Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.
Headquarters in Hangzhou , Zhejiang Tip Private Fondată noiembrie 6, 1986; acum 38 ani, 1 lună și 24 zile (1986-11-06 ) [ 1] Taizhou , Zhejiang Fondator(i) Li Shufu Țara Republica Populară Chineză Sediu Hangzhou Zona deservită Worldwide Oameni cheie Li Shufu (Founder & Chairman) An Cong Hui (President) Industrie Automotive Produse Automobiles , Motorcycles , engines , transmissions , luxury vehicles Venit ▲ CN¥ 92,1 billion [ 2] Profit brut ▲ CN¥9,636 billion[ 2] Profit net ▲ CN¥6,44 billion[ 2] Active totale ▲ CN¥206,74 billion[ 2] Capital propriu ▲ CN¥64,21 billion[ 2] Proprietar Li Shufu Angajați 80,000[ 3] Filiale Prezență online zgh.com in consolidated financial statement ; shareholders' equity figure excluded perpetual bond [ 17] Modifică date / text
Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd (ZGH ), cunoscută în mod obișnuit ca Geely , este o companie multinațională de automobile chineză cu sediul în Hangzhou , Zhejiang . Compania este deținută în mod privat de magnatul de afaceri miliardar chinez Li Shufu. A fost înființată în 1986 și a intrat în industria auto în 1997 cu filiala sa Geely Auto China , cu 1,328 milioane de vânzări în 2021.
Note
^ „History 1986–now” . Arhivat din original la 18 martie 2017 . Accesat în 26 iunie 2021 . ^ a b c d e „Annual Report 2020” (PDF) . Geely Automobile Holdings Limited.
^ „The Group at a Glance” . www.zgh.com . Arhivat din original la 23 noiembrie 2017 . Accesat în 17 ianuarie 2022 . ^ „Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia” . electrive.com . 22 septembrie 2021 . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ Cathcart, Alan (12 martie 2018 ). „Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang” . DriveMag Riders . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ „Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg” . auto motor & sport (în suedeză). 8 decembrie 2021 . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ Triches, Robert (8 noiembrie 2022 ). „170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt” . Dagens industri (în suedeză). Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite Lotus Geely Etika stake paultan.org ^ Gerard Lye (24 mai 2017 ). „Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July” . Driven Communications. Arhivat din original la 4 august 2019 . Accesat în 27 mai 2017 . ^ Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (10 mai 2022 ). „China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports” . Reuters . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ „Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports” . Automotive News Europe . 10 mai 2022 . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ „Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars” . U.S . 8 ianuarie 2020 . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ CAR magazine (28 martie 2019 ). „It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler” . CAR Magazine . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ „Nordic Credit Outlook” (PDF) . S&P Global Ratings. decembrie 2021. p. 34. Accesat în 13 decembrie 2021 . ^ Hawkins, Andrew J. (27 septembrie 2021 ). „Electric car company Polestar is going public via SPAC” . The Verge . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ Julie Zhu, Scott Murdoch (12 decembrie 2022 ). „Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources” . Reuters . Accesat în 5 ianuarie 2023 . ^ „2016 nián nián dù bào gào” 2016年年度报告 [2016 Annual Report] (în chineză). Geely Holding. 28 aprilie 2017 . Accesat în 15 aprilie 2018 – via Shanghai Clearing House website.
