Calea ferată Golești - Câmpulung - Parc Kretulescu h.
|
Număr: | 105 |
Lungime: | 56,9 km |
Ecartament: | 1.435 mm |
Viteză maximă: | 70 km/h |
Viteză medie: | 30 km/h |
|
|
Calea ferată 101 către București
|
|
0,0
|
Golești
|
|
4,9
|
Ștefănești Argeș
|
|
|
DN7
|
|
|
Râul Doamnei
|
|
8,5
|
Gropeni h.
|
|
13,5
|
Ciumești
|
|
|
DN73D
|
|
|
Râul Doamnei
|
|
17,2
|
Mioveni
|
|
|
Râul Argeșel
|
|
21,4
|
Clucereasa h.
|
|
25,7
|
Bucșenești h.
|
|
|
DN73
|
|
29,6
|
Stâlpeni Hm.
|
|
33,0
|
Rădești h.
|
|
|
DN73
|
|
36,5
|
Drăghici h.
|
|
|
DN73
|
|
|
Râul Târgului
|
|
41,9
|
Lăzărești Hm.
|
|
48,4
|
Schitu Golești h.
|
|
|
DN73C
|
|
|
DN73
|
|
55,1
|
Câmpulung
|
|
56,9
|
Parcul Kretulescu h.
|
|
|
Cale ferată industrială către Argeșel
|
|
Linia de cale ferată Golești–Câmpulung–Parcul Kretulescu h. este o cale ferată secundară din România, neelectrificată și simplă. Inaugurarea liniei a avut loc în anul 1887. În anul 1972, tronsonul este extins cu aproximativ 14 kilometri către Argeșel, pentru a fi deservită fabrica de ciment din zonă.[1]
Lungimea totală a traseului este de 56,9 kilometri, fiind străbătut în 115 de minute. În anul 2023, materialul rulant folosit pe această rută era compus din Automotoare Seria 900 sau Desiro Siemens.[2]
Serviciile pentru călători sunt furnizate de CFR Călători.
Note