Vanderbilt Avenue

A Vanderbilt Avenue (Avenida Vanderbilt) é o nome de três ruas na cidade de Nova Iorque, todas nomeadas em homenagem a Cornelius Vanderbilt, o construtor da Grand Central Terminal.

Brooklyn

Vanderbilt Avenue
Brooklyn, New York,  Estados Unidos
Vanderbilt Avenue
Vanderblit Avenue no Brooklyn, em 1974
Início Grand Army Plaza no Prospect Park
Fim Flushing Avenue na Brooklyn Navy Yard
Concessionária NYCDOT
Leste Clinton Avenue
Oeste Clermont Avenue

A Avenida Vanderbilt, no Brooklyn transporta tráfego norte e o sul, entre a Grand Army Plaza (40°40'30"N 73°58'11"W / 40.67500°N 73.96972°W / 40.67500; -73.96972) e a Avenida Flushing, onde a Avenida Vanderbilt é a porta para Brooklyn Navy Yard (40°41'52"N 73°58'14.5"W / 40.69778°N 73.970694°W / 40.69778; -73.970694).

Esta avenida atende aos bairros de Fort Greene e Prospect Heights.

A linha de ônibus B69, que passava como uma linha de bonde em 1950, faz serviço na avenida. Houve também duas estações de metrô, que já foram demolidas nesta avenida.

Manhattan

Vanderbilt Avenue
Manhattan, New York,  Estados Unidos
Tipo Avenida
Início 42nd Street em Midtown
Fim 47th Street em Midtown
Concessionária NYCDOT
Leste Park Avenue
Oeste Madison Avenue

A Avenida Vanderbilt, em Manhattan, inicia-se entre as ruas 42 e 47, e termina entre a Park Avenue e Madison Avenue. Ele foi construído no final da década de 1860 como resultado da construção da Grand Central.[1]

Staten Island

Vanderbilt Avenue
Staten Island, New York,  Estados Unidos
Início Bay Street
Fim Richmond Road

Vanderbilt Avenue corre de nordeste-sudoeste, passando na Costa Leste .Tem cerca de 1 milha (1,61 milha (1,6 km) de comprimento e serve os bairros de Clifton, Stapleton , Concord, e Grymes Hill. O nordeste final é na Bay Street (40°37'20"N 74°4'23"W / 40.62222°N 74.07306°W / 40.62222; -74.07306), a oeste de Clifton do Staten Island Railway e a leste de Bayley Seton Hospital.

Referências

  1. Gray, Christopher. "Streetscapes/Grand Central Terminal; How a Rail Complex Chugged Into the 20th Century", The New York Times, June 21, 1998. Accessed October 27, 2007. "According to Carl Condit's 1980 book, The Port of New York, in 1860s Cornelius Vanderbilt sold his shipping interests to get control of the New York & Harlem, the New York Central, and the Hudson River Railroads.... From 1869 to 1871 the first Grand Central Station was built, 249 feet wide on 42d Street, 698 feet long on newly created Vanderbilt Avenue."