD; et al. The American Practical Navigator(PDF) (ed. 2002). Washington: National Imagery and Mapping Agency. pp. 34–35. Arhivat din original(PDF) la . Accesat în .
^en Maloney, Elbert S. (). Dutton's Navigation & Piloting (ed. 13th). Annapolis: Naval Institute Press. pp. 52–3.
