Já no século XX foram construídos viadutos nas avenidas da República e Cinco de Outubro alinhados com os respetivos arruamentos.[1]
Terceiro viaduto (1971)
Em 1968, foi aberto um concurso para um novo viaduto da Linha de Cintura sobre as Avenidas 5 de Outubro e da República, que foi desde logo planeado para passar de via dupla para via quádrupla, e para acolher o projeto que existia para expandir a estação de Rego.[3]
Referências
↑ abNorberto de Araújo: Peregrinações em LisboaXIV: 63-64
↑Carsten Land; Klaus Hucking; Luiz Trigueiros (2005). Arquitectura em Lisboa e Sul de Portugal desde 1974. Lisboa: Editorial Blau. p. 306. 179 páginas. ISBN972-8311-17-6 !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de autores (link)
↑«Jornal do Mês»(PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 81 (1930). 16 de Outubro de 1968. pp. 121–144. Consultado em 21 de Fevereiro de 2013