Nine é uma povoação portuguesa sede da Freguesia de Nine do Município de Vila Nova de Famalicão, freguesia com 3,96 km² de área[1] e 3019 habitantes (censo de 2021)[2], tendo, por isso, uma densidade populacional de 762,4 hab./km².
A freguesia é servida pela Estação Ferroviária de Nine.[3]
História
As primeiras referências a Nine, em termos de documentação surgem nas inquirições de 1220. "Sancta Maria de Nini" era a designação naquela época. Caracterizado em tempos mais antigos, por uma comunidade de agricultores, com várias "Grandes Casas Agrícolas" que congregava rendeiros e um elevado número de serviçais que se dedicavam a criação de gado e ao cultivo de milho e vinha, não estivéssemos localizados em plena região minhota.
A antiga freguesia de Santa Maria de Nine foi reitoria de apresentação da mitra e comenda da Ordem de Cristo, no termo de Barcelos. Em meados do século XIX, mas propriamente em 1852, consta já na comarca e no concelho de Vila Nova de Famalicão.
Recuando à primeira metade do século XVII, o número e a configuração dos lugares que constituem a freguesia de Nine sofrem alterações que se prendem particularmente com o aumento ou diminuição geográfica. A titulo de curiosidade, foram extintos os lugares de Friães (antiga Igreja), da Cancela e do Monte e surgiram novos lugares: Lugar da Estação e da Igreja.
Falar de Nine incita-nos a falar da sua estação de caminhos de ferro, construída na época da expansão da linha férrea do Norte, durante um período forte de emigração para o Brasil, mais tarde restaurada em 1920.
O primeiro troço construído foi o que assegurou a ligação entre Porto e Braga, instaurado em Maio de 1875.
No referido percurso, foram estabelecidas as estações intermédias de Rio Tinto, Ermesinde, S. Romão, Trofa, Famalicão, Nine e Tadim. Só em 1884, se completou o assentamento de carris para a circulação de comboios nesta área nortenha. A linha entre Nine e Braga era em via única até 2004, ano em que o Campeonato de Futebol da UEFA foi organizado em Portugal e que grande obras foram feitas para finalmente ter uma via dupla permitindo assim comboios ir nos dois sentidos e cruzar.
Na altura da inauguração, em serviço combinado com os comboios, surgiram novos percursos, nomeadamente, Barcelos, Viana do Castelo, Valença, Alto Minho e Galiza. Ainda hoje, a freguesia ocupa uma posição de entroncamento do ramal de Braga e da continuação da Linha do Norte. Esta situação contribuiu para a introdução de uma nova profissão: o ferroviário, constituindo um grupo social marcante até aos nossos dias.
Nos terrenos desta estação podemos encontrar primitivas oficinas de reparação dos comboios e algumas locomotivas a vapor, que circularam nestas linhas até finais do séc. XIX.
A propósito do topónimo "NINE" importa recordar as histórias que acompanham os imaginários colectivos desta comunidade, criando e fortalecendo laços de identidade entre as consciências individuais. Seguindo este raciocínio, o topónimo "NINE" teve origem britânica.
Diversos ingleses trabalhavam na construção da linha férrea do norte e desconhecendo a designação desta localidade, decidiram contar o número de estações por onde passavam. Iniciando o percurso em Braga, como forma de orientação. Assim, "NINE" seria a nona estação, daí advém "Nine" que traduzido para o português significa "NOVE".
Outro "mito" relativo à toponímia da freguesia deriva do facto da sua Estação de Caminho de Ferro ter sido construída, para permitir o transbordo de passageiros entre a Linha do Minho e o Ramal de Braga no término deste último, situado a 9 milhas terrestres (14,5 km) da Estação de Braga.
Demografia
A população registada nos censos foi:[2]
| População da Freguesia de Nine |
|---|
| Ano | Pop. | ±% |
|---|
| 1864 | 761 | — |
|---|
| 1878 | 806 | +5.9% |
|---|
| 1890 | 820 | +1.7% |
|---|
| 1900 | 937 | +14.3% |
|---|
| 1911 | 1 108 | +18.2% |
|---|
| 1920 | 1 215 | +9.7% |
|---|
| 1930 | 1 422 | +17.0% |
|---|
| 1940 | 1 934 | +36.0% |
|---|
| 1950 | 1 803 | −6.8% |
|---|
| 1960 | 2 178 | +20.8% |
|---|
| 1970 | 2 301 | +5.6% |
|---|
| 1981 | 2 300 | −0.0% |
|---|
| 1991 | 2 586 | +12.4% |
|---|
| 2001 | 2 735 | +5.8% |
|---|
| 2011 | 2 974 | +8.7% |
|---|
| 2021 | 3 019 | +1.5% |
|---|
|
| Distribuição da População por Grupos Etários[4]
|
| Ano
|
0-14 Anos
|
15-24 Anos
|
25-64 Anos
|
> 65 Anos
|
| 2001
|
439
|
496
|
1481
|
319
|
| 2011
|
492
|
314
|
1759
|
409
|
| 2021
|
427
|
333
|
1711
|
548
|
Referências
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