Voo Meridian 3032
|
UR-CIC, a aeronave envolvida no acidente, sete dias antes do acidente.
|
Sumário
|
Data
|
16 de julho de 2022
|
Causa
|
Acidentado, sob investigação
|
Local
|
16 km (10 mi) a oeste de Aeroporto Internacional de Cavala, Cavala, Grécia
|
Origem
|
Aeroporto de Naissus-Constantino O Grande, Niš, Sérvia
|
Destino
|
Aeroporto Internacional Hazrat Shahjalal, Dhaka, Bangladesh
|
Tripulantes
|
8
|
Mortos
|
8
|
Sobreviventes
|
0
|
Aeronave
|
Modelo
|
Antonov An-12BK
|
Operador
|
Aviation Company Meridian
|
Prefixo
|
UR-CIC
|
Voo Meridian 3032 (MEM3032) foi um Antonov An-12BK, sendo operado como Meridian 3032, que caiu perto de Kavala, na Grécia, enquanto tentava fazer um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de Kavala.[1][2]
O voo teve origem em NiÅ¡, na Sérvia, e tinha como destino Dhaka, Bangladesh, com escalas na Jordânia, Arábia Saudita e Ãndia. Segundo as autoridades, a carga da aeronave era de 11 toneladas de armas sérvias, incluindo projétil de argamassa.[3]
Ele estava carregando 11.5 t (11,500 kg; 25,000 lb) de munições quando caiu, dificultando a fiscalização do local do acidente.
Aeronave
A aeronave envolvida, UR-CIC, voou pela primeira vez em 1971.[4] Foi adquirido pela Aviation Company Meridian em janeiro de 2022.[4]
Tripulação e carga
Os oito membros da tripulação, todos cidadãos ucranianos, morreram no acidente.[5]
De acordo com o ministro da Defesa sérvio Nebojša Stefanović, a carga da aeronave era de 11,5 toneladas de armas e munições sérvias, incluindo minas terrestres.[6][5]
Incidente
O voo teve origem em NiÅ¡, na Sérvia, e tinha como destino Dhaka, Bangladesh, com escalas na Jordânia, Arábia Saudita e Ãndia.[7]
Relatos de testemunhas oculares e vÃdeos mostraram que o avião já estava em chamas antes de cair.[5][8]
Explosões secundárias foram ouvidas por até duas horas após o acidente.[5] Os residentes num raio de 2 km (1.2 mi) foram aconselhados a fechar as janelas e ficar dentro de casa, enquanto os socorristas, especialistas em explosivos e funcionários da Comissão de Energia Atômica da Grécia não puderam inspecionar os destroços devido à incerteza sobre a natureza e o estado de qualquer carga e resÃduos restantes.[6] Drones foram usados para examinar os destroços.[6]
Referências
Ligações externas
|
---|
| |
†Indica incidente com, pelo menos, 50 mortes • ‡ Indica o acidente com mais mortes no ano |