| K-13
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Míssil K-13 equipando caça MiG 21 húngaro exposto no museu militar de Kecel
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| Tipo
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ar-ar
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| Local de origem
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União Soviética
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| História operacional
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| Em serviço
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1962-
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| Histórico de produção
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| Criador
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I.I. Toropov
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| Data de criação
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1958
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| Fabricante
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Vympel NPO
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Período de
produção
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1959-
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| Especificações
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| Peso
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90 kg (198 lb)
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| Comprimento
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3,48 m (3 500 mm)
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| Diâmetro
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127 mm
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| Alcance máximo
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35,4 km
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| Ogiva
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11,3 kg
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O Vympel K-13 é um míssil ar-ar desenvolvido pela União Soviética no final dos anos 1950, através de processos de engenharia reversa em um exemplar capturado do míssil estadunidense AIM-9B Sidewinder.[1]
História
Projeto e desenvolvimento
Durante a Segunda Crise do Estreito de Taiwan, a Força Aérea da Republica Popular da China recebeu armas da União Soviética, incluindo as então novas aeronaves MiG-17. Essas aeronaves se revelaram superiores aos F-86 Sabre de Taiwan, obrigando os Estados Unidos a modificar alguns dos F-86 taiwaneses para o transporte dos novos mísseis AIM-9B Sidewinder. Durante um combate aéreo, ocorrido em 28 de setembro de 1958, um F-86 de Taiwan lançou um míssil AIM-9B sobre um MiG 17. Por algum defeito, o míssil não explodiu, ficando preso na fuselagem do MiG. Assim, os chineses e os soviéticos conseguiram obter um míssil estadunidense de última geração. [2]
O escritório Vympel liderou o projeto de engenharia reversa. Chefiado por I.I. Toropov, o escritório conseguiu construir um míssil idêntico em menos de um ano. Posteriormente o coronel sueco Stig Wennerström vazou documentos sobre o Sidewinder para o KGB, permitindo assim a construção de uma nova versão mais confiável. Batizado R-13, o míssil entrou em produção em 1960.[3]
Referências
