Autódromo Juan y Oscar Gálvez
![]()
Pista principală cu referințe pentru extensiile din jurul lacului
Întreaga pistă, inclusiv extensiile din jurul lacului
|
| Locație
|
Buenos Aires, Argentina
|
| Lungime circuit
|
5,81 km (3,61 mile)
|
| Viraje
|
15
|
| Prima Cursă F1
|
1953
|
| Ultima Cursă F1
|
1998
|
| Cel mai rapid tur de pistă
|
1:27.981 ( Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1997)
|
Autódromo Juan y Oscar Gálvez este un circuit de automobilism din Buenos Aires, Argentina. A fost construit în 1952 în timpul mandatului președintelui Juan Perón și până la înlăturarea acestuia s-a numit Autódromo 17 de Octubre. Data de 17 octombrie era una de referință în viața partidului politic al lui Perón.
Circuitul este localizat într-un parc din zona sudică a orașului, fiind dispus pe un sol neted. Este înconjurat de niște tribune bine amplasate care oferă un grad mare de vizibilitate tuturor spectatorilor. Unele curse s-au desfășurat pe o variantă redusă a circuitului, reducându-se astfel timpii întregistrați de piloți pe fiecare tur.
Între 1954 și 1960, cursa 1000 km Buenos Aires s-a disputat pe acest circuit, utilizând însă și porțiuni din autostrada din apropiere. Între 1970 și 1972, această cursă s-a organizat exclusiv pe Circuitul Buenos Aires.
În Formula 1, autodromul a găzduit Marele Premiu al Argentinei de 20 de ori, între 1953 și 1998.
De asemenea, tot aici s-au desfășurat, între 1961 și 1999, 10 Mari Premii de Motociclism, iar între 1952 și 2008, Marele Premiu Buenos Aires.
Legături externe
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
