Osatura însumează totalitatea elementelor și pieselor longitudinale și transversale care formează structura de rezistență a navei.
După modul cum sunt alcătuite și dispuse elementele de rezistență față de principalele plane de referință ale navei, se deosebesc două feluri de elemente de osatură: longitudinală și transversală. Osatura navei se confecționează din lemn sau din metal după felul și destinația navei.
Osatura longitudinală
Osatura longitudinală este alcătuită din următoarele elemente:
carlingă – grindă montată pe fundul navei paralelă cu contrachila și leagă între ele coastele
chilă - piesă situată longitudinal pe fundul navei care se întinde pe toată lungimea de la pupa la prova
contrachilă - dublează chila pe toată lungimea ei cu scopul de a întări fundul navei
curenți de punte - elemente care susțin, întăresc și leagă între ele puntea