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Wright Model R
	Wright Model RUm Model R em Belmont Park, 1910.
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de corrida
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Wright Company
Desenvolvido de	Wright Model B
Primeiro voo em	1910 (114 anos)
Tripulação	1
Notas
	Dados e fontes: Ver seção "Especificação"; Aviso

O Wright Model R (também conhecido como Roadster ou Baby Wright) foi um biplano em configuração de impulsão projetado e produzido pelos Irmãos Wright nos Estados Unidos a partir de 1910.

Derivado do Model B esse modelo não tinha o assento para passageiro.^[1] Nota-se também nesse modelo a presença de um par de rodas paralelas acoplado a cada uma das lâminas do trem de pouso.

Histórico

Dois exemplares voaram no International Aviation Tournament em Belmont Park em Novembro de 1910, um deles um modelo padrão pilotado por Alec Ogilvie e o outro, um modelo especial de competição conhecido como Baby Grand, que era equipado com um motor V-8 de 60 hp e uma menor envergadura de asa (6,53 m). Orville Wright foi bem sucedido em voar o Baby Grand a uma velocidade de aproximadamente 110 km/h.

Ambos os aviões foram inscritos no segundo Gordon Bennett Aviation Trophy, mas o Baby Grand, pilotado por Walter Brookins, sofreu uma pane no motor num voo de teste no dia da corrida e caiu violentamente. O exemplar pilotado por Ogilvie também sofreu problema de motor, tendo que parar durante uma hora para reparos, mas apesar disso, chegou em terceiro lugar.^[2]

Ogilvie também voou seu avião no troféu Gordon Bennet de 1912, dessa vez equipado com um motor N.E.C. de 50 hp.

Especificação

Dados de: "1910 Wright Model R".

Características gerais:
- Tripulação: um
- Comprimento: 8,2 m
- Envergadura: 8,08 m
- Área da asa: 17,2 m²
- Motor: 1 x Wright de 4 cilindros em linha refrigerado à água, 30 hp
- Hélice: 2 x Wright elíptica, com 2,59 m de diâmetro, cada uma esculpida para girar num sentido

Ver também

Referências

↑ Munson 1969, p.42
↑ "The American International Meeting"Flight 5 November 1910

Bibliografia

McFarland, Marvin (ed), The Papers of Wilbur and Orville Wright vol. 2. New York: McGraw-Hill, 1953, p. 1199.
Munson, Kenneth, Pioneer Aircraft 1903-1914. London: Blandford, 1969.