Gara Roma-Areeiro din Lisabona

Pentru o stație de metrou cu același nume, vedeți Areeiro (stație de metrou din Lisabona).
Roma - Areeiro
Informații generale
AdresăLisabona
Coordonate38°44′44.5″N 9°8′7.86″V ({{PAGENAME}}) / 38.745694°N 9.1355167°V
LiniiLinha de Cintura
(PK 7,014)
OperatoriLinha da Azambuja[*][[Linha da Azambuja (train service in Portugal)|​]]
Linha de Sintra[*][[Linha de Sintra (train service in Portugal)|​]]
Fertagus[*][[Fertagus (railway line in Portugal)|​]]  Modificați la Wikidata
Istoric
DeschisăSeptembrie 2003 (modernizată)
Alte informații
Zona de tarifareL
Servicii
Legături la autobuzeServicii de taximetreCase de bilete și/sau automate de bileteToaleteToalete pentru persoane cu dizabilitățiTelefoane publiceBancomateBar sau cafenea0Zonă comercială0Parcare auto0Rampă sau lift de acces la trenuri0Scări rulante0Sală de așteptareGară fără obstacole arhitectoniceDepozitare bagaje de mână
Linia verde
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Gara Roma-Areeiro (în portugheză Estação Ferroviária de Roma-Areeiro, denumită Halta Areeiro înainte de 2003[1], în portugheză Apeadeiro do Areeiro) este o gară a Liniei de Centură din Lisabona, Portugalia, deservită de trenurile Fertagus[2] și de cele ale CP Urbanos care circulă pe Linha da Azambuja și Linha de Sintra.

Descriere

Situare

Gara este amplasată pe Bulevardul Frei Miguel Contreiras 1700-209, în cartierul Areeiro din Lisabona.[3] Conform rețelei feroviare a Portugaliei, gara Roma-Areeiro este situată la poziția kilometrică PK 7,014.[4]

Linii și peroane

În octombrie 2019 gara avea 4 linii, o lungime utilă cuprinsă între 310 și 356 de metri, iar peroanele o înălțime de 90 de centimetri fiecare, cu lungimi cuprinse între 191 și 234 de metri.[5]

Servicii

În secolul trecut, gara a fost des tranzitată de trenurile Sud Expresso.[6][7]

De asemenea, gara era deservită de trenuri de marfă, care în 1940 aveau propriul serviciu de expediere pentru acest tip de transport.[8] Stația Areeiro a servit, de asemenea, și ca depozit pentru poșta transportată pe calea ferată și a găzduit un serviciu de sortare care emitea timbre proprii.[9]

Transport feroviar

Rețea / Linie Municipii deservite

Urbanos de Lisboa

   CP Urbanos de Lisboa
(nu circulă în weekend și de sărbătorile legale)
Linha da Azambuja
(nu circulă în weekend și de sărbătorile legale)
Linha da Azambuja
(doar primul și ultimul tren al zilei, exceptând weekend-urile și sărbătorile legale)

Comboios de Portugal Gări deservite în zona metropolitană a Lisabonei

Fertagus

   Fertagus

Direcții deservite

Gara precedentă Comboios de Portugal Comboios de Portugal Gara următoare
Entrecampos
În direcția Sintra 		  CP Lisboa
Linha de Sintra 		  Braço de Prata
În direcția Oriente / Alverca1
Entrecampos
În direcția Alcântara-Terra 		  CP Lisboa
Linha da Azambuja 		  Marvila
În direcția Castanheira do Ribatejo1 / Azambuja2
Fertagus Fertagus
Entrecampos
În direcția Setúbal / Coina 		  Fertagus
Linha do Sul 		  Terminus

1Nu circulă în weekend și de sărbătorile legale
2Doar primul și ultimul tren al zilei, exceptând weekend-urile și sărbătorile legale

Transport urban

CarrisCarris

Metroul din Lisabona Metrou

Istoric

Gara a fost deschisă ca stație a tronsonului original al Liniei de Centură, între Benfica și Santa Apolónia, pus în funcțiune pe data de 20 mai 1888.[10]

Note

  1. ^ „Comboio da ponte chega hoje à Av. de Roma” (în portugheză). Público. . Accesat în . 
  2. ^ „Roma-Areeiro” (în portugheză). Fertagus. Accesat în . 
  3. ^ „Roma-Areeiro” (în portugheză). Comboios de Portugal. Accesat în . 
  4. ^ „Signal passed at danger by a service vehicle, at Roma-Areeiro station, on 20 January 2016”. (în portugheză și engleză). GPIAAF (Oficiul pentru Prevenirea și Investigarea Accidentelor Aeronautice și Feroviare). martie 2018. p. 24. Accesat în . 
  5. ^ „Anexo 3.3.1.3 - Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque” (PDF) (în portugheză). Infraestruturas de Portugal. . p. 20. Arhivat (PDF) din originalul de la . Accesat în . 
  6. ^ José Fernando de Sousa (). „De Buenos Aires a Paris” (PDF) (în portugheză). Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol.18, nr.427. p. 289-291. Accesat în . 
  7. ^ REIS și alții, p. 36
  8. ^ REIS și alții, p. 109
  9. ^ MARTINS și alții, p. 54
  10. ^ Carlos Manitto Torres (). „A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário” (PDF) (în portugheză). Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol.70, nr.1682. p. 61, 62. Accesat în . 

Bibliografie

  • MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel și alții (). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996 (în portugheză). Lisabona: Caminhos de Ferro Portugueses. p. 446. 
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto și alții (). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006 (în portugheză). Lisabona: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. p. 238. ISBN 989-619-078-X. 

Legături externe

Commons
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de gara Roma-Areeiro