Roșiori Nord - Costești
Număr:	907
Lungime:	64 km
Ecartament:	1.435 mm
Legendă 0,0 Roșiori Nord 2,15 Râul Vedea 5,50 DC46 7,60 DC52 8,00 Papa Hm 13,00 Drăcșani hc 15,00 DJ612B 15,30 Pârâul Burdea 16,0 Beuca hc 18,0 Beuca 19,1 DC50 22,0 Zâmbreasca hc 22,0 DJ701 27,7 DJ703 28,00 Balaci 32,00 Surdulești hc 36,00 DN65A 37,00 Miroși 45,00 Colțu hc 51,00 Burdea 56,00 Ionești Argeș hc Calea ferată 901 către Craiova 64,00 Costești

Linia de cale ferată Roșiori Nord - Costești este o cale ferată secundară din România, neelectrificată, construită între 1882 și 1887.

Linia făcea parte din rețeaua feroviară aprobată pe 15 mai 1882 de către Parlamentul României^[1] Proiectul la acea vreme presupunea construirea liniei Costești – Roșiori – Turnu Măgurele în lungime totală de 111,7 km. Lucrarea a fost împărțită în două segmente. Primul segment Costești-Roșiori, a fost dat în folosință la 1 ianuarie 1887, călătorii putând ajunge la București prin Pitești. Al doilea segment, Roșiori – Turnu Măgurele, a fost dat în exploatare la 12 septembrie 1887.

• Gara Craiova
• Podul Calafat-Vidin
• Calea ferată Golenți-Poiana Mare