| Metrocable de Caracas
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| Informações
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| Local
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Caracas
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| Tipo de transporte
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Teleférico do tipo Telecabine
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| Número de linhas
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5
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| Número de estações
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10
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| Funcionamento
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| Início de funcionamento
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20 de janeiro de 2010
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| Fim de funcionamento
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-
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| Operadora(s)
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Compañía Anónima Metro de Caracas
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| Número de veículos
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-
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| Dados técnicos
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| Extensão do sistema
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6,6 km
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Mapa da Rede |
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O Metrocable de Caracas é teleférico para transporte urbano complementar e integrado ao Metro de Caracas, concebido para transporte de passageiros em bairros de relevo acidentado (morros). Foi inspirado no Metrocable de Medellín e possui capacidade de transporte de até 3 mil passageiros por hora/sentido, embora esteja trabalhando com apenas 1200 passageiros por hora/sentido.[1]
História
Sua construção foi iniciada no dia 20 de abril de 2007.[2] O projeto teve por objetivo atender a algumas regiões populosas como o bairro San Agustín (com 48 mil habitantes), que ficam em região de relevo acidentado, dificultado e ou inviabilizando a implantação de outros meios de transporte. O Metrocable funciona como transporte complementar alimentador, integrado ao metrô de Caracas nas estações Parque Central (da Linha 4 do Metrô de Caracas) e Palo Verde (da Linha 1 do Metrô de Caracas). Construído pela Odebrecht (atual OEC), seu trecho inicial (San Agustín – Parque Central) custou US$ 100 milhões[3] e foi inaugurado em 20 de janeiro de 2010.
Referências
