Mese (Constantinopla)

A Mese (em latim: Media; em grego: ἡ Μέση [Ὀδός]; romaniz.:Mese [Odós]; lit. "[Rua] do Meio") foi a principal via da antiga Constantinopla (hoje Istambul, Turquia). Foi o principal cenários das procissões imperiais bizantinas.^[1] Seu antigo curso é largamente seguido pela moderna avenida Divanyolu.

Descrição

Presumivelmente a Mese originou-se de outra via fundada durante as reformas efetuadas em Bizâncio sob Septímio Severo (r. 193–211), tendo então atuado como uma extensão da via Egnácia. A via Egnácia foi a principal estrada do Império Bizantino na Europa e estendia-se pela Grécia, eventualmente conectando-se com a cidade. A Mese, todavia, com base em achados arqueológicos, pode ser datada do período da fundação de Constantinopla por Constantino, o Grande em 330.^[2]

A Mese começava no Milião, perto de Santa Sofia e dirigia-se para o oeste em linha reta. Passava pelo Hipódromo e pelos palácios de Lauso e Antíoco, e após cerca de 600 metros atingia a praça oval do Fórum de Constantino onde uma das duas casas do senado estava. Este trecho da via também foi conhecido como Régia (em grego: ἡ Ῥηγία; romaniz.:"Rua Imperial"), em que fazia a rota cerimonial original do Grande Palácio e do Augusteu para o fórum do fundador da cidade. Mais adiante cruzava com outra importante via de Constantinopla, Macro Embolo (Makros Embolos). Este cruzamento, demarcado por um tetrápilo conhecido como Anemodúlio (Anemodoulion; "Servo dos ventos"), era importante, pois permitia que a via Artopoleia, uma das ramificações da Mese, tivesse acesso aos portos da cidade. De lá, continuava para o Fórum de Teodósio ou Fórum do Touro (em latim: Forum Tauri), como também era conhecido. Pouco após passar o Fórum de Teodósio, dividia-se em dois ramos no local do Capitólio: um indo a nordeste, passando pela Igreja dos Santos Apóstolos, em direção ao Portão de Poliândrio, enquanto o outro continuou a sudoeste, através do Fórum do Boi (em latim: Forum Bovis) e o Fórum de Arcádio em direção ao Portão Dourado, onde juntou-se com a via Egnácia.^[3]^[4]^[5]

Alinhada por pórticos com colunas em toda a sua extensão, a via Mese atuou como principal centro comercial da cidade havendo inúmeras lojas e ateliês para fabricação de vários produtos. Além disso, em suas imediações também é visível a presença abundante de igrejas e mosteiros, edifícios públicos, termas, palácios e mansões, bem como fontes, cisternas, estátuas e outros monumentos.^[5] Era a rota que as procissões imperiais seguiam através da cidade^[1] ao menos até o período Comneno. Sua principal característica era a entrada triunfal de um imperador vitorioso, que entrava na cidade através do Portão Dourado e seguia a via Mese ao Grande Palácio, enquanto multidões jubilosas alinhadas ao longo da rua cumprimentavam o imperador e o exército imperial.^[6] Todas as ruas que irradiaram-se dela formaram um padrão relativamente retangular.^[7]

Referências

↑ ^a ^b Du Cange 1680, p. 70.
↑ Kuban 1996, p. 72.
↑ Janin 1964, p. 43-45.
↑ Kuban 1996, p. 35.
↑ ^a ^b Kazhdan 1991, p. 1347.
↑ Mango 2000, p. 174.
↑ Berger 2000, p. 165.

Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Mese (Constantinople)», especificamente desta versão.

Bibliografia

Berger, Albrecht (2000). «Streets and Public Spaces in Constantinople». Dumbarton Oaks, Trustees for Harvard University. Dumbarton Oaks Papers. 54

Du Cange, Carolus (1680). Historia Byzantina duplici commentario illustrata. Paris: [s.n.]

Janin, Raymond (1964). Constantinople Byzantine 2 ed. Paris: Institut français d'etudes byzantines

Kazhdan, Alexander Petrovich (1991). The Oxford Dictionary of Byzantium. Nova Iorque e Oxford: Oxford University Press. ISBN 0-19-504652-8

Kuban, Dogan (1996). «Elements of the Urban Physiognomy». Istanbul, An Urban History: Byzantion, Constantinopolis, Istanbul. Istambul: Economic and Social History Foundation of Turkey

Mango, Cyril (2000). «The Triumphal Way of Constantinople and the Golden Gate». Dumbarton Oaks, Trustees for Harvard University. Dumbarton Oaks Papers. 54. doi:10.2307/1291838