S.C. Oradea Transport Local S.A. sau prescurtat O.T.L. S.A. este societatea comercială abilitată pe plan local de către Primăria Oradea pentru a conduce și administra transporturile publice de pe raza municipiului Oradea. Societatea oferă 2 tipuri de servicii:
A fost înființată în 1950, pe bazele foste intreprinderi județene care administra transportul în comun cu tramvaiele.
În 2010 fosta regie autonomă a fost transformată in societate pe acțiuni. O.T.L. S.A. are în administrare o rețea de linii de tramvai cu o lungime totală în anul 2022 de 46,92 km.
Flotă
Parcul de tramvaie la final de 2022
| Nr. Crt. |
Tipul |
Model |
An fabricație |
Parc
|
| 1 |
TATRA |
T4D - Vagon motor |
1976 -1982 |
8
|
| 2 |
TATRA |
B4D - Vagon remorcǎ |
1976 -1982 |
5
|
| 3 |
TATRA |
KT4DM (Articulat) |
1982 -1988 |
30
|
| 4 |
SIEMENS |
ULF (Articulat) |
2008 |
10
|
| 5 |
ASTRA |
IMPERIO |
2020-2021 |
20
|
Parcul de tramvaie s-a îmbunătățit, prin achiziționarea în anul 2017 a 10 tramvaie KT4D modernizate și în 2018 a 20 tramvaie KT4D modernizate și în anii 2020-2021 a 20 buc tramvaie noi tip ASTRA IMPERIO BH. Contractul dintre primăria orădeană și ASTRA a fost semnat în octombrie 2018, cu termen de livrare, octombrie 2021. Noile tramvaie au câte 210 locuri, din care 45 pe scaune. Călătorii sunt informați prin ecrane ce arată o hartă a traseului, dar și stațiile în care se fac opriri. De asemenea, sistemul acustic anunță următoarea stație. Investiția în tramvaie ASTRA IMPERIO a însemnat o contribuție de 98% din fonduri europene și 2% din bugetul local. În luna august 2023 Primăria Oradea a anunțat debutul procedurii de achiziție publică pentru 9 tramvaie noi, toate finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).[1] O.T.L. S.A. a folosit în anul 2022 în orele de vârf 34 de tramvaie.
Parcul de autobuze
| Nr. Crt. |
Tip autobuz |
Nr. bucăți
|
| 1 |
Mercedes CONECTO 12 m |
20
|
| 2 |
Mercedes 0345 SA 12 m |
9
|
| 3 |
Volvo Alfa Localo 12 m |
12
|
| 4 |
Solaris 12 m |
10
|
| 5 |
MAN articulat 18 m |
3
|
| 6 |
Karsan Jest |
5
|
| 7 |
Mercedes 0405 artic. |
1
|
| 8 |
Isuzu Novo Citi |
7
|
| 9 |
Microbuz Iveco |
1
|
| 10 |
Rocar U 207 8 m |
1
|
| 11 |
Volvo B12B |
3
|
| 12 |
MAN Lions City |
14
|
| 13 |
Mercedes 628B01 |
6
|
| 14 |
Mercedes Citaro |
5
|
| 15 |
Volvo Vest |
14
|
| 16 |
Mercedes 62802 |
1
|
| 17 |
Total autobuze |
111
|
Au fost achiziționate 15 autobuze Mercedes Citaro Hybrid ce au o lungime de 12 metri, de asemenea noile vehicule dispun de sisteme de informare, sunt prevăzute cu camere de supraveghere pentru siguranța călătorilor și includ un sistem de monitorizare a numărului de pasageri. Valoarea contractului de achiziție a autobuzelor (fără TVA) este de 22.564.425 lei. Sursa de finanțare este Programul Operațional Regional 2014-2020, finanțarea nerambursabilă este de 98%, iar contribuția proprie a municipalității Oradea este de 2%.
Pasageri transportați
Evoluția indicatorului - călători transportați - în perioada 2010 – 2020
| Anul |
Călători transp. cu tramvaiul |
Călători transp. cu autobuze - Urban |
Călători transp. cu autobuze - Metropolitan + Ro-Hu |
Total călători transportați |
Procentajul călătorilor transportați cu tramvaiele
|
| 2010 |
41.502.654 |
17.297.172 |
- |
58.799.826 |
70,58 %
|
| 2011 |
41.447.504 |
16.891.213 |
- |
58.338.717 |
71,04 %
|
| 2012 |
40.622.135 |
14.502.279 |
- |
55.124.414 |
73,69 %
|
| 2013 |
39.184.778 |
13.027.829 |
- |
52.212.607 |
75,04 %
|
| 2014 |
39.716.901 |
11.917.884 |
1.654.325 |
53.289.110 |
74,55 %
|
| 2015 |
27.052.307 |
18.612.369 |
1.557.769 |
47.222.445 |
57,29 %
|
| 2016 |
30.211.310 |
16.377.170 |
1.568.609 |
48.156.489 |
62,74 %
|
| 2017 |
30.187.107 |
15.863.060 |
1.396.334 |
47.446.501 |
63,62 %
|
| 2018 |
29.596.631 |
16.048.970 |
1.358.710 |
47.004.311 |
62,97%
|
| 2019 |
28.480.371 |
16.200.456 |
1.323.049 |
46.003.876 |
61,91%
|
| 2020 |
12.369.251 |
9.264.978 |
1.026.143 |
22.680.372 |
54,54%
|
Invetiții
S-a construit o nouă linie de tramvai, ce legă cartiere îndepărtate ale orașului, având o lungime de 3,8 kilometri. Linia este realizată printr-un proiect POR de 11,6 milioane de de euro, plus TVA, din care contribuția municipiului este de 2%.
Directori
Intreprinderea Comunală „12 Octombrie” (20 feb 1950 - 1968)
- 1950 - 1951 - Szũcs Francisc
- 1951 - 1954 - Francisc Dobray
- 1954 - 1957 - Ioan Groza
- 1957 - 1961 - Iosif Szilagy
- 1961 - 1968 - Lazăr Tăutu
Intreprinderea Comunală Oradea
- 1968 - 1973 - Lazăr Tăutu
Intreprinderea Județeană de Gospodărie Comunală și Locativă Bihor
- 1973 - 31 dec. 1979 - ing. Crăciun Creț
Intreprinderea Județeană de Transport Local Bihor
- 1 ian. 1980 - 11 feb. 1991 - Florian Hârca
Regia Autonomă Oradea Transport Local
- martie - sept. 1991 - ing. Florian Damian
- sept 1991 - martie 1992 - ing. Vasile Coroiu
- martie1992 - noiembrie 1999- ing. Cornel Junc
- noiembrie 1999 - decembrie 2008 - ing. Cornel Lupău
- decembrie 2008 - 2010 august - dr. ing. István Csuzi
S.C. Oradea Transport Local S.A.
- 2010 august - aprilie 2017 - dr. ing. István Csuzi
- aprilie 2017 - prezent - ing. Viorel-Mircea Pop
Vezi și
Referințe
De la o stație la alta - Liviu Borcea, Mihai Apan, Gabriel Moisa - Editura Arca 2006
