Konstantin Fiodorovici Celpan

Konstantin Fiodorovici Celpan
Константин Фёдорович Челпан
Date personale
Născut7 mai 1899
Cerdaklî, Gubernia Ekaterinoslav, Imperiul Rus
Decedat (38 de ani)
Harkiv, RSS Ucraineană, Uniunea Sovietică
Cauza decesuluipedeapsa cu moartea Modificați la Wikidata
PărințiFiodor Mihailovici Celpan, Elizaveta Halangot
CopiiLenimir Konstantinovici Celpan
Cetățenie Imperiul Rus
 Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste Modificați la Wikidata
Ocupațieinginer Modificați la Wikidata
Operă / Lucrări
EducațieInstitutul Tehnologic din Harkiv
Domeniu inginerescmotoare diesel
Design semnificativMotorul diesel V-2
Premii importanteOrdinul Lenin
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Konstantin Fiodorovici Celpan (în rusă Константин Фёдорович Челпан; n. , Kremenivka⁠(d), Kalchyk rural hromada⁠(d), RSS Ucraineană, URSS – d. , Harkov, RSS Ucraineană, URSS) a fost un inginer sovietic proeminent cu origineetnică greacă. El a fost șeful Biroului de proiectare tehnică al Fabrica de locomotive din Harkiv, proiectant-șef al motorului tancului T-34. A fost distins cu Ordinul Lenin, dar a fost reprimat politic și executat în timpul „Operațiunii grecești” a NKVD-ului ordonată de Iosif Stalin, dar reabilitat politic după moarte.

Tinerețea și educația

Konstantin Celpan s-a născut pe 27 mai 1899 în Cerdaklî, Gubernia Ekaterinoslav, Imperiul Rus (în zilele noastre Kremenivka, Regiunea Donețk, Ucraina),[1] to Fyodor Myhailovich Chelpan and Elizaveta Khalangot.[2] Ambii părinți erau țărani avuți greci[1]. Tatăl lui fost supus „dezchiaburirii”, arestat și mai apoi împușcat în 1930[1].

După ce a absolvit cursurile ginmanziului real (реальное училище)⁠(d) din Mariupol în 1919, a participat la luptele războiului civil[2]. În 1924 a absolvit cu diplomă de onoare cursurile Institului Tehnologic din Harkiv, cu specializarea în motoare cu ardere internă[2][3].

Cariera

Din 1924 până în 1937, Celpan a lucrat la Fabrica de locomotive din Harkiv[3] ca proiectant, șef al departamentului de motoare diesel, proiectant principal și șef al biroului de proiectare inginerească[4][5] între anii 1928 și 1929 a urmat cursuri de specializare în Germania, Elveția și Regatul Unit[2]

Konstantin Celpan a fost proiectantul șef al motorului diesel V-2 al faimosului tanc T-34[6], pentru realizarea căruia a primit Ordinul Lenin în 1935[7] Motorul este fabricat dintr-un aliaj ușor de aluminiu[8][9][10][11].

Din 1927, Konstantin Celpan a fost conferențiar universitar la Institutul Tehnologic din Harkiv]][12].

Arestarea și executarea

Ordinul pentru arestarea lui Konstantin Fiodorovici Celpan, inginer, inventator și director de întreprindere din Harkov, reținut pe 15 decembrie 1937 și executat pe 10 martie 1938. Cu roșu este subliniată etnia grecească

Konstantin Celpan a fost arestat pe 15 decembrie 1937, în prima zi a operațiunii grecești a NKDV-ului[1][2][11]. El a fost acuzat că a condus o organizație naționalistă greacă contrarevoluționară, precum și că a conspirat pentru a sabotarea producției Fabrici de locomotive din Harkiv[1][11]. El a recunoscut că s-a făcut vinovat de spionaj după ce a fost torturat în timpul interogatoriilor[2]. Pe 4 februarie 1938 el a fost condamnat la moarte prin împușcare[2][3][11]. A fost executat în secret în interiorul pușcăriei din Harkiv pe 11 martie 1938, iar evenimentul a fost ținut secret[2][1]. După câțiva ani, soția lui Ceplan a primit un certificat de deces în care scria că soțul ei a murit de insuficiență cardiacă congestivă pe 16 mai 1942[1].

Pe 6 august 1956, Konstantin Celpan a fost reabilitat de Colegiul Militar al Curții Supreme a Uniunii Sovietice[2][3]. Cu toate acestea, abia în 1988 a fost dezvăluită adevărata sa cauză a morții[1][11].

Cinstirea memoriei lui Konstantin Celpan

  • În 1994, o stradă din satul Cerdaklî a fost numită „Konstantin Celpan”.[2].
  • În 2000 a fost publicată cartea „Biografii ale grecilor ucraineni celebri. Cazul lui Konstantin Celpan”[2].
  • În 2001 a fost plasată o placă comemorativă pe peretele casei în care Konstantin Celpan și-a petrecut ultimii ani de viață[2].

Note

  1. ^ a b c d e f g h Лавриненко, Евгений. „Челпан Константин Федорович” [Celpan Konstantin Fiodorovici]. аллея звезд (în rusă). Accesat în . 
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Захарова, Г.М. (). Жизнеописания знаменитых греков Украины. Дело Константина Челпана [Biografii ale grecilor ucraineni celebri. Cazul lui Konstantin Celpan] (în rusă). Мариуполь : ЗАО «Газета "Приазовский рабочий. pp. 54–85. 
  3. ^ a b c d Джуха, И.Г. „Челпан К.Ф” [MARTIROLOG GRECESC]. ГРЕЧЕСКИЙ МАРТИРОЛОГ (în rusă). Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ Ибрагимов, Даниял (). Противоборство: Документальная повесть [Confruntare: o poveste documentară] (în rusă). ДОСААФ СССР. p. 59. ISBN 5-7030-0200-1. Accesat în . 
  5. ^ Джуха, Иван; Ассоциация греческих общественных объединений России (). Греческая операция: история репрессий против греков в СССР [Operațiunea grecească: istoria represiunilor împotriva grecilor din URSS] (în rusă). Алетейя. p. 50. ISBN 5-89329-854-3. Accesat în . 
  6. ^ Костюченко, Станислав (). Как создавалась танковая мощь Советского Союза, Книга 1 [Cum a fost creată puterea blindatelor a Uniunii Sovietice] (în rusă). АСТ. ISBN 5-17-024396-0. Accesat în . 
  7. ^ БУГАЙ, НИКОЛАЙ; КОЦОНИС, АНАТОЛИЙ (). Обязать НКВД СССР ... выселить греков [Obligă NKVD ... să îi dea afară pe greci] (în rusă). ИНСАН. pp. 159, 164. ISBN 9785858402886. Accesat în . 
  8. ^ Suzuki, Takashi (). The romance of engines [Romantismul motoarelor] (în engleză). SAE. p. 206. ISBN 1-56091-911-6. Accesat în . 
  9. ^ Комитет по делам архивов. Министерство печати и информации. Отечественные архивы, Выпуск 1 [Arhivele interne, Numărul 1year=2001] (în rusă). Отечественные архивы. p. 63. Accesat în . 
  10. ^ Ziemke, Earl (). Stalingrad to Berlin: The German Defeat in the East (Paper) [De la Stalingrad la Berlin: înfrângerea germanilor în răsărit] (în engleză). Government Printing Office. p. 27. ISBN 0-16-001962-1. Accesat în . 
  11. ^ a b c d e „Сталинский "греческий заговор"” [„Conspirația grecească” a lui Stalin]. ГРЕКИ В РОССИИ (în rusă). ГРЕЧЕСКАЯ ГАЗЕТА. Accesat în . 
  12. ^ „Челпан Константин Федорович (24 мая 1899–11 марта 1938) – инженер-механик” [Celpan Konstantin Fiodorovich (24 mai 1899 - 11 martie 1938) - inginer mecanic] (în rusă).